BBA最怕它上市!还买BBA?
BBA最怕它上市!还买BBA?对于很多国外汽车厂商来说,中国市场是一块十分诱人的“大蛋糕”,他们纷纷采取了合资的方式进入到了国内市场,为此形成了自己独特的优势。今天介绍的别克GL8插电混动(参数|询价|图片)是一款中大型mpv。让我们来一起了解一下吧。先看下别克GL8插电混动的外观,别克GL8插电混动车头风格...
十一自驾出游租什么车?首选油混、其次增程,千万不要选纯电
首先,油电混合动力车的选择大多数其实都集中在日系车身上,例如本田的思域、CR-V、雅阁、皓影、奥德赛,丰田的卡罗拉、凯美瑞、RAV4荣放、汉兰达、赛那,就都是一些有油电混合动力系统可选的车型。[shbba.xzws)[shbba.fumeishi)其中,追求经济性那就选卡罗拉、凯美瑞、CR-V,如果想要空间大、能坐上六...
“欧洲宁德时代”暴雷,BBA为何要和欧盟唱反调?
相比较横扫工业基础较为薄弱的发展中国家,拿下底蕴深厚、政策门槛高且倡导绿色能源的成熟市场更能证明中国新能源在汽车行业领先的核心竞争力。纵然困难重重,各家车企都愿重磅押注,将欧盟看作是必须拿下的硬骨头。依靠高性价比,中国新能源车在欧洲市场的渗透率逐年提高。到2022年,中国已经跃居欧盟第一大汽车进口...
新造车,得混动者得天下
在新能源车领域,混动车主要分成插电式混动汽车(PHEV)和增程式混动汽车(EREV)两类,两者都配置充电接口,主要区别在于插电式混动汽车的发动机可以直接驱动车辆,以比亚迪为代表;增程式混动汽车的发动机不直接驱动车轮,而是作为发电机给电池充电或直接为电动机提供电力,再由电动机驱动车辆,代表企业为理想汽车。简单概括,...
BBA的中大型插电混动车型为何不香?因为有中国品牌!
因为奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系的插电混动就是个鸡肋,因为它们的纯电续航在WLTC工况下分别只有44公里、101公里和73公里,除了奔驰E级新能源的纯电续航长点,其余纯电续航甚至不够市区上下班代步。中国品牌插混比BBA插混馈电能耗更低电池更大配置更丰富...
定位中型混动轿跑,领克07 EM-P将于车展上市,能否叫板BBA?
最爽不过“地板油”,没想到领克也有先从动力表现说起(www.e993.com)2024年10月20日。为啥行业内都把EM-P超级增程称为“新能源最优解”?那是因为车主可以同时享有油车的质感和电车的经济,又有增程的快速切换能力,领克07EM-P由1.5T四缸电混引擎+P1/P3双电机电驱组成动力系统,配合3档DHT,能够提供最大280kW的功率和615N·m的峰值扭矩,CLT...
2月B级车:帕萨特扩大领先优势,林肯Z进军电混赛道
福特汽车集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官吴胜波表示,“对林肯而言,身处这个变革的时代,我们要坚定自己的节奏和路线,探索真正适合于客户需求的答案,世上没有最好,只有最合适。林肯选择电混路线,就是建立在我们对于客户需求的洞察之上。”(中国经济网记者张懿)...
BBA电动化减速,新“油电大战”打响
“电比油低”。春节之后开工第一天,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞发布了一张有关旗下秦PLUS和驱逐舰05两款车型荣耀版上市的海报,并在海报上方明显的位置写上了这句口号,以便凸显出这两款车的价格优势。按照比亚迪官方信息,秦PLUS荣耀版共推出了纯电和插电混动两个版本共10款车型,其中插混版本的售价区间最低...
国产混动豪华轿车,技术指标超BBA,价格却定在20多万
这款车官标的CLTC纯电续航里程为262公里,是目前新能源PHEV轿车里纯电续航最长的四驱车型,综合续航里程达到1260公里。把自己定位高端甚至豪华,追光PHEV确实要与众不同,所以它全系标配扭矩矢量控制智能四驱系统,总功率为390千瓦,系统总扭矩810牛·米,零百加速为5.9秒。这个数据,在BBA同级别车型当中的确有优势。
重塑中高级新能源轿车市场格局 “BBA”荣威D7有望成爆款_搜狐汽车...
荣威D7用实力说话,打出纯电和插电混动的动力“组合拳”,凭借超级平台、超级动力、超级空间、超级舒适、超级智能、超级安全、超级体验七大超级产品价值,为新汽车时代稳健的社会中坚家庭带来诚意满满的B级车新选择。荣威D7以核心技术为驱动,实现了B级车的空间、B级车的价值,并以A级车的价格助力用户实现更美好的汽车...