安徽省交通运输厅关于G4222和县至襄阳高速公路和县至含山段施工图...

(二)原则同意原则同意主线和匝道路面结构型式为:4厘米SMA-13型细粒式沥青混凝土上面层(SBS改性)6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土中面层(SBS改性)8厘米AC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层36厘米水泥稳定碎石基层18厘米低剂量水泥稳定碎石底基层15厘米级配碎石垫层。(三)桥面铺装采用4厘米SMA-13型细粒式沥青混凝...

京哈高速三分部进入沥青路面上面层施工阶段

在摊铺过程中,为了满足25.25M大宽幅摊铺要求,在摊铺过程中采用双机联铺、梯队作业的方式进行一次性摊铺,严格按照施工方案中的摊铺方法、温度、速度和机械组合,从后场拌和到运输、摊铺、碾压等,严格落实各项施工工艺和技术措施,确保上面层压实度、平整度、宽度等各项指标满足设计及规范要求。此次试验段顺利完成为后续...

瑞苍高速沥青路面施工启动 浙南共富路建设再提速

沥青路面摊铺施工对温度要求极高，控制是否得当将直接影响实体质量及使用寿命。传统摊铺多采用插入式温度计测温，施工人员须忍受160℃高温，在作业面上来回抽检、跟踪各道工序中的沥青混合料温度，存在监测点数量有限、代表性不够、反馈不及时等缺陷。对此，瑞苍高速创新引入“无人机+手持式红外成像仪”的联合使用，精...

G36宁洛高速项目沥青路面SMA-13上面层试验段摊铺顺利完成

6月11日,山东路桥集团二公司G36宁洛高速项目顺利完成沥青路面SMA-13上面层试验段摊铺,为后续大规模摊铺施工奠定了坚实基础。此次摊铺路段为K87+998-K88+300左幅,全长302米,厚度4cm,宽度18.75m,摊铺沥青混合料618.22吨。为确保试验段顺利摊铺,项目部精心组织、合理安排,对摊铺工艺、控制要点和施工规范进行了...

永新高速第三合同段沥青上面层试验段顺利摊铺

此次沥青上面层铺筑选取左幅K32+400-K32+700段作为试验段,长度300m,平均宽度11.05m,采用4cm厚SMA沥青玛蹄脂碎石混合料摊铺。为确保沥青上面层试验路段摊铺工作的顺利完成,项目部从原材料进场、配合比试验及确定、人员配置、摊铺机械调配等方面进行了合理规划、精心安排及严格把控。监理、咨询单位在摊铺现场对摊...

湖南这两个高速公路项目进入通车倒计时!

近日,随着G7221衡南高速永州—新宁段(以下简称永新高速)第三合同段右幅K36+400-K34+370m最后一车上面层SMA-13SBS改性沥青混合料顺利完成摊铺、碾压,永新高速主线路面全面完成摊铺工作,标志着项目通车进入倒计时(www.e993.com)2024年11月28日。自7月份沥青路面施工以来,永新高速各参建单位严格把控材料进场、混合料拌合、运输、摊铺、碾压、检测...

G60邵阳至怀化高速公路大修工程(一期)施工招标第SHDXSG01、SHDXSG...

项目已具备招标条件,现对该项目的一期工程施工进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1建设地点:湖南省邵阳市、怀化市境内。2.2项目建设规模及招标范围:G60邵怀高速公路邵阳市周旺铺互通至怀化市竹田互通,全长156.025km。其中水泥路面82km(K1274-K1338,K1351-K1369),沥青路面约74km(K1338-K1351,K1369-K...

雄信高速路面工程进入冲刺阶段

1月21日,雄信高速沥青上面层试验段顺利完成铺筑,项目路面工程进入冲刺阶段。沥青路面的上面层是路面的保护层,可以起到防水、防腐蚀等作用,也可以起到抗滑、抗冻、抗压等作用。雄信高速主线沥青上面层采用4厘米厚的SMA-13改性沥青混合料,分两段展开施工,分别位于主线K22+170～K23+000右幅、K39+730～K40+260...

长春此路段沥青上面层试验段顺利摊铺

中交二公局长春经济环线一工区项目主线全长28.46km,路面结构层设计中包含4cm细粒式橡胶SBS复合改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)。作为全标段第一个进行SMA-13沥青上面层试验段摊铺工区,为保证沥青上面层试验段圆满完成,项目部从人员配置、机械配置、作业队伍选取、技术准备等方面提前谋划,制订专项施工方案,组织开...

我市国省道路全部实现“白改黑”

“项目设计之初,我们就要求高标准,以‘五年不产生坑洞、不需要小修’为目标。”黄汉江介绍,SMA路面的施工温度较高,摊铺温度一般在160摄氏度到170摄氏度之间,并且不易采用轮胎碾压。此外,路面接缝处理也较为复杂,需要特别注意防止冷接缝问题的产生。正值酷夏,高温天气为施工作业带来了挑战,但同时也是路面施工的黄金期...