苏伊士运河货轮搁浅事故:曾造成运河上空“严重污染”
中新网4月14日电据美国《世界日报》报道,“长赐号”巨型货轮此前在苏伊士运河搁浅,除了导致运河堵塞将近一周,波及全球航运外,卫星观测还发现,这起事件当时造成运河上空“严重污染”。据报道,货轮搁浅时,迫使其他数百艘想要通过苏伊士运河的船只被困住,导致当时运河中、靠地中海那一侧的空气中二氧化硫(SO2)浓度“...
突发丨ONE一集装箱船在苏伊士运河发生碰撞事故
据Splash247报道,12月6日晚间,一艘悬挂新加坡国旗的集装箱船“ONEORPHEUS”号在苏伊士河北向通道中发生碰撞事故。据悉,这艘336米长的集装箱船建于2008年,IMO:9313008,在从新加坡驶往荷兰的途中,船舵出现了故障,并撞上系泊浮筒。四艘拖船被部署协助这艘8600TEU的集装箱船重新浮起,运河交通部分中断了...
英国保赔协会:“长赐”号货轮搁浅事故赔偿纠纷双方达成和解
央视新闻消息,当地时间7月4日,负责“长赐”号货轮保赔保险的英国保赔协会发表声明称,关于今年3月“长赐”号货轮在苏伊士运河搁浅事故赔偿纠纷问题,船东和保赔协会已与埃及苏伊士运河管理局达成正式解决方案,运河管理局将准备放行货轮,并于适当时间在位于埃及伊斯梅利亚省的运河管理局总部举行相关活动。“长赐”号货轮。
又是印度船员?美国马里兰州大桥被撞塌事故初步分析曝光
因为2021年3月23日堵住苏伊士运河的长荣号货船的25名船员也全部为印度人。这究竟是巧合,还是巧合,值得人们思考。2021年3月23日,由25名印度船员驾驶的长荣号在苏伊士运河搁浅,造成运河堵塞救援工作艰难事故发生后,救援队伍连夜展开搜救行动,但由于水温极低、能见度差、搜救区域广阔,救援工作面临重重困难。马里兰州...
苏伊士运河管理局:“长赐”号货轮船长应对搁浅事故负责
埃及苏伊士运河管理局当地时间30日公布了今年3月“长赐”号货轮搁浅事故的调查结果,认定货轮船长应对搁浅事故负责。苏伊士运河管理局当天在其位于埃及东北部城市伊斯梅利亚的总部召开新闻发布会。运河管理局调查组负责人赛义德·舒爱沙说,通过分析涉事货轮的航行数据,调查组认定船长的错误指令是货轮搁浅的主要原因,运河...
苏伊士运河堵塞事故原因大公开,赔偿责任由谁承担?
这次事故的另一个重要焦点:责任问题(www.e993.com)2024年11月10日。3月31日,苏伊士运河管理局的拉比长官表示,包括集装箱货轮的离礁作业和救助等费用在内的损失金额,预计至少10亿美元。另一方面,拉比亚长官对于请求方表示“将等待调查结果,讨论补偿金的问题”,回避明确表示。谁来负担费用?
惊动世界的 苏伊士运河货轮搁浅事故
埃及当地时间3月23日,“长赐号”巨型货轮在埃及苏伊士运河搁浅,有外媒称,这是苏伊士运河历史上最严重的货轮搁浅阻断航道事故之一。因为货轮在苏伊士运河上搁浅的案例并不少见,但像“长赐号”这样400米长的巨轮卡在210米宽的河道中间,长时间把整条运河封堵上,还是第一次。
埃及苏伊士运河货船搁浅事故调查正式开始
新华社开罗3月31日电(记者吴丹妮马尔瓦·叶海亚)据埃及金字塔在线网站31日报道,埃及苏伊士运河管理局当天正式展开对货轮搁浅事故的调查。根据报道,苏伊士运河管理局顾问赛义德表示,调查将涉及检查船舶硬件设施、通讯系统及维护情况,收集货轮在事故发生前后相关信息。此外,事故发生时船长的行动也将纳入调查范围,以确定货轮搁...
“长赐”号货船在搁浅事故后首次通过苏伊士运河
据统计,共有约450艘船只因此次搁浅事故被堵在苏伊士运河。当地时间4月13日,埃及一家法院批准了苏伊士运河管理局提交的正式扣留“长赐”号的申请。自此之后,“长赐”号船东就赔偿金额和事故原因与苏伊士运河管理局进行了数次谈判,最终双方达成赔偿协议,“长赐”号于7月7日启航离开苏伊士运河。
苏伊士运河管理局:事故调查结束前搁浅货轮不得离开
中新网4月1日电据俄罗斯卫星网报道,埃及苏伊士运河管理局主席拉比耶3月31日表示,在苏伊士运河堵塞事件调查结束前,搁浅的集装箱船不得离开苏伊士运河。据报道,拉比耶在接受采访时指出,“这艘船在调查结束前将在大苦湖扣留。”该湖是苏伊士运河最宽广的航段,位于事发地点以北。当地时间3月29日,搁浅在苏伊士运河...