宝马5系显示蓄电池停车时放电增加是什么原因?
在天气较冷的情况下,电池效率会降低,导致放电量增加。此外,车主是否加装了行车记录仪或其他用电器,也需要进行检查。建议车主检查休眠电流,找出主要问题,并考虑更换宝马原装蓄电池。如果电池电量过低,可以观察仪表和中央信息显示屏上显示的蓄电池“放电增加”,按压喇叭开关,声音会很小,灯光亮度也会很低。如果按压启动按...
宝马蓄电池停车时放电增加是什么原因
设备负载分析:车主应检查是否安装了额外的电器,这可能增加了电池的负担。检查休眠电流,以便找到问题的关键所在,比如是否需要更换更高容量的电池。专业建议与解决方案:对于宝马5系,原装12V900A的蓄电池可能是最佳选择,以应对车辆众多电器的需求。如果问题依然存在,建议将车辆送到维修点进行详细检查,技术人员会观察仪表...
欧阳明高:不解决好固态电池关键问题,装车也只是作秀
同时,人工智能正在改变材料的研发范式,将大幅度加速全固态电池的研发速度,这对2030左右实现全固态电池产业化突破增加了确定性。此外在交流环节,欧阳院士对全固态电池领域的关键问题和热点问题进行深入探讨,其中说到:“现在很多企业迫不及待将“固态电池”装车,但是如果没有解决好固态电池领域的关键问题,装车也只是作秀...
EV晨报 | 欧盟调整对中国电动汽车拟加关税:下调0.5%;受召回事件等...
保时捷公司强调,如果车辆出现故障,仪表盘上将显示警告。车主在发现警告提示后,应立即将车辆送往当地经销商进行检查和维修。▍外观设计引争议,消息称宝马XMSUV纯电版被取消6月27日消息,宝马此前发布了插电式混合动力M车型XM,但该车笨重、激进的外观设计让不少宝马粉丝感到失望。现在有消息称宝马将放弃推...
特斯拉研究报告:如何理解特斯拉的当下与未来?
(2)4680电池无极耳+干电极技术,快充突破瓶颈。4680电池在同等电池包容量下实现了数量降低、电池外壳钢材减少,降本路径更为清晰。无极耳技术为最大创新,增加极耳→缩短电子行进路径→更快充放电→降热提效,为快充提供新方案。(3)采用超硬30X冷轧不锈钢,硬度高+断裂韧性强。超硬30X冷轧不锈钢与Space...
EV晨报 | 欧盟调整对中国电动汽车拟加关税:下调0.5%;受召回事件等...
保时捷将更换为经过重新设计的软管,以消除故障风险(www.e993.com)2024年9月22日。新软管经过力学分析,对长度和硬度进行了调整,以确保车辆安全。保时捷公司强调,如果车辆出现故障,仪表盘上将显示警告。车主在发现警告提示后,应立即将车辆送往当地经销商进行检查和维修。▍外观设计引争议,消息称宝马XMSUV纯电版被取消...
宝马525i仪表提示蓄电池存在异常放电 维修案例
一辆2012年产宝马525i轿车,搭载N55发动机,行驶里程7万km。用户反映该车每天早晨第一次打开点火开关时,中央显示屏上都提示蓄电池存在异常放电。检查分析维修人员试车发现,该车锁车后的很长一段时间内,冷却水泵都在高速运转。通过诊断仪观察,发现水泵是在蓄电池电压下降的情况下,由电源管理系统强行令其停止的。
干货!当蓄电池馈电怎么办?宝马电瓶详解及馈电维修案例分享...
如果爱车出现这个警示,说明电池不正常放电增加,需要马上检查,以免抛锚!出现这个问题一般是车上安装过多的设备,如劣质的行车记录仪,或者是充电设备,或者是空气清新器、或者是改装了高功率音响等。但也有很奇葩的原因,造成车子馈电警示。下面看看一台F10馈电的维修案例...
纯电动的宝马iX3,是领跑还是陪跑?
所以,宝马iX3处处都能看出这是台纯电车,不像530Le或者X1插混那样不太能从车外或车内一眼看出区别。电动车为了增加长续航,肯定也要从其他方面优化配置,毕竟有个电池包加入,整车重量一下就到了2吨左右。所以,iX3将风阻系数降低到了0.29,然后配上了轻量化的铝合金轮毂,新轮毂比燃油版轮毂减重15%。
试驾宝马iX3,他说:这是市面上最好的三款电动车之一!
从上图中可以看出,iX3电池包横向有四层溃缩结构,包括镂空的纵梁*2,包体横向冗余空间*2,六根横向加强筋。按照宝马的说法,iX3电池包不仅仅是电池包,还是底盘的一部分。所以,有了这些徒增的重量,iX3的电池包能量密度自然不高;有了这些控制电量的软件锁止,iX3的安全性自然更有保障。总的来看,在这套...