近期车圈超级大V掐架:韩路陈震“火药味”升级,闫闯出来站队!

萝卜报告的陈震,还有老司机出品的韩路,两家汽车头部的大V再次互相撕X。其实熟悉汽车圈的朋友都知道,陈震韩路以前都是汽车之家出来,然后做独立创业的。两者都是汽车之家的联合创始人,出来之后,陈震创建的萝卜报告和韩路创立的老司机出品都成为了目前汽车行业里的头部。这两个大V,曾经都是好兄弟好哥们,如今却反目成...

全网壕车网红大起底:陈震上榜,首位神秘身份引猜测

早在2005年，他就担任了汽车之家总编辑的重要职务。韩路也参与了当年美国上市的敲钟仪式。车友们一定明白这一地位的重要性，这不仅代表了专业，还象征着强大的经济实力。即便是闫闯和陈震都得尊称他为大哥，他在行业内更是被誉为“韩三亿”。但是，这位大哥在2014年选择了离职，随后创立了一家属于自己的无人机公司。

复盘理想汽车的7个营销法宝

2）李想识“货”识“人”。我说的“货”，是指汽车KOL的文章及视频产品；汽车圈没有车企领导像李想一样，如此了解大V。他们只是知道KOL很重要，但是他们不清楚哪些KOL能够产出好内容，拥有真正的粉丝受众。3）很多大V是原先来自于汽车之家，是原下属。譬如韩路、陈震、闫闯等。喜欢理想的KOL很多，但是不认可理想...

转型中的汽车之家,能否重演十年前的突围戏码

在澳电公布上述交易后,已退居董事的汽车之家创始人李想发布了一条颇具意味的微博:走了一只树袋熊,来了一只大黑熊。在外界看来,李想口中的“树袋熊”指的就是曾经的大股东澳电。回头看澳电的中国投资史,更像是一出资本套现史。2006年7月,澳洲电讯以2.54亿美元收购搜房网51%的股权,正式将投资触角伸入中国内...

汽车之家2000万签的大V闫闯撞死人被刑拘

“车漫黄小邪”、以及闫闯,都是该计划的重金签约扶持对象。汽车之家的逻辑很好理解,陈震离职后,创办了《萝卜报告》,以自媒体人的身份搞得是风生水起,现在微博粉丝240万,闫闯同样如此,其离职汽车之家后创立的《闫闯说车》,同样在业内声名远扬,闫闯个人的微博粉丝也接近190万。

韩路和陈震,你更喜欢谁?!

韩路:实力装逼惯犯,江湖人称“大保健”韩路,人称大保健,装逼惯犯(www.e993.com)2024年11月21日。其实刚开始关注汽车圈时,我并不认识韩路,因为他当时在汽车之家,是幕后领导,并不出境,当时出镜最多的是闫闯和陈震。当时就觉得,陈震挺好的,评车很真实,很酷,又有二环十三郎的光环。不过,后来陈震从汽车之家跳出来,干起了自媒体。再后来,汽车之...

图文丨十大主流车评人,陈震、38号、颜宇鹏等,你认为谁才是最公正的?

韩路之前是汽车之家的总编辑,外号大宝剑,闫闯和陈震曾经都是他的下属。目前创办了老司机汽车平台,韩路游记和韩路说车节目。韩路的车评比较偏实用化,基本都是一些功能性讲解,并没有太多的市场分析。但是韩路的视频质量非常高,逻辑性非常强,还是值得一看的。

汽车垂直媒体的“未来”

除了传统车企转型,加大对新能源的投入之外,一些新势力也加入了造车的行列,像我们比较熟悉的蔚来、理想、小鹏,他们由原来的互联网“杀入”汽车领域,蔚来的李斌是易车创始人、理想的李想是汽车之家创始人、小鹏汽车的何小鹏曾经创办了UC公司,他们的加入也带来了互联网的思路打法,为传统的汽车行业增添了一些不一样的东...

汽车之家干掉汽车之家?

网络超高人气“极限情侣”张昕宇&梁红联手汽车之家，深入“北羌塘、可可西里、阿尔金山、罗布泊”中国四大无人区，打造又一力作《张梁记》，目前已在汽车之家“优创+”独家播出。此外，包括韩路、陈震在内的众多汽车业内大咖已入驻“优创+”。“我是汽车之家很老很老的用户，从网站时代就经常上汽车之家，现在有了...

媒体人李想,和他那用造车盈利的媒体公司丨深度

作为汽车之家的创始员工,曾经的汽车之家总编辑,现在老司机汽车的创始人,外号“大宝剑”、“大老师”的韩路名气最大。目前,韩路在微博上的粉丝超过680万。陈震,也就是大名鼎鼎的“二环十三郎”,曾在拥堵的北京二环路上,创下13分钟跑完32.7公里全程的“神迹”。