不参加F1就不牛B了?听完奥迪勒芒回顾再说

勒芒耐力赛可谓是全球场地赛事中最具挑战性的比赛之一，它与其他赛事截然不同。在这里，所有参赛车辆都需在长达13.6公里的赛道上连续奔驰24小时，总行驶距离超过5000公里。值得一提的是，勒芒24小时耐力赛不仅是世界耐力锦标赛的重要组成部分，更是与F1、WRC齐名的世界三大赛事之一。每年共举办八场比赛，而唯独在每年...

法拉利的卫冕不止局限F1 这一次是在勒芒24小时

44岁的他今年第三次出战勒芒,加上年初的戴通纳24小时,他第一次一年内参加两场24小时耐力赛,但是在他脸上没有任何倦怠,不再有最后几年在F1时那种几乎透支的神情。“F1就像昨天一样清晰,但又像是很久以前的事情,是一种不同的生活,”巴顿笑着对记者说。“我现在的生活完全不同了,我是个大丈夫,有了孩子。我以...

勒芒24小时,F1,纳斯卡?谁是你心目中汽车比赛的天花板?

首先肯定是F1，也就是世界以及方程式锦标赛，这个比赛可以说是目前这个星球上最烧钱，技术含量最高的赛事，而且F1也被称为世界三大体育赛事之一，可以说F1就代表着这个世界上对于赛车运动的最高水准。勒芒24小时力赛，这个比赛可以说是非常传奇的赛事，诞生了无数时至今日仍然让人津津乐道的传奇故事，例如福特复仇法拉...

劳力士或将丢了F1赛事赞助商资格?LVMH证实与F1讨论赞助协议

据悉,劳力士目前除了赞助F1赛事,还赞助了劳力士迪通拿24小时耐力赛、勒芒24小时耐力赛和赛百灵12小时耐力赛以及国际汽联世界耐力锦标赛。除了赛车,劳力士还支持多个体育领域,包括马术、高尔夫球、网球及帆船运动。但F1赛事毕竟含金量不同其他,倘若失去这一合作关系,未来劳力士在速度竞技领域的曝光量无疑会大幅下降。劳力...

F1车手阿隆索专访:我渴望与阿斯顿马丁一起赢得世界冠军

总有更多目标等待去实现。F1是我目前的重心。我渴望与阿斯顿·马丁一起赢得世界冠军，那将是我职业生涯乃至人生中的高光时刻。赢得达喀尔拉力赛仍然在我的心愿清单上。当然还有印第安纳波利斯500赛，但我不确定将来是否会再次参加，但达喀尔我一定会参加。能够赢得F1世界冠军、达喀尔拉力赛和勒芒24小时耐力赛，这将是前...

勒芒24小时耐力赛法拉利打败丰田和保时捷夺冠,奥迪怎么没来?

所以奥迪这么忙,不来参加勒芒24小时耐力赛也是合情理的(www.e993.com)2024年11月5日。许多朋友会问,奥迪第一次参加F1,能行么?新车队一般来说不可能一来就马上成功,当年的红牛,后来的梅奔都是如此。不过大家有所不知,奥迪与F1还有很大关系。许多人不知道,百年前F1的前身就是GP大赛,当时却是由四环统治的时代,也就是奥迪的前身。那个时代...

广州拟建F1国际赛车场 引发多方关注与热议

先说结论:如果可以,广州有条件举办属于自己的汽车耐力赛,就像是勒芒24那种。提起赛车,很多人的第一反应就是F1,也就是世界1级方程式赛车锦标赛,但实际上,与F1并称“世界三大赛车比赛”的还有两个——WRC(世界汽车拉力赛)和勒芒24(勒芒24小时耐力赛)。这三项赛事的比赛内容不同:F1是专业赛车的比赛,是最尖端汽车...

F1 新赛季正式开启,RICHARD MILLE合作车队亮相巴林大奖赛

法拉利F1车队2024赛季新车-SF24采用了红黄白三色涂装,同时也是在向2023年勒芒24小时耐力赛上夺冠的499PHypercar致敬,这也是50年来法拉利第一次摘得该赛事的冠军。赛车结构上,设计团队吸收了两位车手在驾驶过程的反馈与建议,力求打造出一辆满足两位车手需求并有更好驾驶性的新车。新车扩大了侧进气口底部面积,底盘架也...

吴佩替大家去了一趟奥迪博物馆

此外还有,达喀尔赛车,你懂的,刚拿冠军,一颗发动机拿来发电增程,两颗电机拿来驱动,咦这不是理想L9吗哈哈哈哈,其实道理一样,但这发动机来自勒芒赛车,这电机来自FE赛车,经受住了严苛的达喀尔挑战赛的考验,是人类历史上第一个靠电获得此项冠军的车型。奥迪在各项比赛中,就剩下一个F1点空缺了,明年就开搞……...

极速风流 ,赛道上的故事

不过,法拉利的赛场不止F1一个,在法国著名的“勒芒24小时耐力赛”上,法拉利也是头号玩家之一。而说到勒芒之争,就不得不提赛车史上留名的“福特大战法拉利”事件。《极速车王》2019年,这一事件被拍成了电影《极速车王》,英文原名《FordvFerrari》,直译过来就是“福特大战法拉利”。