中国畅销的电动车,在日本为何行不通?背后隐藏着一场国运豪赌!
2023年,日本油电混动车销量超汽油车与柴油车市场占有率总和。日本消费者青睐混动车,因其价适中、可靠且本土车企混动技术积累深,故广受欢迎于日本市场。此外,丰田汽车乃全日本最大车企,其会长丰田章男对淘汰混动车坚决反对,电动车开发积极性不高。他料纯电动车于全球市场占有率至多三成,其余份额由混动车等...
中国卖的很火的电动车为何在日本却不行?又是一场国运豪赌
嘿,全球的汽车产业都在热火朝天地布局电动车呢,可日本这个传统的造车强国啊,那叫一个轴。不管是造车的还是买车的,对纯电车都没多大兴趣。有数据为证啊,2023年一整年,日本电动车的销售量在全国整体销售里占的比例才两个百分点,跟欧美还有咱们国家比起来,那可差老远去了。特斯拉可是纯电车产业的先头兵呢,...
可怕的日本,为什么不造纯电车?背后竟是国运大棋!
日本认为,氢能是解决日本未来能源问题的终极解决方案,不断投入重金进行研发。氢能源被视作日本的未来,即使中国再疯狂造纯电车,日本仍在选择氢能源,日本现在,在用举国之力开发研制氢能汽车,这背后与日本的国家利益密切相关,甚至说,决定了日本的未来国运!那话又说回来了,日本为什么那么固执非要开发氢能车,不发展纯电...
日本强大到令人窒息? 日本通告诉你中日真实差距
GDP没有增长,意味着日本民众的收入不能增加,民众看不到前途,社会思变,但更害怕以民主党那样的生手来管理日本,会让情况变得更糟。日本今后也会不断地在失落中摸索前行。用创新来掩盖日本的失落,固然能博得国内读者的眼球,但那不是真实的日本。日本在做“创新”的无用功对于汤森路透社评选的《2015全球创新企业...
大佬们的高考抉择
至于为什么最后选择中国人民大学的社会学专业,那是因为宿迁当地老百姓都认为这是一个培养干部的专业,所以有个当官梦的刘强东才选择了它。不过刘强东上了大学才明白,社会学这个专业根本就不是为当官设立的。如果要从政,他可能选错了专业。后来刘强东因为决定自谋生活,便在大学做起了生意,甚至还自学编程为别人写软件。