特斯拉补漆要不要去官方
特斯拉补漆要不要去官方对于特斯拉补漆的问题,建议去官方进行维修保养,这样能够获得更好的效果,减少车辆修补漆后的色差,给机动车外观带来更好的美感,同时也能提高机动车的后期保值率。特斯拉是一家知名的汽车品牌,其车型备受消费者喜爱。下面我们将为大家介绍特斯拉MODELX的车身尺寸数据以及底盘转向系统等信息。特斯...
车主喊贵险企喊亏!特斯拉卖保险亏1600万美元,新能源车企布局保险...
抱怨新能源车险贵的消费者不在少数。一位小鹏P7车主表示“两年出了两次险,两次都只是补漆,今年保费直接涨到11800元。”与上述两位车主相比,另一位特斯拉车主的“购险”经历更是艰难。因为三年连续出险三次被多家大型保险公司拒保,最后经过“多方努力”准备在浙商财险上车险,但因为无法出单也没买成,最后以8500...
花点心思,「平价」也能拥有皮实好用的隐形车衣
如果单车事故,那保险是不赔的,以我贴的KDX为例,一套车衣纯料零售价3000,维修时一般裁切3米×1.524米,这样1份可以补两个面,也就是大概300元可以买一个面剐蹭的料,然后维修手工,除旧贴新,1个面200-300,也就是我这样1份入门级国产品牌,自费修车衣500-600元。如果是更高级别的车衣,...
买得起,开不起!特斯拉保费一年两万,保险比豪华车都贵?
轻微剐蹭两个面板,修复补漆就是3000块,换个轮胎直接就是1200。而保险公司之所以修车贵,很大程度还是因为特斯拉的定价贵。普通的剐蹭几千块稀松平常,前后盖这种件一旦要换,价格就是2万起。一旦全铝车身有大的损失无法修复,不好意思厂家就会联系让报废。之前就有新闻一辆ModelY撞墙了,结果保险公司预估维修费用需要20...
光储“黑科技”加持!特斯拉电动皮卡开始交付
据特斯拉介绍,Cybertruck车身采用超高强度的不锈钢外骨骼,与马斯克的SpaceX“星舰”使用相同的外壳材料,这有助于减少表面凹陷、损伤和长期用车带来的腐蚀,给车辆提供强大的保护。这样的车身材质设计也完全革新了传统的喷漆汽车维修方式:即使车辆发生剐蹭,也无需补漆。
换激光雷达近万元,修个特斯拉近20万,新能源车售后直追豪车?
小鹏汽车并非个例(www.e993.com)2024年10月19日。理想ONE车主潘高(化名)也向时代周报记者表示,其补爱车右后轮上方两块划痕不算很严重的漆价格是2400元。作为对比,维修师傅称,以4S店补漆价格为例,普通家用合资品牌(大众丰田别克等)一般一个面的补漆费用指导价大概在600元~800元之间,豪华品牌(奔驰、宝马、奥迪等)在1200元~2000元之间...
新能源车售后直追豪车?换激光雷达近万元,修个特斯拉近20万
小鹏汽车并非个例。理想ONE车主潘高(化名)也向时代周报记者表示,其补爱车右后轮上方两块划痕不算很严重的漆价格是2400元。作为对比,维修师傅称,以4S店补漆价格为例,普通家用合资品牌(大众丰田别克等)一般一个面的补漆费用指导价大概在600元~800元之间,豪华品牌(奔驰、宝马、奥迪等)在1200元~2000元之间。
特斯拉车主离奇遭遇:追尾补漆竟变成维修费超10万元的重大事故
车主Z先生告诉新浪科技,自己是特斯拉Model3在中国的首批车主之一,购买的是特斯拉Model3进口长续航后驱版轿车,于2019年3月交付。2019年7月,在行驶过程中遭后车追尾掉漆,将车送到特斯拉深圳南山服务中心维修。根据Z先生提供的保险公司出险记录显示,该车在补漆之后赔付金额为2800元。
二手特斯拉Model Y开不到3个月29W成交
总结下车况,后保险杠划痕剐蹭、四个轮毂剐蹭,右后翼子板轻微凹陷,全车原车漆。客户对车辆的情况挺满意的,还说翼子板和后杠就不打算去修理厂修了,想自己买点东西做个小修补,看来也是动手能力强的一位。卖方这时也自信满满的走了过来,说他这个车要不是周转不灵根本舍不得买。双方商谈了一会儿最终以29W的价格...
去年清仓比雅阁便宜,这辆讴歌让车主大亏堪比特斯拉
最后来看底盘,四个悬挂避震都还是原车的,没有拆装更换,也没有漏油!球头橡胶也没有老化破损!发动机和变速箱底部也没什么拆装维修痕迹,只是发动机和变速箱绞合连接位置渗油了!渗油的位置还有清洗剂的冲洗痕迹,这个问题只能开一段时间再观察了,如果严重的话就要去维修了!反正麦糠现在看到的只是渗油,没有往下滴油那种...