本田breeze 皓影的保养成本贵不贵
本田breeze皓影的保养成本不算贵。以21.99万元的2024款e:HEV两驱尊耀版为例,保险成本每年约5480元,包含400...
这么大的空间,本田居然不会宣传?
消息称理想汽车放缓出海,聚焦资源抢占国内市场10月21日08:00理想汽车15重新定义全尺寸SUV试驾道朗格太浩10月21日11:02汽车趣闻SUV电动汽车的能耗,咋就这么低了?10月21日17:00suv分析能耗电动汽车62024款马自达EZ-6纯电600智尊版142张今天10:44汽车评测马自达李彦宏坚称不做视频生成模型,中国版So...
广汽本田 ZRV240 的保养成本贵不贵
广汽本田ZRV240的保养成本不算贵。以本田CR-V2021款240TURBOCVT两驱风尚版为例,首保5000公里或3个月,...
又是接近腰斩!三大日系品牌,为什么本田在华销量下滑最大?
因为本田汽车觉得做出租车LOW,会拉低品牌的档次,所以不愿意做出租车。其实这也没问题,只要你能拿出有竞争力的产品,那么你卖高一点的价也无所谓。但是在燃油车市场逐渐萎缩,新能源汽车渗透率突破50%的情况下,本田能拿出有竞争力的新能源产品吗?是后备箱凸起,纯电续航82千米的雅阁插混?还是本田旗下子品牌极湃,...
本田中国区销量下跌42.93%,原因是什么?内行人透露,心安了
为什么这么说呢?首先,他认为,本田太傲慢,不肯降价就现在车市这情况,不管油车电车,不降价都得凉。但相比之下,这种局面对油车更不利。因为电车降价,就是为了打垮油车,把合资车赶出去。譬如,王传福早都坦白了:“未来3-5年,合资车份额将从40%降到10%。”...
本田或将推出佛沙150,售价预估17,000元起,三款车型将齐发!
第一点:新款150发动机将下放给五羊本田和新大洲本田本田这次将最新的150发动机技术下放到了国内的合资品牌,不再局限于海外高端市场(www.e993.com)2024年10月24日。这样意味着更多国内消费者将有机会体验到本田的先进技术。第二点:四气门ESP+发动机代替老款两气门本次推出的150系列将配备最新的四气门ESP+发动机,而不是之前的老款两气门版本。
明明可以加一块电池变成新能源车,丰田、本田为什么偏偏不做?
一个原因是,传统合资车面对的是全球市场,海外市场没有国内这种对新能源车巨大的补贴,所以海外市场对于新能源车的认可度并不高,或者说对这种插混车辆的认可度、扶持力度不高。另一个原因是,大电池包意味着需要充电,插电混动车辆的电池包容量都在十几度以上,海外市场的充电体系没有国内这么强,即便是慢充,在海外...
本田CR-V 的保值率为什么那么高?
本田CR-V的保值率之所以那么高,主要有以下几个原因。首先是出色的产品力,其在性能、空间、安全、配置等方面都表现出色,没有短板。就动力来说,从最初的世界一流i-VTEC发动机到如今的1.5T地球梦发动机,再到混动和插电式混动车型,不断进化,兼顾了燃油经济性和动力表现。空间方面,得益于本田“乘坐空间最...
从真实口碑判断,本田皓影的维修保养成本贵吗?
本田皓影的维修保养成本不算贵。首先,从保养方面来看,皓影首保在5000公里或3个月时进行,是免费的。之后每5000公里保养一次,机油50...
国家终于要出手了!“油电平权”有望实现,燃油车主却已失去信心
或许有人对于灵悉L的电子外后视镜有些看法,毕竟传统后视镜用了这么多年,大家早已经习惯了,为什么还要推出电子外后视镜?实际上,这台车的电子外后视镜相比于传统后视镜,横向视野面积增加了50%,并且支持视野放大、自动防炫目积极透舞功能,在黑暗、炫光、雨雪等特殊条件下,能够更好的观察后方情况。作为东风本田...