评一评@谁才是合资汽车品牌中真正的老大?
2018年4月11日 - 网易
这些企业,一方面拥有外资汽车集团全球领先的车型产品,另一方面,本土的合资股东作为大型央企或国企,在中国有着垄断的“牌照和资质”资源,并更加容易游说政策制定者。这样的组合,对于初期孱弱的中国本土汽车品牌,无疑是巨大的噩梦。比如,现在看起来还颇为光鲜的李书福先生曾深受其害。那时候,合资企业以及本土的汽车利益...
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公告点题|6月3日这些公告有看头
2019年6月3日 - 一财网
未来,预计随着国企改革企业相继披露与推进改革进程,未来两年国企改革有望成为汽车板块的一大投资主题。公司作为三大汽车央企之一的控股上市公司,有望从中获益。增减持▲吉林化纤:间接控股股东增持公司8.72%股权,巩固公司控制权吉林化纤(000420.SZ)6月3日晚间公告,公司间接控股股东吉发集团受让公司8.72%股权,转让方...
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