杭州公交站引入智能设备,视障出行更便捷
杭州公交集团在午潮山北公交站安装了智能语音提示系统,帮助视障人士更精准地定位公交站点。这套系统通过手机定位与语音提示,为盲人乘客提供更便捷的出行体验。同时,杭州不断推出新举措,提升公共交通的无障碍服务。随着科技的发展,如何让公共设施更好地服务于特殊群体,成为城市管理的重要课题。杭州公交集团在这一方面迈出...
北京通学公交试点近一年,已收获1.1万名学生乘客
在北京公交调度指挥中心内,通学公交也在大屏幕上拥有了自己的“专属区域”。调度员可以看到全市所有通学公交的运行情况,还可以通过远程系统与司机保持联系,确保每一名乘坐通学公交学生的出行安全。除了科技手段的助力,面对面的服务同样重要。据了解,北京公交集团在遴选司乘人员时“优中选优”,要求司乘人员全程“...
雄安公交:从对标北京到全国领先
“我们的公交智能调度系统,是在北京公交智能调度系统的基础上进行了升级和本地化部署,系统功能处于全国公交企业领先水平。”谢琳介绍,雄安容畅充分结合北京公交发展经验,利用新区“一张白纸绘蓝图”难得机遇,将现代公交创新发展理念融入管理中来。细化标准创新管理2月22日6时20分,雄安容畅的驾驶员任宝山走进备班室,...
不仅能刷公交卡,手机NFC功能还有这些用
比如利用NFC,用户可以方便地用手机完成移动支付、乘坐公交地铁、小区进出和办公场所的身份验证。NFC支付不仅减少了对网络的依赖,操作也更简单易行。而支持全国多地的公交系统和便捷的门禁卡模拟功能,则避免了忘带实体卡片带来的困扰。此外,eID则利用密码技术和智能安全芯片,在保障信息安全的同时,实现了在线远程身份验证,...
工作研究丨关爱驾驶员身心健康 加强公交职工权益保障
数字技术的发展对驾驶员的数字素养与技能提出更高要求。随着车辆主动安全预警系统、区域调度系统、公交智能助手等数字设备的应用,公交集团更新了驾驶员工作内容和规章制度。调研发现,部分年龄偏大、学历偏低的驾驶员缺乏数字素养,在学习、使用和适应新的工作内容和数字设备过程中较为吃力,存在心理压力。
京津中关村科技城亮出公交“智慧名片”
2月26日,在京津冀协同发展实施十周年之际,由天津市宝坻区委、区政府和北京中关村发展集团共同主办的京津中关村科技城发展论坛暨重点项目签约仪式在天津举行(www.e993.com)2024年10月20日。现场发布了天津市首条智能网联汽车示范应用线路并于当天在宝坻区正式开通,进一步推动智能网联汽车等产业在宝坻集聚,加速打造京津冀地区智能网联产业研发创新高地。
绿色出行北京样本:开行通学定制公交、实现实时公交+智能调度、多...
“实施区域智能调度以后,我们还会深入挖掘区域内线路的客流潜力,根据线路客流在时间、地点、方向上的互补特征,组织跨线联运,实现多线路联合编制行车计划,从而提高资源的使用效率。”他说。多维度监测能耗数据助力节能降碳交通领域的节能降碳是实现“双碳”目标的重要环节。北京公交集团科技信息部高级业务主管崔玺向记者...
北京市人大代表王春杰:加快数字化转型与智能化升级 助地面公交提速
人民网北京1月17日电(李博)“新的一年,我们将进一步提升智能调度水平,加快数字化转型,创新探索无人驾驶,在区域智能调度改革、数字化赋能有力支撑下,努力提高公交运营服务水平,助地面公交提速。”北京市人
北京通学公交车车厢内设置智能探头 可防止学生遗留
车门夹人能自动弹开,车厢内设置智能探头可防止学生遗留近日,记者多次乘车体验了北京市部分中小学正在试点运行的通学公交车,相较于传统公交车,通学公交车的设计有很大区别,更加注重安全方面的考量。相比传统公交车,通学公交车设计更加注重安全,采用软包座椅。新京报记者王贵彬摄...
司机都配“语音助理”!北京公交将全线智能升级
据介绍,2020年,本市计划报废淘汰使用达10年的老旧公交车2693辆,计划购置公交车2849辆。新更换的车辆,均增加了智能主动安全预警系统、车辆盲区监测等功能,车辆的安全防控等级得到进一步提升。此外,北京公交的全部低地板无障碍公交车均采用电控空气悬架系统(ECAS),可以自动调节车身高度,使车辆运行更加平顺,同时该...