国机集团获德国船东10艘小型杂货船订单

为了扩大船队,德国船东VegaReederei在中国机械工业集团有限公司(国机集团)旗下船厂订造了10艘小型环保杂货船,时隔二十年重新回归欧洲沿海航运市场。8月2日,荷兰船舶设计公司ConoshipInternational宣布,VegaReederei已经与国机集团旗下的一家公司签署了10艘3800载重吨柴电混合动力沿海货船建造合同。这批新船将由Conoship...

CCS检验的德国船东系列船项目首制船成功交付

近日,由CCS承担建造检验的德国VEGAREEDEREI公司VEGACOLIGNY轮在浙江舟山扬帆集团股份有限公司成功交付。“VEGA”系列船是德国船东VEGAREEDEREI公司与扬帆集团合作建造的集装箱船,由上海船舶研究设计院自主设计。该轮总长171.95m,型宽27.50m,型深14.30m,属于支线型集装箱船,可在全球港口装载冷藏箱、危险货品箱等多种箱型...

2021年:新船订单繁荣之年

长锦商船在现代尾浦订造了4+4艘无装卸设备的支线船，每艘运力约1800TEU，将在2022-2023年交付；德国船东VegaReederei与扬帆集团签署了4艘1868TEU支线船，从2022年底开始交付，船舶将采用上海船舶研究设计院的Sealion设计，每艘价格应在2300万美元左右；地中海航运在沪东中华和江南造船厂增订2艘ULCC，每艘约24200TE...

7年完成 50 次船舶收购,他成为世界最大支线型独立集装箱独立船东!

像Vega这样的德国船东是Pateras最喜欢的卖家。Vega总部位于汉堡,正在公开出售船舶,5月份,该公司向中国扬帆集团订购的四艘1,868标箱新造船将要交付,所以可以认为本次出售旧船是为了增加该公司的现金。包括VegaSachsen轮在内,Vega是Contships最近四次船舶收购的卖家。Pateras是一位很有眼光和魄力的船...

转手净赚2700万美元!这个船东卖出两艘油轮

这个船东卖出两艘油轮油轮和液化石油气船东Toro以4950万美元的总价向两家不同的非关联方出售了两艘油轮,净收益近2700万美元。该公司是美国上市公司CastorMaritime的油轮子公司。灵便型MR油轮“WonderFormosa”号售价为1800万美元,该船建于2006年,载重量为3.67万吨;阿芙拉型油轮“WonderVega”号售价为3150万美元...

中国船企要求Vega为搁置新船找出路

据《贸易风》消息,中国船厂要求VegaOffshore为大量完成建造、却未交付的新船寻找项目、投资者或新船东(www.e993.com)2024年11月11日。这些订单是在国内造船市场低迷前签署,其中不少是投机性订单,海工市场受到重创后,许多客户无法获得融资,大量完工的海工支援船被搁置在码头。4月份,克拉克森研究估计,中国的海工支援船的新造船数量为202艘,其中45%...

福建首次独立运用政策性出口买方信贷 带动船舶出口

东南网6月5日讯(福建日报记者林侃)近日,中国出口信用保险公司福建分公司向中国银行签发了出口买方信贷保险单,让挪威船东VEGA公司成功从中行贷到约2000万美元,这笔钱作为购船款和升级改造投入付给我省船舶企业。据悉,这是我省首次独立运用政策性出口买方信贷,带动船舶出口。

合并!又一家大型船舶管理公司诞生,瞄准中国市场!

近日,德国船东公司Vega-Reederei和印度Su-Nav集团已联手共同管理一支集装箱船、油轮和散装货船组成的团队。初期,两家公司结成联盟创建了一支由35艘船组成的联合船队,并且两家公司的意图是在明年再增加50艘船舶到公司进行技术管理,使旗下技术管理船舶数量达到85艘。