四部门:支持新能源汽车废旧动力电池等新兴固体废物综合利用,拓展...

支持新兴固体废物(新能源汽车废旧动力电池、退役及报废光伏组件、风电机组叶片等)综合利用,拓展二次利用市场化场景,支持区域回收利用基地建设。大力支持温室气体控排技术,新能源技术,碳捕集、利用和封存技术,温室气体与污染物协同减排相关技术,消耗臭氧层物质和氢氟碳化物的绿色低碳替代品和替代技术的研发、示范与推广等。

生态环境部回应废动力电池等“新三样”固废问题

生态环境部固体废物与化学品司司长郭伊均表示，针对废动力电池环境监管，环境部先后组织制定了《废电池污染防治技术政策》《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范》，为加强废动力电池污染防治提供了技术遵循。郭伊均介绍，针对我国目前尚未制定废光伏组件及风机叶片等污染控制技术规范，一方面正在组织加快制定相应的污染控制...

电动汽车退役电池如何处置?生态环境部回应

10月22日，生态环境部举行例行新闻发布会。对于不断增加的新能源汽车退役电池等“新三样”固废处置问题，生态环境部固体废物与化学品司司长郭伊均在发布会上回应，将继续强化废动力电池和废光伏组件及风机叶片拆解处理的环境监管，根据“新三样”固废循环利用技术研发进展，适时修订完善相关污染控制技术标准，严控环境风险...

电动汽车电池陆续“退役”,“新三样”固废问题如何治理?

南都讯记者王玮发自北京10月22日,生态环境部召开10月例行新闻发布会,生态环境部固体废物与化学品司司长郭伊均表示,针对我国目前尚未制定废光伏组件及风机叶片等污染控制技术规范,生态环境部正在组织加快制定相应的污染控制技术规范。近年来,我国新能源产业快速发展,早期投入使用的电动汽车动力电池和太阳能光伏板、发电...

电动车电池最多五年到使用年限!如何处置回收?记者调查

而电动车废旧锂电池作为一般固体废物,其回收利用不需要行政许可。北京市生态环境局在去年答复市民网络留言时曾表示,电动车废旧锂电池主要由电池生产企业和电动车制造企业开展回收利用。大兴区清源路的一家电动车专卖店,具备回收废铅酸电池的资质。在大兴区清源路,一家电动自行车专卖店表示,其店铺有收集铅酸电池的资质...

陈锦鹏 曲亚囡|我国新能源汽车动力电池回收法律的发展路径研究

我国的行业规范大体都呈现由宪法到基本法律再到普通法律、法规、规章的梯次性,目前新能源动力汽车电池的规范的顶端法律主要是由环境基本法——环境保护法(2014年)及普通法——循环经济促进法(2018年)、固体废物污染环境防治法(2022年)这三部法律构成(www.e993.com)2024年11月11日。我国尚未出台专门针对新能源汽车动力电池回收的法律,动力电池回收利用...

废旧锂电池究竟该怎么处理?

记者查询公开资料发现,废旧锂电池属一般固体废物,其回收利用并不需要行政许可。对此,市生态环境局在答复市民网络留言时曾表示,电动车废旧锂电池主要由电池生产企业和电动车制造企业开展回收利用。然而,记者走访了多家电动自行车专卖店,回答不尽相同。“新的旧的、好的坏的、大品牌小品牌都不收。”在丰台区临泓路,...

生态环境部:将继续强化废动力电池等拆解处理的环境监管

证券时报e公司讯,生态环境部今日召开10月例行新闻发布会,生态环境部固体废物与化学品司司长郭伊均表示,下一步,我们将继续强化废动力电池和废光伏组件及风机叶片拆解处理的环境监管,根据“新三样”固废循环利用技术研发进展,适时修订完善相关污染控制技术标准,严控环境风险,促进资源回收利用和产业绿色低碳发展。

我国首次细化固体废物种类 明确废电池、废弃电子产品为可回收物

记者注意到,废电池、电池废料划分为可再生类固体废物:工业生产活动中产生的废弃磷酸铁锂电池、废弃三元锂电池、废弃钴酸锂电池、废弃镍氢电池、废弃燃料电池等废电池,以及电池生产过程产生的废极片、废电芯、废粉末及浆料、边角料等。其中废电池、废弃电器电子产品划分为可回收物:家庭日常生活或者为日常生活提供服务的...

江苏省固体废物污染环境防治条例修订:新能源汽车企业须建立动力蓄...

《江苏省固体废物污染环境防治条例》公开征求意见,新能源汽车企业需建立动力蓄电池回收渠道近日,江苏省公开征求《江苏省固体废物污染环境防治条例(修订草案)》意见,旨在推动"无废城市"建设及长三角地区的联防联治。修订草案明确指出,新能源汽车生产企业需依照国家规定建立动力蓄电池的回收渠道,同时鼓励相关企业合作共建...