港股异动 | 中升控股(00881.HK)现跌超6%

深入分析中升控股股价下跌的原因,可以发现,主要是受到市场环境及公司业绩不佳的影响。近期,整体市场情绪较为低迷,投资者对经济放缓的担忧上升,导致多只股票受到抛售压力。同时,中升控股在最新财报中未能满足市场预期,尤其是在销售增长和利润率方面的表现,也使得投资者对其未来发展持保留态度。此外,行业整体表现也不尽理想,...

中升控股:签分销赛力斯新能源汽车初步协议,股票将于明日复牌

中升控股公布,公司与赛力斯签订初步协商协议,同意就合作分销后者旗下的新能源汽车进行进一步磋商。中升指出,除上述的商业机会外,并不知悉有关导致该公司股价及交易量近日有所增加的任何原因。中升股份于今日下午1时起停牌,停牌前报18.94港元,升3.34港元或21.4%,成交股数6910万股,成交金额13.09亿港元。该股将于明日复...

中升控股(00881.HK)股价回落近3%:市场情绪与投资者预期分析

在这样的背景下,中升控股的股价回落并不意外。关于中升控股的基本面,尽管公司在过去几年实现了快速增长,但随之而来的却是更趋激烈的市场竞争。目前,中国汽车市场正在经历转型,电动汽车和新能源车逐渐成为主流,这对传统汽车销售企业提出了新的挑战。中升控股能否顺利转型、抓住市场新机遇,将直接关系到其未来的业绩表现。

中升控股复牌跌超9%背后的真相与风险分析

根据最近的信息,有多家投行对中升控股持有买入评级,目标价的设定也显示出对其未来潜力的看好。例如,中信证券给出了24港元的目标价,这一预期与市场当前的股价之间存在着较大的差距,意味着市场对于中升控股未来的盈利预测依然看好。三、与赛力斯的合作协议值得注意的是,中升控股在复牌前与赛力斯签订了初步协商协议,...

中升控股(00881)7月18日耗资1022.88万港元回购80.4万股

中升控股(00881)7月18日耗资1022.88万港元回购80.4万股,httpsm.jrj/madapter/finance/2024/07/18173941648382.shtml

10:15,A股突变!中字头,集体爆发!

港股市场上午也大幅上涨,恒生指数重返21000点大关,盘中涨幅一度超过4%(www.e993.com)2024年11月28日。恒生指数成份股中,吉利汽车、龙湖集团、中升控股等多股盘中涨幅一度超过10%。港股通标的中,海通证券港股与国泰君安港股均暴涨,上述两只港股盘中涨幅均一度超过100%。校对:王蔚责任编辑:冉超...

Wind风控日报 | 易方达香港回应“五宗罪”传闻

碧桂园服务控股有限公司宣布,其间接全资附属公司碧桂园物业香港已在2024年9月24日同意向万达方出售珠海万达商管约1.08亿股,占珠海万达全部股本约1.49%,交易价31.42亿元。相较于初始成本26.8亿元,碧桂园物业香港此次套现可实现税后年化内部收益率8%,预计收益约为4.61亿元(未经审核)。

9年,公司市值蒸发800多亿,新疆首富怎么了?

与中升控股相比,广汇汽车的员工数量更多,但从2016年之后,人均创收、人均净利润一直少于中升控股,经营效率低于中升控股。以2022年为例,广汇汽车的人均创收约为312.75万元,约为中升控股的56%,人均净利润约为-6.37万元,转盈为亏。最后,广汇汽车的衍生业务回报甚微。

极星汽车“爆冷”大涨33%!汽车股“回暖”有多难?

其中，中升控股连跌5个交易日，并在周五刷新52周最低9.56港元/股；永达汽车同日刷新低1.29港元/股。8月16日，永达汽车发布业绩盈利警告，预期上半年股东应占合并净利润较2023年同期，将录得不多于75%的下跌。作为连接厂家和消费者的重要一环，汽车经销商的价值不可否认，现在还在深度洗牌期。03新能源&智能化...

突发“双杀”!11万股民连吃跌停

根据汽车流通协会的统计,2023年经销商的亏损的比例为43.5%,仅37.6%的经销商实现盈利。包括中升集团、永达汽车、美东汽车等8家上市汽车经销商集团2023年报显示,“增收不增利”已成为行业现状。2023年,中升集团净利润同比下降24.70%,永达汽车、美东汽车、新丰泰集团、百得利控股利润同比降幅超过60%。多家经销商集团选择...