如何看待“内卷”不该是一道人生难题
最近,“内卷”这个词火了。“内卷”的本意,是指人类社会在一个发展阶段达到某种确定的形式后,停滞不前或无法转化为另一种高级模式的现象。然而这个词在大学生中广为流传、屡次出圈,引起了一波又一波网络讨论。如何破解“内卷”,成为每一个大学生需要完成的人生课题。(11月9日《中国青年报》)“内卷”是一种固化...
这两年内卷这个词可太火了……
这两年内卷这个词可太火了,大型车卷智能、中型车卷配置、紧凑型卷油耗,那么最卷空间的,则是代步小车。越是车越小,越能体会到空间优化重要性,本期我们就拿出启辰VX6、极狐考拉、宝骏云朵三款车来看看到底谁的空间优化做得更好?#2023广州车展##这就是广州车展##大V聊车#特别声明:以上文章内容仅代表作者本人...
“文旅内卷”带动喊麦爆火 “把麦克风抡冒烟”的喊麦主播
他告诉记者,自己的心态很平和,但也会发朋友圈炫耀:“好好好,也给咱央视喊上麦了,我自豪。”顾夕知道喊麦不是正经音乐,只是“土嗨、图一乐”,但他也希望借着这次“被看见”的机会,撕掉喊麦“低俗”的标签。“脑子都喊蒙了”“尔滨”爆火带动的新一轮“文旅内卷”热潮渐渐退去,喊麦主播顾夕却依然忙得连轴...
火蝠案例|破解千亿营养食品市场“内卷”,0基础新店月销超51W+
在积累核心人群、实现人群拓展后,火蝠运营人员开启更精细化的投放运营,高效整合站外人群资产,进行淘内承接的链路提效。品牌店铺的3款产品做到了5星价格力,获得了大量的自然流量扶持;店铺从8月1日到11月30日GMV突破百万大关,4个月总售卖122W+;店铺从第一层级上升到第五层级,店内十几款产品动态销售。上升截...
“内卷”一词的曲意重构,该适可而止了
“内卷”两个字,我等已经看倦了。笔者以为,内卷一词的曲意重构该适可而止了。当下,人们对内卷的诠释和内卷化环境下人们的行为正在形成恶性闭环。大众一边默认内卷文化对奋斗的污名化并对奋斗者抱有敌意,一边偷偷摸摸地奋斗或是成为真正恶性竞争中的一环。约翰·斯道雷曾指出,“我们生产文化,我们同时被文化生产”。
今年再不懂这个词,你就落伍了
大模型热潮中,小冰公司CEO李笛是一个特别的存在(www.e993.com)2024年10月19日。小冰公司的前身是微软(亚洲)互联网工程院人工智能小冰团队,公司曾发布过AI聊天机器人“小冰”。因此,当ChatGPT爆火时,小冰很容易被当作对比的对象。去年,在接受《中国新闻周刊》在内的媒体采访时,李笛都提到,他承认大模型的进步,但并非大模型的“门徒”。他...
内卷的分野:是不讲武德,还是越卷越好
另一边认为,内卷是不健康竞争的代名词,言语之激烈,甚至认为“卷”字一日不消,中国汽车就不会真正走遍全球。的确,过去一年如果说有贯穿整个行业的关键词,那就是内卷,卷价格、卷销量、卷份额,甚至卷老板,开打价格战后,企业所面临的处境也不尽相同。
中国汽车人已经坐不到一桌了:吉利比亚迪「??内卷」??争论公开化
比亚迪李云飞说:“‘卷’这个词已经讨论了两个多月,比亚迪对卷的理解总结下来是,中国汽车是越卷越强,越卷越好。”他引用了四组数字来证实自己的观点:第一、技术越卷越强:过去四年,中国主流汽车品牌的研发投入是四年之前的2.5倍,中国汽车越来越重视技术研发。
“内卷式”恶性竞争被点名,它们跳出来了
直至日前国家高层会议罕见地将目光聚焦于这一行业热议话题,明确指出要强化行业自律,虽未直接点名汽车行业,但这一信号无疑为行业带来了一线曙光。部分车企已率先响应这一号召,开始互相之间点名。对于长久以来饱受“内卷”之苦的汽车行业而言,此番高层定调无疑是一剂强心针,它不仅为行业指明了方向,更为那些渴望摆脱恶性...
10句拒绝内卷,一起躺平的诗词,极具松弛感,治愈你的不开心
看来不知道何时何地,都对上班打卡充满深深的怨念,这个破班是一天也不想上了。03世事浮云何足问,不如高卧且加餐。——唐·王维《酌酒与斐迪》译文:世事如浮云过眼不值一提,不如高卧山林,修身养性,享受自然美好。王维隐居辋川时,别置竹洲花坞,与道友裴迪浮舟往来,弹琴赋诗,啸咏终日。世情起伏,人情翻覆,...