诠释“快车道”精湛技术 大行ARCHER P8折叠车评测

骑乘体验许多骑行爱好者将大行P8视为长途旅行的得力伙伴,其丰富的可调整空间能够轻松迎合不同身高骑手的需求,精准的操控性让我在过弯时游刃有余,全神贯注地享受骑行乐趣。以4130铬钼钢为材料的大行P8,其优秀的缓震性能着实让人刮目相看,这款车架能够更有效地吸收冲击,提供出色的减震效果,同时还具有非常高的刚性...

大行P8低成本升级到10速有感

前段期间咸鱼入手了大行P8,没想到折叠车也能那么好骑。时速轻松上25+,各种发力也没有散架的感觉(毕竟折叠车关节那么多,当时以为骑车发力会异响),体验感非常好。骑了一段时间,觉得飞轮很脏,刹车有点异响,对自己修车技术不放心,问了车店老板说清洗调试车一次58元,感觉价格还行,打算去洗车顺便保养。在等周末去车...

DAHON大行折叠车销冠P8「KBC083」,遇上"马甲线"如虎添翼

"马甲线"设计加入,使大行P8这款经典车型如虎添翼,该设计使车架变成稳固三角结构,改变了车架的受力分布情况,马甲线受力最大,折叠装置受力变小,不松动,使用寿命大幅提升,载重量大增。DAHONARCHERP8不止如此,整车刚性提高15%,蹬车力有效的转为推进力,比大多公路车山地车骑得更快,实在令人惊奇不已。此外,马甲...

大行马甲线,让经典P8焕发新生!

外观特点如今,2023款大行P8已正式发布上市。相较于我的那辆老款P8而言,我觉得新款P8最亮眼的地方,便是这条大梁下方的补强拉索——马甲线。为追求轻巧、降低成本,单梁折叠车应运而生,但却在一定程度上牺牲了安全性。马甲线的诞生,则改变了这一现状。可以看到,P8加装马甲线后,车架变成稳固三角结构,改变了车...

两轮|大行折叠车P8和S20哪个更值得买?

近两年,“两轮”越来越火,中大排量摩托车产销两旺,自行车亦蔚然成风。对于兼顾城市骑行与偶尔户外骑行,以及考虑到“收纳性”,折叠自行车成为不少人的首选——我就是其中一员。2019年9月入手了大行P8和BYA412,P8用作我上下班的通勤车,412用作孩子骑行练习车。一大一小

新一年的骑行要开始了,分享一下我的大行p8折叠自行车以及部分改装...

大行p8折叠车,22年5月,一次两个月的居家之后,解封第一天去本地实体店买的小车,东北的冬天太冷了,下雪后就没怎么骑,感觉气温逐渐回升了,又稍微调整了一下小折叠,简单分享下我的小车一、原装配置本地实体店购入,实付3198◆型号:KBC083(P8)◆颜色:消光黑...

大行p8和p18的区别是什么?

以下是大行P8和P18的区别:大行P8:P8的设计偏山地车类型,所以使用的是速联X7后拔、山地飞2.0的大苹果外胎等等。P8座位更柔软舒适,脚踏可折省空间,适应路况较多,骑行起来比较稳重,缺点是摩擦力大,骑行偏重。大行P18:P18的设计偏公路型,所以使用的是禧玛诺4600后拔、公路飞1.35细胎等等。P18的座椅较硬,容易发力,金属...

大行智能P8折叠自行车众筹350万创记录!

而在今天的众筹结束后,总金额已经达到3595928元,也许这个金额对于企业来说只是普通的一次交易,但是对于折叠自行车众筹来说,3595928元,却创造了一个难以企及的高度。同时,大行智能P8的线上销量也已经达到1215台,一个全新的产品,在短短的13天里却得到了这么消费者的支持,这就是品牌的力量和号召力,这就是粉丝的凝聚...

橙色有点骚 佛系买家欲买大行P8错入D8碟刹版折叠车

座垫是非常扁平的,但我还是更喜欢P8的那种厚座垫,改天买一个回来换上。D8最大的卖点就是TekTro的碟刹系统了,在刹车性能上来说的确很强,一刹即停,也没有什么顿挫感。轮胎是低阻的光头胎,更加适合城市骑行。飞轮据官方客服说是DAHON自家的,但变速也很顺滑快速。链条依然是KMC的,但是否与P8一样就暂时没找到资...

DAHON 大行 P8青春版 KAC082 20寸8速 折叠自行车 1798元,可用券

大行P8,多种颜色可选。现有优惠满400-200,叠加使用60优惠券,或者PLUS会员使用100元优惠券最低能达到1698元。不需要定金和预约,比天猫购买灵活方便。而且京东的售后更加值得信赖。大行的经典款,不需要定金和预约,比天猫购买灵活方便。而且京东的售后更加值得信赖。《→100%可领天猫双11红包,最大1111元通用红包》...