亚太股份:拟7000万美元在摩洛哥投建基地项目 以汽车制造业敲开...

公告称,摩洛哥近年来在汽车制造领域取得了令人瞩目的成就,成为全球汽车工业的新星。摩洛哥的地理位置及其与欧美的自由贸易关系,使其汽车制造业成为通往非洲和欧洲的门户。公司拟通过搭建新加坡子公司通道,在摩洛哥王国丹吉尔市全资设立摩洛哥公司,并拟由该公司投资不超过7000万美元建设摩洛哥基地项目。在当前复杂的国际环境下...

摩洛哥部长:中国人每天都和我联系

近期，有多家中国公司宣布拟在摩洛哥投资，总额近100亿欧元，用于生产电池及其零部件。作为少数能涉足中国电池投资浪潮的国家，摩洛哥受益于制造业所需的矿产储备优势。在马拉喀什南部，由中国企业建造的摩洛哥第一家硫酸钴工厂计划于2025年落成，有望满足市场对于关键金属日益增长的需求。该项目预计年产量超过5800吨。中摩...

2024年摩洛哥投资环境深度分析及中资企业在摩洛哥投资合作策略

带动摩洛哥本土制造业提高工厂数字化和智能化程度;在服务业领域,疫情期间摩洛哥本土电子商务快速发展,服务外包日益成为摩洛哥创造青年就业的龙头产业;摩洛哥各大银行在移动支付领域进行尝试,不断普及手机银行、电子钱包等业务

中企涌向摩洛哥:热土、跳板与挑战

据统计,自2022年8月,美国国会通过扶持本土新能源汽车制造业的《通胀削减法案》以来,至少有八家中国电池制造商在摩洛哥宣布了新的投资计划。作为非洲和中东地区唯一与欧盟、土耳其、非洲国家、阿拉伯国家、加拿大以及美国拥有自贸协议的签署国,摩洛哥成为中国电动汽车产业链触达北美及欧洲市场的重要跳板。如今,随着与中国经...

“欧洲后花园”年产70万辆汽车,摩洛哥对欧汽车出口超中国

除此之外,贺文萍认为,与非洲其他国家相比,摩洛哥高素质劳动力相对充沛,这也是摩洛哥发展经济和制造业的一个显著优势。贺文萍认为,摩洛哥多年来在发展新能源方面一直走在非洲前列,规划实施了一批重大项目,制定产业发展蓝图,鼓励外资流入,这些都是中国新能源等先进制造业企业前往投资兴业的有利条件。

出海原创 | 南非、摩洛哥、埃及等非洲国家汽车市场及准入要求分析

早在1960年代初,埃及就建立了一个国有汽车制造商Nasr,然而由于管理不善、技术落后和市场竞争等因素,埃及的汽车制造业并没有取得很大的成功,直到2000下半年,汽车市场才开始呈指数级增长,同时在当地生产组装汽车和零部件,并逐渐发展为非洲第三大汽车生产市场,仅次于南非和摩洛哥,但整体市场规模并不大(www.e993.com)2024年11月26日。

中东地区多国大力发展制造业(国际视点)

摩洛哥——重点发展优势产业制定多项优惠政策去年底,摩洛哥汽车制造商尼奥举行盛大仪式,庆祝该国首批国产汽车交付。这款名为“尼奥”的紧凑型两厢小轿车售价2万美元,预计3年内年销售量可达1.5万辆,并将逐步生产纯电动汽车。尼奥的投产凸显摩洛哥发展汽车产业的良好基础和雄心。摩洛哥紧邻欧洲,与欧盟国家和其他阿拉伯...

中国带领摩洛哥成为世界电动汽车生产中心

2024年5月14日,摩洛哥丹吉尔科技开发公司(SATT)总裁OthmanBenjelloun与中科电气和海亮股份的代表签署了合作协议,标志着摩洛哥汽车产业链迎来新的里程碑。在包括FouadBrini在内的多位工业运营商的见证下,摩洛哥迎来了当地首家工业铜制造商海亮集团,以及当地首家阳极材料制造商中科电气。

中国新能源电池产业“出海”,为何选中摩洛哥?

“公司将利用先进技术和制造业经验建好地中海首个高端三元正极项目,把地中海项目建设成为一个绿色、智能的高水平生产基地,打造中国企业在北非的电池材料标杆基地,进一步加强全球供应链建设,为推动全球能源低碳发展贡献智慧和力量。”贝特瑞董事长贺雪琴表示。除贝特瑞外,摩洛哥还吸引了多家电池相关化企。今年,中国海诚...

专访摩洛哥驻华大使安萨里 一起听他描绘两国合作新前景

而除了传统能源和基建合作,数字经济、绿色清洁能源正成为中阿合作的新领域。作为非洲汽车制造业的龙头,摩洛哥去年向世界其他地区出口了约100万辆汽车。而随着全球汽车生产向电动化、自动化转变,摩洛哥正通过与中国电动汽车相关产业链合作,来保持其在汽车制造领域的优势。