10月自主五强销量战报:比亚迪奇瑞齐头并进,BBA海外地位不保?

不过,比亚迪在海外市场的表现却十分不俗,单月新能源车大卖3.1万辆,出口量就占了2.8万辆。比亚迪的这波出海行动,显然已经初见成效。“自主品牌之光”奇瑞10月的表现也非常亮眼,单月销量突破27万辆大关,同比涨幅近4成。其中,出口量为11.2万辆,同比涨幅近2成。最亮眼的莫过于新能源汽车,销量首次突破7万大关,同...

比亚迪月销超50万,奇瑞出口破11万,自主品牌全面崛起的信号?

比亚迪月销量封冠的同时,其他自主品牌也以其他方式逆袭,比如奇瑞正在海外大杀四方。奇瑞集团10月份出口销量达111922辆新车,同比增长18.8%,1-10月累计出口销量则为941275辆,同比增长23.8%,预计本月将迎来年内出口突破百万辆的新里程碑。在出口方面,奇瑞已经在自主品牌车企中一枝独秀。其实奇瑞出口能做到...

关于买车那点事,奇瑞有希望能超越比亚迪吗?

奇瑞奇瑞,以前是修车排队,现在真成了买车排队了。你们都只知道比亚迪上个月卖了50多万台,却不知道另一家中国车企也在悄悄崛起,它就是奇瑞,不声不响的卖了27.2万台,截止到10月份,累计销量已经突破200万台,虽说只到了比亚迪一半的水平。说实话这已经很优秀了,毕竟比亚迪多多少少有点开挂了。咱抛开不谈,除了比...

奇瑞瞄准“比亚迪宋L”,中型SUV起售12.98万,1.5T插混油耗5.18L

奇瑞瞄准“比亚迪宋L”，中型SUV起售12.98万，1.5T插混油耗5.18L当前，比亚迪旗下的中级混动SUV，在七月份上市，累计销售22677台，近期也有不少朋友问，同价格区间，是否有其它的中级混动SUV，也可以向大家推介？我们今天来说说的是奇瑞旗下的捷途山海L7，目前上市的4款车型，价格都在12.98-15.98万之间...

比亚迪旗舰SUV、奇瑞版“电动吉姆尼”都来,广州车展全新SUV盘点...

作为今年国内最后一个大型车展,很多车企都选择在广州车展上推出重磅车型,以此作为明年的销量增长动力。而今年广州车展上,也确实不乏像腾势N9、领克Z20、奇瑞iCARV23这样的热门全新SUV,大咖也在车展前夕,带大家抢先看看这些SUV。腾势N9在今年10月份,比亚迪汽车的销量正式突破了50万辆,今年400万辆的目标也近在咫...

七大国产品牌10月销量:比亚迪狂卖50万辆,奇瑞年内销量破200万

0110月份,乘用车市场零售236.1万辆,同比增长16%,较上月增长12%,今年以来累计零售1793.6万辆,同比增长4%(www.e993.com)2024年11月11日。02比亚迪10月销量达50.05万辆,同比增长66.2%,环比增长19.84%,成为第一家月销超50万辆的中国车企。03奇瑞集团10月销量27.21万辆,同比增长35.9%,1-10月份累计销量202万辆,超越2023年全年销量。

10月销量自主阵营:奇瑞+吉利≈比亚迪,长安、长城掉队?

不愧是“银十”车市传统销售旺季,众多品牌实现销量上涨,不过与合资车企相比,自主品牌阵营风景更好,不仅涨幅更大,而且市占率稳定提升。比亚迪单月销量达到502657辆,首次突破50万大关创下历史记录,奇瑞汽车10月销量为272155辆,也是创下历史新高,吉利汽车10月销量为226686辆,比亚迪差不多是奇瑞与吉利的销量总和。

比亚迪、吉利、奇瑞,坐拥中国车市半壁江山

与比亚迪、吉利相比,奇瑞新能源更擅长布局SUV,品牌方面则会外部孵化或展开合作。奇瑞新能源汽车10月首次突破7万辆大关,同比增长高达342.1%。从产品布局来看,奇瑞新能源可谓多点开花,混动领域,捷途山海的方盒子车非常畅销,奇瑞风云的几款SUV表现也非常出色。

长安加吉利1不如比亚迪,奇瑞海外超比亚迪奇瑞和吉利之和

比亚迪10月销量首次突破50万大关,继续巩固国内销量第一的宝座,强得有点过于恐怖。奇瑞排在第二,月销超27万辆,海外月销超11万辆,优势巨大,长安月销超25万辆,开启了强势复苏,吉利也保持增长,月销超22万辆,不过增速较慢,已经排到了第四。吉利、长安都曾是国内的自主销量一哥,只可惜在新能源的浪潮中,燃油车...

10月销量谁最强?长安加吉利不如比亚迪,奇瑞海外超比亚迪奇瑞和...

海外销量方面,奇瑞月销111922辆,比亚迪为31192辆,长安30831辆,吉利32544辆,可以说奇瑞一家超过比亚迪和长安以及吉利三家销量之和还多,具体我们来看看它们的表现。比亚迪10月销量502657辆在比亚迪官方发布的10月销量海报中,我们看到其整个集团销售了502657辆,再次创下历史新高。从8月份的30多万,到9月份的419426辆...