捷豹XFL用的是什么发动机变速箱

捷豹XFL装配了由捷豹自主研发的gennum2.0T引擎，该引擎提供高低两种功率选择，并搭配了ZF8速手自一体变速器。其独特的旋钮式电子档位设计在启动后会自动升起，不仅科技感十足，更透露出一种别样的仪式感。从外观上来看，捷豹XFL的车身线条流畅且优雅，蜂窝状的镀铬进气格栅与后部的贯穿式镀铬饰条相得益彰，整体...

捷豹XJL档位旋钮应急

1.首先,将车辆停在平坦的地面上并熄火。确保车辆处于安全状态,拉紧手刹并将挡位杆置于P(停车)挡。2.在车辆内部,找到档位旋钮。它通常位于中控台附近,可能有一个盖子覆盖着。3.打开盖子,露出档位旋钮。旋钮上可能会有一个锁止机构,需要按下或解锁才能旋转。4.旋转档位旋钮至正确的挡位,如D(驾驶)...

捷豹档位旋钮升不起来

捷豹档位旋钮升不起来这可能是由于旋钮内部机械故障或电子系统故障导致的。

捷豹档位旋钮转不动

1.档位锁止机构故障。可能是锁止机构出现故障,导致无法转动旋钮。2.电子控制单元(ECU)故障。可能是ECU出现故障,导致无法控制旋钮的转动。3.档位开关故障。可能是档位开关出现故障,导致无法转动旋钮。4.机械故障。可能是内部机械结构出现问题,导致无法转动旋钮。5.润滑不足。可能是润滑不足,导致旋钮卡住。

取代传统档把,已成电动车标配,旋钮换挡到底靠不靠谱?

旋钮换挡作为电子换挡机构的一种形式,实际上和同为电子档杆的怀挡、按键式换挡以及电子档把在技术上并没有太多区别。只需要通过旋转点火以后升起的旋钮即可实现换挡,最早是应用普及的是捷豹的XF系列,此后被捷豹路虎旗下大部分车型搭载。因此旋钮式换挡也一度被认为是豪华车的配置。

最常见五种档位,普及了九成的自动挡车,你知道怎么挂挡吗?

旋钮式这种旋钮式的档位,要么出现成本较低的新能源车上面,要么就是出现捷豹、路虎、玛莎拉蒂百万级别的豪车上,专利时间一过,大量的车企也在研发并推广到市场上(www.e993.com)2024年11月20日。但是遭到了大量车主吐槽:旋钮式完全没有任何操控性,过于方便也丢失了汽车应有的本质。按键式换挡...

绅士也运动 试驾捷豹XEL 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

内饰部分,捷豹XEL延续了之前车型的内饰整体设计,方向盘、空调影音娱乐面板,换挡机构这几处都设计了哑光银色装饰,进一步彰显运动氛围。12.3英寸全液晶仪表显示效果清晰细腻,内容可根据需求进行设置,例如全仪表、地图以及车辆信息等,搭配中控双大屏设计。方向盘上还镶嵌了R-DYNAMIC徽章,不仅加入了烤漆饰板这样的时尚元素,...

炫酷的旋钮式换档和按键式换档是怎么回事?它们真的实用吗?

这种豪华汽车采用的“旋钮式”或“按键式”换档,属于电子档杆的一种。装在车里酷炫而又高大上,显得非常有逼格。特别是路虎、捷豹等车型,在启动车辆后,变速箱换挡旋钮会缓缓升起,熄火后又会自动落下,真是炫酷到家了。如果开它去把妹,几乎是百分之百成功。

这么奇葩的档位方式?反正我是没见过!

旋钮式挡杆比较少见,使用这种设计的车型品牌有捷豹、路虎等。其实也算是电子挡杆,只是外形奇特,内在的原理是几乎一样。熄火后这个旋钮会降下去,与中控台平行,这个旋钮很好看,启动旋钮升起。不能说这样的设计多么人性化吧,用来炫酷、耍帅还是不错的。

揭秘小贝武汉之行座驾—— 捷豹XJ

而全新的捷豹XJL,就像一位戴着礼帽的高尔夫球手。当然,还是要有些必要的元素为XJ车系应有的高贵提供保障。比如,盘踞着氛围灯的精致圆形出风口、操作简便且触感出色的按键、启动发动机时自动升起的档位旋钮、参照游艇设计的环抱式中控台、以及多达十种配色的顶级Softgrain纹理皮革包裹下的按摩座椅。