预算万元,这5款高性能150踏板摩托车值得买,能通勤能摩旅
座高:750mm3.赛科龙RT1——性价比之王赛科龙RT1凭借其超高的性价比在市场上脱颖而出。它不仅拥有出色的动力性能和续航能力,还在配置上做到了应有尽有。无论是日常代步还是短途旅行,它都能轻松胜任。对于那些预算有限但又想拥有一辆高品质摩托车的朋友来说,赛科龙RT1绝对是一个值得考虑的选择。价格:约...
赛科龙 RT150E 的动力系统在同类型摩托车中处于什么水平?
嘿,咱说说赛科龙RT150E的动力系统在同类型摩托车里啥水平哈。这动力系统在同类型车里面算是中上游水平呢,挺有竞争力。先说说动力参数这块儿。这车最大功率有11.5千瓦,在150cc的踏板摩托里可不算低啦。平常在城里跑或者偶尔中短途骑骑,动力都够用。要是想超个车啥的,也挺有劲儿。最大扭矩有14.5...
赛科龙 RT150E 动力系统实际测试中油耗表现如何?
赛科龙RT150E动力系统实际测试中油耗表现如何?咱说说赛科龙RT150E实际测试中的油耗情况哈。这油耗呢,得看咋开、啥路况。要是开车比较温柔,在城里慢慢开,不猛踩油门、急刹车,速度保持在四五十、五六十公里每小时,那百公里油耗大概在2.2升到2.5升左右。就好比平常在城里上班,路不堵,稳稳当当开,油耗...
赛科龙全新复古摩托即将上市,配置更丰富,搭载单缸水冷动力
赛科龙摩托车近期又有新车获得实拍,这款车就是赛科龙RT150E,该车定位为一款复古踏板摩托车,其外观不仅个性,在配置方面(双通道ABS、TCS等配置)更是厚道,新车将搭载的是实际排量为149毫升的单缸水冷发动机,根据我们获得的相关信息,先来一睹为快吧。作为该品牌旗下的第二款复古踏板摩托车,赛科龙RT150E车型在外观...
向“野”而行,不止于“型”——赛科龙RT2 ADV版动态测评
而对于长途的多路况来说,这种减震调校会让旅途更加舒适。特别是非铺装路面上,这个避震的反馈会让人觉得它就是为非铺装路面量身打造一般。从减震的舒适性这一点上来看,它是针对ADV的定位而特殊调校了的。赛科龙RT2ADV作为赛科龙踏板家族的第一款ADV踏板,在保证了250cc水冷动力的前提下给予了真空辐条轮圈、加...
150踏板黑马出现,125该扔了——赛科龙全新高阶运动踏板RT150
穿行在都市的脉动当中,追寻自由的曙光(www.e993.com)2024年10月20日。近日,赛科龙全新上市RT150城市高阶运动型踏板,宣称驾驶RT150焕芯出发,将带领骑士探索喧嚣都市的丛林,释放积累的压力。这次就让咱们实际瞧一瞧,这台车真的如宣传那样极具玩乐属性还是徒有虚名。毛一作为颜值党,首先在意的就是一台车的造型设计。RT150延续了上一代短小精悍的造...
新车解读丨赛科龙RT150“焕芯”上市,售价12588元,到底改了哪里
去年才上市的赛科龙RT1,在昨天发布了新的兄弟车型RT150,售价进一步下探到12588元,而且还换上了新的发动机,增加了手套箱等等,具体有哪些改动,这篇文章简单聊聊RT150静态相关。高颜值外观赛科龙RT150是国产同级踏板车型当中,少有能把外观做得如此漂亮的,整台车的设计很有都市现代运动风格,简约大气不失设计感...
售价12588元,赛科龙RT150上市,采用全新发动机并优化了细节
但本期我们所分享的这款车型,却拥有着较高的原创度。它就是赛科龙旗下的RT150,该车已经焕新上市,目前只有一个版本,官方售价为12588元。RT型号是赛科龙打造的踏板车系列,目前已经向市场推出了多款车型,其中RT150属于全新优化后的升级版。因为刨根问底追本溯源后我们会发现它的初代版其实是RT1,该车的2023款...
升级TS150 发动机,2024 款赛科龙 RT150 摩托上市售 1.25 万元
IT之家6月18日消息,据塞科龙摩托官方公众号,2024款赛科龙RT150踏板摩托车目前已经上市,该车官方指导价12588元,主要升级全新TS150发动机,新增前部置物箱,同时改进了发动机散热效率等细节,号称…
一分钱也能有两分货,更便宜的赛科龙RT2,对比更贵的150结果如何
任何抛开价格的对比都是耍流氓,所以我们先看价格再对比其他的,四款车型当中除了赛科龙RT2是250排量之外,剩下的三款都是150的踏板,但是RT2却是四款车型当中价格最便宜的,性价比、发动机动力等多方面都有非常大的优势,所以这一波250踏板的价格战,必将进一步压缩150踏板的生存空间。赛科龙打价格战向来都是比较猛的,这...