大众帕萨特上市发布会演示AI语音助手翻车:问米线却回答座椅靠背
结果静止10秒钟后,帕萨特Pro并无应答;傅强再问第二遍,AI语音助手却已读乱回。“称每个人对靠背角度的需求都不同,但不是越躺平越好,根据数据研究发现,座椅靠背的角度在22度至32度之间,是中国消费者的黄金舒适区。”。出现这档子插曲后,傅强第二次要求画一张全家人一起吃米线的图,帕萨特Pro做到了,为这次翻车...
车载语音助手——信号处理(一)
(拓展一下:AEC虽然好用,但是也不能杜绝所有的回声情况,所以你会发现在车载场景,在语音助手被唤醒后,其他声源的音量都会被主动降低,以此来保证用户说话的清晰度;同时在语义处理阶段,也会有拒识的能力介入,将非用户声源或者用户声源的无意义query过滤掉)三、噪音降低外部噪音从语音产品的角度,除了声源之外的所有声音...
思必驰x新一代哈弗H6,看智慧座舱语音助手如何陪伴全家出游?
全局免唤醒词:对部分高频指令无需先唤醒语音助手,用户可以直接下达指令。丰富的语音游戏:自带成语接龙、飞花令、脑筋急转弯等丰富的语音游戏资源,为全家出游增趣。此外,新一代哈弗H6还支持“专属聆听”,实现分区语控。不仅支持后排声音抑制,防止儿童座椅的小朋友误唤醒,而且支持“谁唤醒,听谁的”。随着科...
岚图追光OTA 2.0全线升级,让智能体验持续进化
为应对雨季视线不清等情况,岚图追光OTA2.0新增多个车控语音控制,用户用语音就能控制车辆的大灯、雾灯、自动大灯、位置灯,轻松解决路途中视线不佳的困扰。同时,用户完成升级后,语音助手的唤醒率更高、应答更快,让“小岚”涵盖更多用户日常说话习惯,随叫随到。可在车机桌面添加微场景为提升人机互交的便捷度,岚图追光...
实车体验 | 问界M9喜迎OTA升级,盘古加持小艺上新,但仍有bug急需修复
免唤醒功能在业界,其实并不新颖,数年前,一些车型上就有简单的切歌/调整音量/返回桌面等类似指令。用户无需说出唤醒词,直接说指令便可以。以往部分人觉得语音指令“鸡肋“,在于很多功能在屏幕上按,属于瞬间能完成的事情。用语音需要唤醒,等语音助手应答,再说指令,这个过程需要数秒。免唤醒则能一定程度上减少响应时间...
从智障到智能,语音交互对智能座舱的重要性
单轮交互是指每次语音助手被唤醒后只能完成一项对话,不管任务能否被完成,语音助手都会进入休眠状态(www.e993.com)2024年10月18日。多轮交互是指用户可以不用多次晚醒语音助手,双方可以通过多轮交流的方式完成一个任务,当任务完成后语音助手会自动进入休眠状态。为了让语音交互拥有更自然和更高效率的体验,近年陆续有车企推出持续监听和全双工语音交互...
原地掉头没用?仰望U8告诉你什么叫“实用与炫酷兼得”
除了无人机以外,仰望的全场景智能语音让智能座舱交互体验再次升级。仰望语音助手可在300毫秒内做出应答,且支持全场景连续对话、全车全时免唤醒、四音区独立交互等功能。仰望U8支持20s/60s/90s的连续对话时长设置,一次唤醒后,用户可以连续下达设定导航、打开空调、打开音乐等多条指令。
仰望原地掉头的价值在哪?“梦想日”给出了答案
比如仰望的语音助手,可在300毫秒内做出应答,也就是说你下达指令,小助手立马给到回馈,这个灵敏度可以说是数一数二的了。同时,仰望U8豪华版还支持20s/60s/90s的连续对话时长设置,可实时打断和语义拒识,一次唤醒后可以连续下达设定导航、打开空调、打开音乐等多条指令,无需频繁唤醒。此外,仰望Link智能人机...
语音助手鏖战“全双工”,车载会是一个好场景吗?
从当前的解决方式来看,行业主要采用多音区设置:主驾唤醒之后,都是听主驾的声音,副驾的唤醒后,都是听副驾的语音,理论上,另一个人要接入全双工交互,必须重新唤醒,才可以开启自己的完整对话体验。严格来说,这是通过物理设置的替代性方案,并非机器对不同声音的完全识别,而是通过声音的来源区分“人”。行业内也正在发...
理想OTA 2.2版本发布,揭秘语音助手底层逻辑
2.2版本在四音区功能上做了一些优化。一个能力是可以实现四个音区同时讲话,但互相不干扰,另一个能力是可以随时关闭其他音区。这次优化主要是满足两个场景。前者可以满足车舱内成员的任意交流,不会因为一人发起语音助手而干扰其他人对话;后者则是为了防止孩子对于语音助手发起争夺,影响驾驶员的指令发起。