燃油车原地热车是错误的用车习惯,习惯的形成源自早已淘汰的技术

雾化效果差就会造成气缸里做功时燃烧不充分,转化出的热能少,发动机动力表现差且不同气缸的燃烧效率差异会导致发动机运转不平稳。是很有可能在行驶中熄火的。所以使用化油器的车辆确实需要在冷启动后原地热车,这种用车习惯的形成是有道理的。反之,2001年之后就不再需要原地热车了,因为化油器在汽车上全面禁用了!并且现在...

原地热车等于毁车?老司机“透露实情”,能省不少修车钱

在原地热车，发动机是在一个怠速的状态下，根本没有达到燃烧燃油的温度。而且在这样的状态之下，发动机上的辅助零件都在不停的工作，不管是火花塞还是喷油嘴，而这时候，燃油也在一直供应，而供应起来的燃油在这样的低温之下，根本得不到燃烧。从而会让没有被燃烧的燃油残留下来，变成大量的积碳堆积在发动机的内部。积...

冬天原地热车多久才好

热车起源于“化油器发动机”时代。20年前的国内汽车发动机都采用了化油器技术,化油器有一个最佳的工作温度范围。在达到工作温度之前,燃油不能很好地雾化和稀释,导致供油系统故障。如果在化油器达到工作温度之前上路行驶,速度会不稳定,或者发动机直接熄火。因此,人们养成了上路前“暖车”的习惯。现场热车调查报告现代汽车...

请教关于热车时发动机老熄火的问题!!!

热车熄火是因为汽油泵故障以及电瓶亏电的可能性比较大。热车熄火分为以下两种情况:发动机在怠速中自动熄火。热车怠速不稳还熄火主要是进气系统有漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速控制阀或旁通空气阀工作不良等因素引起的。一般此故障是电路和油路出的问题,需要用到排...

热车空挡还是p挡

一般来说,如果是短时间停车,比如等红灯或者临时熄火,应该挂在P挡(停车挡)。而如果是长时间热车,或者让车辆保持怠速运转一段时间,可以挂入N挡(空挡)。不过需要注意的是,在发动机未达到正常工作温度之前,尽量不要大负荷运行发动机,以免对发动机造成损伤。同时,热车的时间也不宜过长,一般建议控制在3-5分钟以内。

热车时到底是挂在P档还是N档?很多车主不知道,老司机来告诉你

实际上，热车并不是简单的原地怠速让发动机运转个10几分钟(www.e993.com)2024年11月28日。在北方下雪的环境中，变速箱容易冷保护，因此很多车主为了确保车辆正常行驶，会选择在原地怠速较长时间。但是，对于挂在P档或者N档这个问题，我们可以这样来理解：P档可以锁住车轮，保证车辆不会因为自身重量或地面摩擦力而滑动，因此在停车时非常实用；而N档则...

开车时请关掉它, 名副其实的“油耗子”, 既偷走10%的油又损坏车

另外,频繁的启停会使发动机额外增加磨损,冷车时启动发动机,发动机的磨损最大,热车时磨损相对较小,与冷车相比会降低80%的磨损,但还是比一直怠速时的磨损更大。特别是在天气冷的地方,熄火后发动机温度下降很快,再次启动的磨损就会变大,发动机温度越低,启动时磨损越大。

原地怠速热车:是保护发动机,还是伤害发动机?

是否需要原地热车、热多久,主要看你的需求,不需要考虑对发动机的影响。比如你感觉冷启动后转速太高,车开起来不顺手,那可以原地怠速一分钟左右,一般转速都会下降到1500转以内,然后挂挡起步即可。如果你感觉凉车没暖风,开车时挡风玻璃起雾影响视线,人也冻得难受。那么你提前把车打着火,5分钟左右时间差不多可以让发...

热车情况下,发动机为什么会出现怠速抖动?五大原因详细解析!

现在的发动机一般都是烧92或95汽油,但汽油材质并不是多么干净,汽油先经过汽油滤清器,而后由燃油泵建立油压,通过喷油嘴喷入缸体内部,但汽油滤清器长时间不更换,便会出现堵塞现象,发动机油泵供油压力不足,导致发动机喷油量不充分,动力丢失,这种情况下会造成车身抖动。

一辆奥迪100 为什么热车熄火后不能再起动

故障现象一辆奥迪1002.2E轿车,冷车起动须利,热车熄火后不能立即起动,一旦起动后发动机运转正常。检查与排除首先对点火系统检测,结果各部分正常。再对燃油系统检测,测得系统压力为370kPa,控制压力410kPa,说明燃油泵工作正常。然按经验方法,将节气门全开起动发动机三次,最后起动成功。又反复试了几次,情况相同。说明...