理想汽车又“火”了,这次是车辆设计缺陷引起?

8月6日16点09分左右,在广东省肇庆市二广高速四会、连州方向,一辆行驶的理想ONE发生了意外事故,导致车辆起火。理想汽车迅速对事故展开调查,并在8月7日凌晨通过官方微博公布了事故原因。理想汽车表示,事故原因初步判断为疑似铁片的物体被高速行驶的车辆卷起,并击穿了高压油管,造成燃油喷溅并被排气管高温引燃。具体的事...

李想买了法拉利?“理想”与现实的双轨制

这就让人纳闷了,作为理想汽车的掌舵人,李想理应是对自家产品信心满满,怎么转头就投入了外资豪车的怀抱?难道是自家的“理想ONE”或者“理想L9”不够香吗?也有人推测,难不成李想是要体验下法拉利,为理想版“法拉理”做准备?当然,玩笑归玩笑,李想虽然是理想汽车的创始人,别看他在公开场合总是为理想汽车摇旗呐...

理想,凭什么“火”了

或许是因为理想汽车,真的懂得中国家庭的理想。在新能源汽车发展初期,纯电动车型被认为是未来发展的主流。但理想选择了增程电动路线——这一路线曾被认为是落后淘汰的技术。沸腾数年的争议声中,消费者的选择证实了理想的选择:在纯电车型里程焦虑尚未解决时,让消费者便利用车更为重要。在很多基本设计理念上,理想似乎...

理想one和蔚来哪个好 蔚来es6动力性能更强(理想one的续航里程更远)

理想ONE续航里程更长。Lione采用增程式混合动力作为能源,其动力系统综合续航里程达到800公里。蔚来ES6采用纯电动作为动力来源,同价位的蔚来ES6属于低配车型,纯电动续航里程435公里。虽然很高,但离李一个人还远着呢。理想ONE和蔚来在新能源汽车的英语里有很深的噪音。两款车的定位都是豪华高端汽车品牌。李一和蔚来...

当小米受困于交付难题,为什么理想不用为产能爬坡发愁?

工业化能力有两个重要指标。第一个是工业化速度,第二个是垂直爬坡能力。理想ONE首月产能是1000辆,而理想L6的第一个月产能13000辆,成长了13倍。量产能否在第一个月就垂直提升是需要体系化能力的,我相信目前理想的工业化能力在行业里是领先的。其次,量产之后订单会持续抖动。我们的产品端、销售端和供应端,包括所...

上到明星大佬,下到中产阶层!人人开理想,理想为何畅销?

其实原因很简单，理想这个品牌已经被视为富豪的象征(www.e993.com)2024年11月27日。就像王思聪这样的顶级富豪也难以避免选择理想L9，篮球明星朱芳雨出行也常常选择理想品牌，甚至国际知名导演张继中也对理想L9情有独钟。从明星大亨到中产阶级，理想品牌可谓广受欢迎。开路虎揽运的人不一定真的富有，但开理想L9的车主显然经济条件不错。对于拥有十万元...

发动机、电池、电机、没一样自研的,“拼凑”而成的理想咋火的?

理想ONE：增程式技术的独步江湖在新能源汽车的浪潮中，纯电动车型无疑是主流趋势，但理想汽车却选择了一条不同寻常的道路——增程式技术。这一决策，在当时看来颇为冒险，却最终成为了理想ONE脱颖而出的关键。增程式技术，简而言之，就是在纯电动车的基础上增加了一台燃油发动机作为辅助动力源，既保留了电动车的零...

你敢想吗?理想ONE里程最大的车,已经开了43万公里!

理想ONE是理想第一个爆款产品,累计销量超过20万台,也是目前理想销量最好的汽车。理想主打增程式,可以说凭一己之力将增程式汽车带火。在很多网友眼里理想汽车就是大冰箱大空调大沙发大电视,其实理想汽车是用户心中理想家。网友表示我的理想L9开了20多万公里,纯电里程和混动里程一半一半,急加速的时候变速器降档很...

增程汽车新传:理想种树,问界乘凉?有现在,没未来?

有意思的是,当时马勒希望能够通过与奥迪的合作,给自家增程器在中国市场找到合作伙伴,2020年这个时候,理想ONE已经上市了,增程器里的发动机是东安动力的1.2T三缸发动机。日产:特立独行的e-power持续进化日本车企很早就开始了混动技术的探索,各家技术路线有所不同,其中日产走的是串联式混合动力路线,也属于增程技术...

理想one“啸叫声”修三次仍旧存在,理想汽车称是正常现象?

陈先生本来还想修第四次，但理想汽车并没有继续维修。理想方回复他：理想one这款车开到了这个速度以后，它都会出现异响的啸叫声，这个声音是正常的，说修不了。陈先生认为，去年理想维修的时候，为什么没有告知他啸叫声是正常的？而是选择去维修车辆，换掉那么多东西。三年内大部件已维修了三次，陈先生认为车辆已经...