松下伺服驱动器维修故障代码
2019年4月24日 - 网易
3:13号报警,主电源欠电压,发生瞬时断电,电源接通瞬间的冲击电流导致电压跌落,缺相或驱动器内部电路有缺陷等原因。4:14号报警,过电流或接地错误,驱动器内部电路或IGBT或其他部件有缺陷,或电机电缆(U,V,W)短路或接地,或电机烧坏了。5:21号报警。驱动器控制板电路有缺陷。6:60号报警:驱动器控制板电路有缺陷。
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应用答疑|报警代码故障原因及办法解析——研控MS混合伺服篇
2021年5月8日 - 网易
原因-编码器线故障导致;办法-检查排除编码器接触不良、或更换编码器线原因-驱动器间存在交叉接线;办法-修改为一一对应接线原因-电机相序不对;办法-更正接线错误原因-电机端的编码器部分故障;办法-更换编码器、或更换电机原因-驱动自身硬件故障;办法-更换或返修驱动器原因-刹车电机的刹车未通电,或刹车存在故障,...
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汽车故障检测设备行业发展历程与行业竞争态势(附报告目录)
2020年5月27日 - 百家号
引起汽车故障的原因十分复杂,故障的产生可能由机械故障所致,也可能由电控系统故障引起。如果没有先进的检测设备,只凭现象和经验去判断,或通过更换零件去试验,不仅工作量大而且故障不能确保排除。但如果采用专用设备进行检测,无需动用大型检测设备便能很快做出精确诊断。正是在这样的背景下,汽车电控系统检测设备制造...
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