中美法前三季度飞机产量:法497架,美291架,中国约10架?

三、稳扎稳打未来可期的中国商飞从上个世纪七十年代开始，中国就一直想有自己的大飞机，国家也启动了多个大飞机项目。虽然举国之力发展，但是由于核心技术的缺失导致项目难以为继。虽然在自主研发道路上经历了很多坎坷，但是也积累了大量生产大飞的经验财富。于是在2006年，经国务院批准，成立大型飞机重大专项小组。两年...

专家:低空开放后要力避外国飞机满天飞悲剧

随着我国对民用飞机的重视,国家搞大飞机,中航工业下一步研制螺旋桨飞机MA600、MA700,还有通航飞机的立项,将来民用飞机的发展可能更大程度地要和国际接轨融合。所以加入WTO,能够为中航工业、为民用飞机的发展创造一个很好的合作环境,促进我们的合作。另外,加入WTO以后,要考虑的很重要的一点是如何提高我们的经济质量。...

中国大飞机,欧洲航空工业的活菩萨

显然，美国和中国，这两个最大的航空市场才是空中客车最关心的地方。即便是扩大产能，大概率也是扩大中美市场的产能，到时候用的供应商大概率也是中美本土的企业，和欧洲那些工厂一点关系都没有。这，可就苦了欧洲老乡了。苦一苦欧洲老乡，骂名我来担要知道，欧洲的很多小国家，虽然低调，但在特定产业中存在感是极...

嘉勉切切,嘱托殷殷!70年蹄急步稳,矢志航空报国铸辉煌

以及来自清华大学、北京大学、哈尔滨工业大学、北京航空航天大学等重点院校的60余名硕博士,一同走进新中国第一架飞机的诞生地——位于江西南昌的航空工业洪都,深入了解中国航空工业训练装备体系发展与产业布局,实地感受新中国航空工业从第一架飞机首飞到开启建设航空强国的壮阔征程。

...行业领先的通用航空发动机,保障了钻石飞机安全质量控制的稳定性

万丰奥威董秘:钻石飞机通过合作并自主开发行业领先的通用航空发动机,保障了钻石飞机安全质量控制的稳定性,谢谢!投资者:董秘先生好,关于年初《关于对外投资暨设立合资公司》,合资公司具体开展相关事项?合资公司什么时间完成注册设立,目前项目处于什么推进阶段。祝您生活愉快!

飞机上的哪个位置最安全?买架飞机现场测试,下血本了!

飞机上的哪些座位最安全?调查发现,有57%的人认为,靠走廊和紧急出口的座位是最安全的;认为前排和中部座位安全的各占10%;认为机尾和机翼位置的各占8%;2%认为是头等舱;1%认为是油箱附近(www.e993.com)2024年11月28日。那么这些说法可靠吗?显而易见,坐在紧急出口附近,成功逃生的几率最大。因为假如发生了飞机迫降,那么距离紧急出口最近的乘客...

天津航空:巩固“稳”的基础 提升“进”的质量

天津航空天津=郑州=悉尼洲际航线复航现场????自加入方大集团以来,天津航空始终注重“个性化”“定制化”产品设计,比如推出了“天航通程”中转产品,旅客可通过天津、西安、乌鲁木齐、呼和浩特、郑州、重庆等六大国内中转枢纽城市,辐射全国1844条航线组合,为旅客提供丰富便捷的出行选择;携手携程旅行创新综合交通运输体系,上...

为何飞机都要飞那么高?飞低点一样可以飞很快啊!

飞机飞行的高度一般没有在平流层,而基本上是在对流层与平流层之间的一个相对稳定强大的对流层顶的附近飞行。这个高度上大气密度小,比低空飞行省油,虽然有时会受到积雨云的干扰,但是相对低空来说大气条件好了很多。如果在低空的对流层飞行,大家可以试想一下,地形复杂的时候,气流还受地形的影响,这样会造成飞机的颠簸...

宽体飞机 VS 窄体飞机:哪个更舒服?

不过,飞机的质量越大,气流造成的颠簸影响就相对越小。所以从乘坐体验上来说,宽体客机的飞行过程确实会相对平稳。另外,通常情况下宽体客机的巡航高度在10,000米以上,处于平流层之中;窄体客机的巡航高度相对较低,多在对流层之中。平流层中的大气相对于对流层中更为稳定,因此宽体客机巡航时的颠簸相对窄体客机较轻。

为等15名外国人,上海航空让141人延误“三个半小时”:好离谱!

第二天,上海航空出来回应了。结果你猜怎么着?他们称此次飞机延误是受台风天气影响,不存在专门等外国人...上海航空在回应中说到:原计划13:35起飞,因为天气原因,预计此次航班会延误到16:41。可就算是这样,飞机16:41也没有准时起飞啊?一直等到17点10分左右15名外籍乘客登机,登机完毕后就马上起飞了,这又...