#今日看盘[超话]#$西部超导 sh68_西部超导(SH688122)_财经_手机...
1、TC21和TC4-DT合金实现量产:公司参与完成的“损伤容限钛合金研制”项目被陕西省科学技术厅提名为2019年度陕西省科学技术奖专业评审建议奖励项目(技术发明一等奖),目前已过公示期。该项目研制出我国自主实施产权的高强高韧损伤容限钛合金TC21和中强高韧损伤容限钛合金TC4-DT,结束了我国没有损伤容限钛合金的历史。TC2...
tc4钛合金成分,组织,热处理工艺及性能设计
除此以外,研究了氢对钛合金(TC21、Ti600、Ti40)的影响。在扩散过程中形成良好的接头有很好的促进作用。采用直接焊接法,分别研究了TC4和GH3128高温合金的氢扩散焊接。扩散连接和层间连接的方法,研究表明:当直接扩散连接时,氢的反应在接头上形成。层的厚度影响很大,反应层的厚度随着氢含量的增加而增加。宰公一味...
西部超导研究报告:高端航空钛合金龙头,军机列装+国产航空发动机
公司主营业务涵盖高端钛合金材料、超导产品、高性能高温合金材料三大业务板块;2022年公司高端钛合金、超导产品、高温合金业务营收分别为32.09亿元、6.23亿元、1.81亿元,占总营收比重分别为75.92%、14.79%、4.29%,其中:1)钛材,由于在航空发动机、航空装备、海洋工程、核工业等领域应用的进一...
5篇《JMST》《MSEA》《MC》!钛合金的冲击韧性研究成果速递
作者阐明了显微组织对典型α+β型中等强度TC4合金缺口冲击韧性的影响机理,发现冲击韧性和裂纹路径曲折程度之间并非呈正相关,裂纹曲折程度较小的双态组织中βt的扭折变形、αp中孪晶的产生和塑性变形的协同作用有效释放了裂纹尖端的应力,使其获得了较高的冲击韧性。4、α+β损伤容限型TC21合金冲击韧性的影响因素...
中国损伤容限型钛合金体系成型 新机型大量应用
TC4-DT和TC21损伤容限型钛合金是我国飞机的关键主干材料,具有内部质量要求严、工艺控制精度高、综合性能匹配难度大、零件结构复杂以及应用部位关键等特点。朱知寿带领项目组在解决大型锻坯组织细化、制坯成形、准β加工以及网篮组织与杂波控制等关键技术的基础上,进一步对构件残余应力控制、表面结构完整性加工、加工缺陷控...
中国新机首次大量采用损伤容限型钛合金
例如,通过材料创新和工艺创新,使TC21钛合金集高强、高韧、高模、优良焊接性能、损伤容限五大特点于一体,综合性能水平达世界领先;同时使TC4-DT钛合金具有中强、高韧、优良焊接性能、损伤容限等特点,相比国外同类材料具有更加综合的优异性能,并得到推广应用,实现了我国飞机钛合金从仿制到创新、从静强度到损伤容限、从...
中国新型飞机首次大量采用损伤容限型钛合金
朱知寿首次采用创建的我国第一个高强韧损伤容限型钛合金(TC21)在多个机种上关键承力部件的装机领先应用,让我国损伤容限型钛合金在我国飞机关键承力部件上得到批量应用,实现了“零”的突破,从而提升了我国飞机钛合金用量及应用水平和安全可靠性;并进一步采用TC4-DT中强高损伤容限型钛合金在我国飞机的大量应用,提高了...
战略关注:中国全新钛合金战机亮相
例如,通过材料创新和工艺创新,使TC21钛合金集高强、高韧、高模、优良焊接性能、损伤容限五大特点于一体,综合性能水平达世界领先;同时使TC4-DT钛合金具有中强、高韧、优良焊接性能、损伤容限等特点,相比国外同类材料具有更加综合的优异性能,并得到推广应用,实现了我国飞机钛合金从仿制到创新、从静强度到损伤容限、从单一...
国产大飞机背后的“硬骨头”,一路减持一路涨,却在今天被砸了
招股书显示,西部超导生产的最大规格Φ650mm钛合金棒材被成功应用于C919飞机的大型承力结构件的研制;生产的TC21、TC4-DT、Ti6242等钛合金Φ250mm~Φ550mm棒材被率先应用于新一代战机、运输机、航空发动机的大型承力零部件。除了高端钛合金材料,西部超导在超导产品方面已经发展了GE、西门子、国内外科研院所等客户,...
第一届科创板咨询委会,48位候选人首度揭秘
朱知寿通过材料创新,在“十五”期间研制成功我国第一个高起点的、具有自主知识产权的飞机结构用钛合金—高性能TC21钛合金,并创立了我国新一代飞机急需的高强韧损伤容限型TC21钛合金和中强高损伤容限型TC4-DT钛合金材料及其应用技术,实现了我国关键钛合金主干材料立足国内和自主保障。