对比开箱 | 来自两个树脂品牌的 MIG-U1,900 块的区别在哪?

MIG-U1周身包含大量碳纤维改装套件,这是GEMBALLA魔改法拉利恩佐性能的关键之一。但这些碳纤维零件面积都不大,而且形状较为复杂,如果用水贴纸的方式还原势必会留下许多无法掩盖的接缝和褶皱。因此Timothy&Pierre采用了水转印的方式进行还原。真车资料图水转印在树脂模型中常被用在诸如后视镜之类的细小零件上。

新品牌 | Timothy & Pierre 表示要推出目前最好的 MIG-U1 汽车模型

品牌掌门人UweGemballa深谙顶级跑车改装设计,除了保时捷以外公司还曾推出数款令人难以忘记的超级改装,这其中数以法拉利恩佐为蓝本改造的MIG-U1最为出名。全球仅有399台法拉利恩佐跑车,而经GEMBALLA之手改装的MIG-U1更是少之又少,全球仅有1台!经过魔改,MIG-U1的引擎可以输出700匹马力和720...

法拉利恩佐Gemballa MIG U1 2010改装款

2010款法拉利恩佐GemballaMIGU1由因以改装保时捷跑车而知名的德国改装商Gemballa来改装,不过既然是操盘跑车的改装厂,自然对法拉利也是相当有把握。Gemballa没有透露这款基于法拉利恩佐ENZO改装的GemballaMIG-U1有关技术部分的改装细节,大致改动包括重新设计的排气系统。内饰的变化也相对有限,除了双色调的地毯外,还增加了...

贴地飞行的米格战机Gemballa MIG U1

贴地飞行的米格战机GemballaMIGU1这是Gemballa以法拉利曾经的旗舰跑车恩佐(FERRARIEnzo)为蓝本的限量改装车GemballaMIG-U1,全球限量25台。GemballaMIG-U1MIG-U1换上了Gemballa重新设计的空气套件,轻量化的锻造轮毂,改写程序的ECU以及高性能排气系统等,最大马力涨至700hp.由德国著名的跑车改装商Gemballa基于...

限量399台的Enzo“恩佐”也敢改,是Gemballa的作品,那没问题了

Enzo“恩佐”也是目前唯一的一款Gemballa所改装的法拉利车型,改装完成以后的车型名字叫做MIG-U1,或许这个名字会让人联想到俄罗斯的“米格”战斗机,但其实是订购这台改装车的车主,是一个阿联酋的中东富豪,Ilyas&MustafaGaladari家族的缩写。(图:订购MIG-U1的为阿联酋富豪,所以也看到这车挂着中东牌照)...

911也玩越野,这是大胆创新还是暴殄天物?

确实，Gemballa在之前有很多惊世骇俗的马力怪兽，主要是对911下手，在90年代末期曾是纽北赛道量产车的记录保持者，不过最出名的估计是基于法拉利恩佐的MIG-U1和基于保时捷卡雷拉GT的MirageGT(www.e993.com)2024年11月7日。但是2010年2月，创始人UweGemballa在南非约翰内斯堡失踪，后来发现遇害，大有可能是做一些黑生意洗钱，结果被黑帮所杀。德国...

吉他大师开的汽车 全球限量没有第二辆

MIG-U1这是由德国著名的跑车改装商Gemballa,以法拉利曾经的旗舰跑车——恩佐(FERRARIEnzo)为蓝本的限量改装车。MIG-U1在恩佐的基础上,换上了Gemballa重新设计的空气套件,轻量化的锻造轮毂,改写程序的ECU以及高性能排气系统等,最大马力涨至700hp。GemballaMIG-U1,原本计划生产25台,但因为种种原因,最终只有一...