【图】保时捷911方向盘_内饰方向盘_汽车之家

保时捷911中控方向盘,汽车之家保时捷911中控方向盘详解频道为您提供保时捷911汽车的所有内饰详解文章,包括方向盘手感,中控台布局,内装质量,仪表盘功能。所有内容均为汽车之家原创

六速手动+新增敞篷+纯内燃机!全新保时捷911 Carrera T,最轻的992

911T被定位为更专注于爱好者的911,其重点在于减重和标准手动变速器,而2025款的911T依旧如此,实际上911T现在只提供手动变速箱。但有趣的是,本次发布的全新911T将首次提供敞篷版,这就引发了一个问题——911T是延续了原版的轻量化理念,还是它现在只是更好更炫的Carrera911?因为一...

保时捷911的历史是什么?

保时捷911的前身是保时捷356,作为保时捷品牌的首款量产跑车,它采用了后置后驱风冷结构,为911奠定了基础。然而,随着时代的变迁,356车型逐渐跟不上潮流,于是保时捷推出了其换代车型——保时捷911。1964年,第一代911由费迪南德·亚历山大·保时捷设计,原名为901,但因法国标致已注册所有中间数为0的三位数,故改名为911。当...

将引进国内市场/售226.80万元起 新款保时捷911 GT3亮相并上市!

[汽车之家新车上市]10月19日凌晨,代号992.2的中期改款保时捷911(参数|询价)GT3正式发布并公布售价,两款车型售价均为226.80万元起。新车在设计层面按照992.2的风格...

100万美元一台,1972款保时捷911 Carrera RS 2.7真值钱 | 酷乐汽车

很少有保时捷的911车型能像CarreraRS2.7那样具有如此高的标志性。该车于1972年推出时,是德国当时最快的合法上路汽车,该车最初是作为特殊认证开发的,计划制造500辆样车,以便让911CarreraRS2.7允许开发认证的Group4SpecialGT赛车。1972年10月5日,这款新车在巴黎车展亮相,同年11月底,所有500辆车都已售...

都市车界|保时捷首款混动车——新款911发布

5月28日晚间，新款保时捷911正式发布(www.e993.com)2024年11月27日。作为中期改款车型，新车针对外观和内饰进行升级，其中变化最明显的体现在动力方面，新款911CarreraGTS版本车型搭载全新的T-Hybrid混动系统，由3.6T发动机和电机组成，总功率为541马力，这是该动力版本中首次应用混动系统。外观方面，新车变化并不是特别大，但对细节进行了调整。

保时捷911Carrera S被“开门杀”后续来了,二手车秒变事故车?

8月8日,一则令人瞩目的交通事故报道吸引了众多关注的目光。相信大家已经在各大平台上或车友群看到了,一辆保时捷911因违停遭遇了一场猝不及防的“开门杀”。据悉,这辆保时捷911乃是19年的CarreraS版本。该车在选装配置上高达165万,然而,在这次意外中,它却未能幸免。

保时捷911 Carrera:追寻更紧凑的未来

保时捷的设计负责人迈克尔Mauer表示,虽然保时捷希望制造一辆更小的911,但在当前内燃机时代,这是不可能的。他指出,出于安全和其他要求,911只能变得更大。随着电动汽车技术的成熟,可能会有改变,但目前这一愿景尚未实现。最近发布的911重量有所增加,而保时捷718Cayman将在2025年停产,后续车型可能会变大而不是变小。虽然保...

保时捷911carrera敞篷

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最纯粹的911 试驾保时捷911 Carrera T

如果你以为保时捷911性格温和?那你可大错特错了,深踩油门你就能感受到来自斯图加特的怒吼,变速箱的反应相当凌厉,在一些情况下甚至会连降三挡来榨取动力,比如直接从7挡降到4挡,并且在这个过程中,你根本感觉不到任何顿挫,这就是这台变速箱的高级之处。