电车的尽头是“卖网约车”

蔚来ES6作为一款30多万的电车,一个充电400V、标准续航500里程的SUV,看到乐道最低十几万元起售,充电900V标准续航555里程的配置陷入了沉默,看到乐道同样能享受换电服务的时候陷入了更深的沉默。乐道一出道,网络上就有ES6和乐道买哪个的对比贴,还有小红书网友发帖表示等着乐道交付来开滴滴。要知道,很多30多万元买品牌...

蔚来ES6补贴后19万起,注意:电池租金每月1660元!

注意重点:蔚来ES6按照政策的补贴标准,再加上部分地方补贴,累计补贴是六万七千五百元,算下来补贴后价格是29.05-48.05万元。还有一种购买方案,跟之前的蔚来ES8一样,提供了电池租用方案,在购车补贴后的基础上全系可再减免10万元购车价,但是电池租金要每月1660元,一共60个月。是不是觉得买得起养不起?我再算一遍给你...

新能源汽车的保值率怎么样?卖车的时候,心凉了半截

新能源汽车保值率差异化较大,有些汽车第1年保值率较高,有些车辆第1年保值率还不足50%。保值率最高的新能源车型的数未来es6,这台车第1年的保值率高达73.7%。排名第二的车型是特斯拉ModelX,保值率高达73.3%。比亚迪旗下的新能源汽车第1年保值率只有56%~58%,北汽新能源旗下的车型保持率不足50%。这只是新...

养车成本较低的5款车推荐,雷克萨斯ES居首

蔚来ES6蔚来ES6的优势也是和特斯拉相似,都在于用车成本,特指出行层面,也就是油耗(电费)使用成本,电车不管是换电池还是充电,都要比同里程的汽油成本更低,最低可能只要几分钱,而且蔚来还有很多附加服务,针对车主的无忧政策,保养洗车和代价都有提供,甚至还有损耗件免费更换(有指定要求),总得来看,和同价位的传统豪车...

两万字长文:中国车市一直往“南”方开?-虎嗅网

经过了2015年之后的低利润时代,加上疲弱的2018年,很多弱势自主品牌根本跟不起上汽的这一注筹码。从某种程度上来说,上汽跟当年长虹倪润峰的想法一样,降价是在赶人出场。事实上,最终的结果也是这样,在强势企业的大筹码面前,本已难以为继的食物链末端企业陷入了几乎无计可施的绝境。

直播卖车还有救吗?|蔚来|汽车|试驾_网易订阅

所以让消费者常有买得起,养不起车之感(www.e993.com)2024年12月19日。而新能源汽车没有了后续的其他赚钱环节,就必须在第一次交易时保证利益的最大化,死咬原价不打折。当然,一些新能源汽车也在尝试通过软件、系统等增值服务来收取额外的费用,但这体量仍与传统的汽车养护相去甚远,仍处于盈利模式的探索期。

任正非:我们向美国人民学习什么?

即使能招到,一人、二人也不行,得有一个群体。国内政策与公司实力还养不起一个群体。美国公司如果出了一项产品,登高一呼,很快就有非洲经验、欧洲经验,或熟悉亚洲文化的精英繁集。只要双方订好协议,国际市场就密锣紧鼓地干开了。华为成立十年了,海外市场走出去三年了,屡战屡败,屡败屡战,现在才开始有一些小的...

任正非:美国的创新基因是什么?

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