2024年起不满足这3个条件的电车,最好别买:不是误导,是现实

特别是在2024年，随着汽车行业的进步，不符合以下三个标准的电动车，建议不要购买。这并不是误导消费者，而是一个客观的现实，消费者购车时必须慎重。01避免购买未配备800V超级充电技术的车型可能有人会反驳说：“超级充电站还很少，我们需要现实一点，对吗？”确实，目前超级充电站并不普遍，从实用角度看，似乎...

电车渗透率突破50%,充电费马上会大涨吗?很多人可能想岔了!

这意味着，从这个时间点起，选择购买燃油汽车的人已成为少数，而更多的消费者选择了电动汽车——这个时间点比国家制定的2035年的目标提前了11年。正因为此，有观点预测，随着电动汽车市场份额的不断扩大，不久的将来充电费可能会显著上涨。但事实真的会这样吗？我询问了几位行业内的专家，他们认为这种情况基本不可能...

裸车20万,电池50万?电车,真·只省油钱

更要命的是,春节期间,电车充电桩要靠抢,高峰期排队要按小时算,排到怀疑人生。oh,还有一点,电车对晕车一族非常不友好,很多都是“起步即晕车”的状态。当然,优点也不少,前文也有提到一些,包括不限于:好上牌、门槛低、省油钱、车内噪音少、潮流...但,综合下来看,如果是你,你会选新能源电车还是传统燃油车...

续航400公里!宁德时代全新增混电池发布:比纯电车充电更快

该电池纯电续航可达400公里,并且支持4C超级快充,充电10分钟可补充280公里续航。大电池+大油箱逐渐普及,未来增混车型综合续航或将普遍超过2000公里。目前20万元以内价位,纯电动车的续航还集中在300公里到550公里,充电功率更是在2C到3C,还不如骁遥超级增混电池所支持的充电功率。安全性方面,骁遥超级增混电池搭载第...

1度电"卖"4元,电动车充电贵的离谱!谁在"阻碍"电车在楼下充电?

这个时候,一些小区也会基于这个现实状况而有意减少电动自行车充电的点,意在不得罪数量占绝对优势的电车车主和电动车车主。因此,在很多小区之中,物业人员也会主动清理那些排队等着充电的电动自行车,毕竟,在充电桩供不应求的当下,如果任由这些电动自行车长时间占据充电位的话,这可能也会引发大多数人的强烈不满。

南京溧水:公共充电桩“村村通” 电车下乡“路路通”

“充电桩多了,更多驾车来的游客愿意选择在这里住宿过夜,我们的生意也会更好了!”当地民宿老板信心满满(www.e993.com)2024年11月14日。截至目前,溧水乡村地区目前共有公共充电设施1323台,在全区37个行政村实现充电桩“村村全覆盖”。2024年1-6月累计充电电量581.24兆瓦时,较2023年同期充电电量增长6.8%。政、企“双轮驱动”充电桩建设不断...

电车充电困境 怎么破只管卖不管冲

理想汽车-W现涨近8%近日与中国石化正式达成充电业务战略合作今天11:24互联网+中国石化理想汽车塑品质上汽促电动智能转型10月21日07:14上汽集团智能汽车实现电动自行车“充电自由”,松江这个小区新增3处室外充电棚10月21日18:02交通建设电动自行车非机动车2024-2028年电动汽车薄膜电容器市场及企业调研报告...

特斯拉Robotaxi取消充电口:无线充电会是未来电车补能的「Plan C...

此次特斯拉无人驾驶出租车,取消充电接口,采用无线感应充电,是否能让“无线充电”成为未来电车补能的“PlanC”?在家充场景,会否成为私家车充电的“PlanB”?短期内,必然无法实现,但若让时间走得再久、更久一点,一切皆有可能。

开电车去东北会焦虑?假期充电排队现象减少,高速公路平均46公里有...

在G1京哈高速北戴河服务区充电的车辆图片来源:时代周报记者摄“相比去年长假期间,今年长途充电更快了些。”周亮对时代周报记者说。这是国庆假期第5天,周亮正开着一辆新能源汽车从辽宁省葫芦岛市返回北京。由于经常自驾出行,新能源汽车秋冬季长途出行存在的充电难、充电慢等问题一直困扰着周亮。尤其到了气温偏低的...

借力“黑科技”,长假电车“花式充电”

据悉,为保障国庆假期新能源车主绿色便捷出行,国网车网技术公司科学统筹全国各省充电布局,利用国家电网智慧车联网平台数据,筛选出高速公路服务区、景区、高利用率场站等共计5716个重点充电场站,组织完成特殊巡视,配备应急资源,利用智能巡检、无人充电车等“黑科技”,24小时在线,有效缓解电动车主“里程焦虑”。