广州车展必看清单:海外品牌翻新油车,中国车企笃定新能源

架构方面东风日产没有多讲,大概是说整个架构是东风日产自研的原生纯电平台,是中央超算SOA电子电气架构,智能座舱系统会使用8295P的芯片、,并且而且会有业内领先的32G运行内存和256G储存内存,而系统将全面和华为鸿蒙座舱合作。此外,东风日产还宣布会和momenta合作智驾,将会搭载城市记忆领航,应该是一个纯视觉方案,但东风...

在出行变革的时代,大陆集团如何助力车企打造更好的汽车?

根据工程师的介绍,该解决方案可以根据车辆和道路状态,让车控高性能计算单元(HPC)计算出底盘和轮边模块在当前行驶状态下需要的最佳牵引力,让用户拥有更好的用车体验。不止如此,大陆集团还在积极打造基于开源生态的具有可扩展性、灵活性和成本优化的SOA中间件解决方案,一方面采用统一的中间件通信架构来解决实时分区(Rea...

蔚来“叛变”、阿维塔月销过万,增程车型真是车企销量的“密码”?

不管当初理想汽车推出理想ONE时,市场上有多少声音骂“增程技术是落后技术”,现在各大车企的追随,以及其月销过5万辆的交付成绩,都足以证明这条路,理想汽车当初押对了。还有就是,押注增程车型的车企在市场上都取得了显著的成果,部分车企甚至实现了销量的大幅增长,比如问界、零跑、阿维塔等。??问界增程版车型的...

基于SOA理念的新型软件定义汽车电子电气架构

图4汽车SOA软件分层模型(1)原子服务是SOA中的最小服务单元和单一执行实体(如传感器、执行器),是对底层逻辑的封装,是架构中可通用、可复用的功能单元,不具有再拆分的价值[12]。原子服务为应用提供单一功能服务接口,一次开发可多次重用,构成了SOA架构中的底层基础结构。例如,将车内空气质量传感器、空调执行器的基本...

广州车展热闹之下的中国车市

11月的广州，热闹的车展之下，持续了不到两年的价格战导致大部分车企利润下滑甚至进入危险期、供应链苦不堪言的事实鲜少被提及。仅有几位高层在群访中明确对价格战表明了自己的态度。华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩（FranzDecker）在采访中说：“中国市场当下并没有处于饱和状态。确切地说，市场处于不健康竞争的...

2024 广州车展 - 透露出2025年中国汽车哪些风向标?

本次广州车展亮相车展的小鹏P7+是小鹏汽车祭出来的智驾“平权”的里程碑产品，今年小鹏汽车率先在新势力车企中打响智能“平权”之战，将智驾降维进入10万-15万元区间的红海市场(www.e993.com)2024年11月20日。广汽丰田也将全面展示智电转型的最新成果，同时发布铂智品牌全新智能纯电SUV铂智3X，该车定价将会在15万元左右，同时喊出15万元最具性价...

广州车展热闹之下的中国车市 -汽车头条|行业频道

11月的广州,热闹的车展之下,持续了不到两年的价格战导致大部分车企利润下滑甚至进入危险期、供应链苦不堪言的事实鲜少被提及。仅有几位高层在群访中明确对价格战表明了自己的态度。华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩(FranzDecker)在采访中说:“中国市场当下并没有处于饱和状态。确切地说,市场处于不健康竞争的状态...

东风日产格局打开,亮出新能源转型“底牌”

在本次广州车展上,算是合资车企转型成果的集体“汇报演出”,将最新的新能源车型放在展台C位。其中东风日产在之前没有太多预热的情况下,亮相了新能源架构下的首款纯电车型——N7,这也是“GLOCAL”模式下最新的智能技术成果。显然与华为的合作,并没有让东风日产“受制于人”,从N7已经公布的相关数据来看,东风日产...

奔流向上正当时,岚图汽车展现强劲增长势能

汽车市场的竞争越发激烈,迭代升级的速度从快到更快,但是说到底,各家车企终极比拼的还是技术,以及用户价值。造车,永远可以相信国家队!岚图汽车始终坚持核心技术全栈自研可控,在技术上努力形成“领先一代”的强大实力,岚图自研打造国内领先的ESSA原生智能电动架构,“软件定义汽车”的天元架构,以及基于纯电平台开发的六合一...

车身(区)域控研究:整车降本利器,硬件大集成+软件SOA化

为实现降本,区域控制器需要提高扩展性与通用性,以标准化的硬件平台来适配各车企高中低不同的车型配置,区域控制器也逐步从基于信号服务转向基于服务的SOA设计。而这一过程需要区域控制器在功能层面(车身舒适、AC、底盘、HCU等)上进行接口标准化、服务转化和封装管理,便于中央计算平台能够灵活地进行功能调用。因此,区域...