承德市推进电动自行车安全隐患全链条整治行动

中新网河北新闻11月27日电(张桂芹关鹏玉马思稳)26日,从承德市政府新闻办召开的“电动自行车安全隐患全链条整治工作”新闻发布会上获悉,该市各部门在规范前端管控、加快设施建设、强化末端管理方面协同发力,电动自行车安全隐患全链条整治工作取得实效。图为发布会现场。承德市委宣传部供图在规范前端管控方面,承...

有人希望电动车别用锂电池,现在好了,锂电池新规即将发布

所以，国家这次的夜查行动看似“小题大做”，其实背后是为了减少电动车火灾风险。你晚上看街头巷尾，警察叔叔、交警可没闲着，查的就是那些违规停放、违规充电的电动车。可问题来了，查归查，许多车主觉得自己“中枪了”。买一部符合标准的电动车，回家充个电怎么就成了麻烦？这背后的根源，其实与《电动自行车新国标...

政产学研用多方联动,“电动自行车锂电池安全” 调研座谈会在人民...

《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准计划于2023年底发布,届时将会对锂电池质量的提高做一个很好的技术支撑。随着电动自行车锂电池快速、广泛应用,其安全问题也日渐凸出,尤其是一些事故报道中的燃烧源或爆炸源是锂电池,也让锂电安全成为社会焦点。对于锂电安全问题,国家质检总局执法督查司原司长、中...

新型电池问世,用在电动车上能跑600公里,铅酸和锂电可以扔了

众所周知，电动自行车的续航一般在100公里以内。但最近安徽通能新能源科技有限公司研发了一种新型电池——锂硫电池，并且完成了测试，放在一辆普通的电动自行车上，充一次电最终跑了615公里，直接把各大电动车品牌所谓的挑战赛完爆了。这块锂硫电池重11.2公斤，一次充满跑了615公里，这是什么概念？一块铅酸电池48V12...

锂电池技术更优,但为何电动车厂家首选铅酸电池?内行人说出实话

如此一来就会极大降低电动自行车的售价。一般来说,续航80km左右的完全可将价格打到3000元以下。但如果配备了锂电池,则至少需要4000元的价格,对不少消费者来说是不可接受的。而且铅酸电池会每三年换一次电池,商家一般都会采用以旧换新的方法。新电池卖给消费者赚了一笔钱,旧电池再返还给商家又会赚了一笔钱,这就...

电动车电池最多五年到使用年限!如何处置回收?记者调查

然而,作为“二手电池”,是否适配电动车和充电器、是否有损坏、是否在保修期,买卖双方都无法保证(www.e993.com)2024年11月28日。“二手电池”再次上路,引发的安全事故已屡见不鲜。以旧换新销售门店应“一日一清”“电动车锂电池一般3到5年就达到了使用年限,将来会有越来越多的废旧电池产生,这些电池何去何从呢?”记者采访中,不少市民希望...

专家解读电动自行车国标修订:铅酸锂电竞争加剧或致价格下跌

南都:正在征求意见的《电动自行车安全技术规范》将使用铅蓄电池的电动自行车整车重量限值由55kg放宽至63kg,这一调整如果实施,将对铅酸电池和锂电池行业产生何种影响?王泽深:如果最终实施,会对铅酸电池和锂电池行业产生不同的影响。放宽整车重量限制意味着铅酸电池的使用将更加灵活,尤其是在较重的电动自行车上,这对铅酸...

电动车电池、轮胎、电机、刹车使用寿命是多久?哪些部件能用终身

一般来说,每日平均通勤里程20公里的,32ah的电池可以用5年以上。20ah的电池可以用3年,12ah的电池能用1年半。这时候就要更换了然后就是锂电池,它还细分为三类,目前电动二轮车常用的是锰酸锂、磷酸铁锂、三元锂等。其中磷酸铁锂电池循环次数最多,达到了1200-1500次,按容量的大小,它的使用寿命为5-8年就要换一...

...有利于扩大锂离子电动自行车销售规模,公司具备完善的电池用胶...

同时,2024年5月工信部起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准已由市场监管总局对外发布,随着强制性标准落地以及绿色出行理念的推广,市场对密度高、容量大、质量小、安全性高的电池需求会不断增加,未来锂电池两轮电动车的渗透率将进一步提升,相关电池用胶量也会随之提升。公司已经具备较为完善的...

电动车锂电池超期服役普遍!工信部:各地要建健康评估网点

根据国家消防救援局的统计,2022年及2023年全国分别接报电动自行车火灾1.8万起、2.1万起,分别同比上升23.4%、17.4%。而这其中,很多都是由锂离子电池故障引发的。据了解,锂离子电池因其小巧轻便、使用寿命长等优点,在电动自行车中的使用比例逐年提高,但其能量密度较高,内部的有机电解液化学特性活泼,在使用不当的情...