02年南大硕士为骗保,高空纵火致飞机坠落,112名乘客无一生还
你可知?在2002年,中国有一起极为恶劣的空难。一硕士毕业、家世良好的普通人,因私欲在机舱纵火,致112人随飞机坠海身亡。2002年5月7日晚9点半上下,在大连付家庄一码头,辽甘渔0998渔船上,有船员正装船作业。这时,漆黑夜空突现一极速移动亮点,宛如科幻片里的坠落陨石。船员停止作业定睛...
男子机上纵火砍人被合力制服民航已介入调查
昨天凌晨1点左右,深航ZH9648次航班欲降落广州,一名男性乘客两次纵火并持刀砍人。该男子纵火均告失败后,被机组人员和机上其他旅客制服,机上两人受轻伤。目前,民航中南管理局已介入调查。男子进头等舱点燃报纸前天晚上11点多,张先生在台州市路桥机场搭乘深圳航空公司的ZH9648次航班,他事后表示庆幸自己选择了一个飞...
2024年,保姆纵火案发生七年后,林生斌暴露真面目,爱妻人设倒塌
众所周知,林生斌当时声称自己因出差身在外地,案发时正在乘坐飞机,因此具备不在场证明。刘信达的这番言论,无疑再次将当年的案情呈现在公众面前。当时,网友们对林生斌的关注逐渐增加,感觉越来越不对劲,纷纷呼吁对其进行彻底调查。经过警方的再次调查,最终确认林生斌未参与这起纵火案。眼前的水面即将再次恢复平静,然...
2002年,南大硕士为骗取保险,在飞机上纵火,导致112人全部遇难
2002年12月7日,民航局发布公告称通过调查,并经周密核实,认定“5·7”空难是一起由于乘客张丕林纵火造成的破坏事件。那么民航局的根据又是什么呢?首先调查组根据飞机残骸进行了认真分析和化验,确定飞机当时是尾部率先着火,而飞机尾部正是张丕林所在的位置,而且法医还发现张丕林右臀部、右大腿后侧、下腹部和尸体体表...
2002年,硕士高材生为骗保高空纵火,致飞机坠毁,112人遇难
2002年5月7日,是五一黄金周的最后一天,北京首都机场候机大厅里人来人往,许多外出探亲或旅行的乘客要在这里登机,重返工作或生活的城市。当天晚上8点多,从北京飞往大连的CJ6136航班开始登机了,不少乘客纷纷起身,向登机口走去。最后一个登机的,是一名30多岁的男子,他随行带的旅行箱并不大,似乎颇为沉重,但依然...
2002年北航客机坠毁112人遇难,事故原因令无数人愤怒!
2002年,北航CJ-6136意外坠毁,112人遇难,最明显的异常是有乘客一次性购买了7份高额意外保险(www.e993.com)2024年10月25日。飞机上103位乘客和9位机组人员全部遇难,无一幸免。根据调查组结果显示,此次空难并非意外,而是有人蓄意为之。一瞬间,他们目睹了一场近在咫尺的空难。飞机上的乘客和机组人员,此刻生死未卜。胆小的同事吓得跌坐在甲板上...
回顾2002年大连“5.7”空难,乘客为骗保纵火,112条人命沉入大海
20年前的5月7日晚上,中国北方航空的CJ6136航班离开北京首都飞往大连,还有十多分钟乘客们将要安全到达机场,可就在这时意外发生了。工作人员发现飞机尾部起火,马上向塔台报告情况,可一切来得太突然又太迅速,仅仅不到一分钟飞机就与地面失去了联系。火势迅速蔓延,飞机失去了稳定性,机长决定在大连附近的海域上空盘旋为...
2002年大连5.7空难,一乘客为了骗保自杀葬送了北方航空6136航班
2002年5月7日晚上20时20分北京首都国际机场,中国北方航空公司执飞从北京首都国际机场至大连周水子机场的CJ6136航班(机型为美制麦道MD-82中短程客机,机号B-2138,比较特殊的是,这架飞机是麦道公司授权上海飞机制造厂组装的25架麦道82型客机中的一架,生产序列号23,1992年出厂,至事发时已经飞行了约27000小时)完成登机...
飞机纵火案
“7.26深航机上纵火事件”这个案例影响深远,在各类民航安保培训中,这起事件常常会被提起。一、机上纵火事件到底有多可怕?很多人不知道,中国民航的上个空防安全纪录就是因为一起机上纵火事件而清零的。2002年5月7日,当时的中国北方航空公司CJ6136航班(机型MD82,机号B-2138)在由北京返回大连途中坠入大连海域,...
男子航班上两次纵火并挥刀伤人 众人将其制服
昨天凌晨1点左右,一架由台州飞往广州的深航ZH9648航班在临降落时发生惊魂一幕。一名中年男乘客在头等舱位置两次纵火,企图破坏机舱内设施,制造事端,严重威胁飞行安全。经过机组成员和乘客联合制止,舱内明火被扑灭,男子在飞机安全降落后跳出机舱。据通报,这起事件造成两人受伤,无人员死亡,目前两地警方和民航部门均已介...