伊春要闻-伊春市人民政府
哈伊高铁建成后,将有效拓展东北地区的高铁辐射范围,促进区域旅游产业加速发展,有效加强我国北部边疆地区与内陆发达地区的经济联系,打造区域经济增长的新引擎,为振兴龙江经济、建设社会主义现代化新龙江提供有力支撑。
黑龙江伊春:奋力谱写新时代新征程“林区三问”崭新答卷
2021年,伊春市将每年5月23日设立为“伊春生态日”,成为全省第一个设立生态日的市地。通过每年举办“伊春生态日”系列活动,大力传播生态文明理念,拓展招商引资合作渠道,“绿水青山就是金山银山,冰天雪地也是金山银山”理念深入人心,人与自然和谐共生成为全社会广泛共识,实现了生态、经济和社会效益共赢。伊春市划...
我国在建最北高铁站伊春西站全面复工
其中,伊春西站站房总建筑面积19985平方米,可容纳1500名旅客同时候车,车站预计在今年10月底完成主站房工程施工任务。哈伊高铁是一条路网功能与城际功能并重、兼顾旅游的高速铁路,全线建成通车后将加强黑龙江省北部边疆地区与内陆发达地区的经济联系,加速哈长城市群融合发展,促进东北老工业基地振兴。新华社记者王松摄...
我国在建最北端高铁哈伊高铁铁力至伊春段项目路基土石方工程全部...
哈伊高铁全线建成后,哈尔滨至伊春的铁路运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时以内,将进一步完善我国东北地区高速铁路网,加快我国北部边疆地区与内陆发达地区的产业集聚、人员往来、外贸合作,为服务构建新发展格局、落实区域发展战略、振兴龙江经济提供有力支撑。(记者??韩婷澎)图片由黑龙江省交通运输厅提供。
我国在建最北高铁伊春西站封顶
项目建成后,哈尔滨至伊春的列车最快运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时以内,将进一步密切东北地区与东部沿海和京津冀等发达地区的联系,对实现沿线城市资源共享、优势互补,推动东北全面振兴取得新突破具有重要意义。来源:人民铁道报
我国在建最北端高铁站——伊春西站完成封顶
来自中国铁路哈尔滨局集团有限公司的消息,9月27日,在哈伊高铁铁力至伊春段伊春西站施工现场,随着重达556吨的站房屋面球形网架结构顺利顶升到位,我国在建最北端高铁站——伊春西站正式封顶(www.e993.com)2024年9月14日。哈伊高铁铁力至伊春段位于黑龙江省中部,是我国在建的最北端高速铁路,线路起自铁力市,终至伊春市,正线全长111.4公里,设计时速...
“尔滨”现象之后,东北如何“再出发”
伊春的美,在夏季集中绽放。它拥有400万公顷的浩瀚林海,森林覆盖率高达83.8%,全年空气质量达到国家二级以上标准。由于生态良好,伊春被誉为“祖国林都”“红松故乡”“天然氧吧”,是一座避暑之城和康养之城。董文琴说,近年来,伊春依托优质旅游资源,锚定率先打造中国生态康养旅游目的地这一目标,深耕全域旅游,形成了以森...
夏天去北方冬天住南方,最适合旅居养老的六座城,你更喜欢哪一个
伊春是一个生态宜居城市。伊春位于小兴安岭腹地,这里被称为中国林都,有400万公顷森林,森林覆盖率森林覆盖率达83.8%,是世界上最大的森林城市,夏天这里每立方厘米负氧离子含量高达一万个,是一个天然的大氧吧,空气质量也排在全国城市前列,是一个可以诗意栖居的养生避暑胜地。
森态+康养+旅游 伊春探索特色发展之路
推进九峰山养心谷、和顺堂中医馆等康养旅游项目建设,改扩建中医养生馆,新建自然教育馆、森林木屋项目。溪水康养小镇新建泡泡屋、野奢帐篷酒店,提高康养基础设施体验度。借鉴发达地区成功经验,制定《伊春市加快推动民宿高质量发展的实施方案》。(二)积极搅热康养旅游市场...
营林造林,发展林下经济,黑龙江伊春—— 因林而兴 绿富共赢
黑龙江伊春市曾有60多年的采伐历史,于2013年全面停止天然林商业性采伐。通过科学营林造林、精细化管理,如今,伊春全市森林覆盖率已达83.8%,林区人也过上了环境更美、产业兴旺的好日子。黑龙江伊春市坐落在小兴安岭腹地,四周被茫茫山林包围。行走在伊春市的街巷中,抬头远望,四面可见翠绿山峦,清凉的空气中浮动着林木...