中国电动车没什么核心技术?长城魏建军的“我们”指代的是谁?

日前，长城汽车创始人魏建军关于“中国电动车没什么核心技术”的言论引起热议。魏建军认为，中国电动车产业链中，电池原始发明技术都是美国的，在核心技术上并无优势，只是在产业链方面处于领先地位。图源：腾讯自选股财经视频号姑且不论中国电动车核心技术上优势几何，产业链方面处于领先地位，就已经是中国电动车行业的最...

华为快充VS蔚来换电?谁才是电动车补能的未来?

在日前“智界S7及华为全场景发布会”上，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，在鸿蒙智行充电服务方面，华为计划实现全国覆盖超过340个城市、4500个高速充电站、70万个公共充电枪，预计2024年底布局超过10万个华为全液冷超快充。华为这套全液冷超充超技术，最大的特点就是充电快，其最大输出功率为600kW...

国产电动车的“华为时刻”

比如宝马和长城合作电动MINI,奔驰和吉利合作电动Smart,Stellantis入股零跑并成立国际销售公司,大众入股小鹏并利用后者的电子电气架构造车,就连这次被欧委会特别针对的上汽集团也在今年5月宣布和奥迪合作,后者将基于星云平台打造下一代豪华电动车。奥迪将利用上汽的平台造车这些例子充分说明一点:汽车需要的不仅是竞争,更有...

90%靠进口!掀开国产电动车的遮羞布,一旦断供只剩一家华为智驾

毕竟芯片一旦出现供应链问题,产生波动的不仅仅是电动车产业,更是将电动产业的发展前景处于钢管跳舞的局面,只剩下华为一家独自挣扎...我国新能源产业出口如此之好,怎会出现这样的局面?芯片产业又该如何发展?电动车芯片90%靠进口在现如今智能时代,新能源汽车也早已成为市场主流,不仅受到许多车主群体的喜爱,还凭借极...

智驾谁家最好用?12款电动车智驾大横评,高速和城区差距这么大?

在这种情况下,就需要借助一些专业机构的评测。近日某权威机构进行了一次“新能源超级测试”,测试的主要内容就是12款当下国内市场最具代表性的新能源车的智能驾驶。结果到底怎么样?我们一起来看一下。1、高速领航辅助测试:华为系遥遥领先?这一次的测试,共有12款具有L2+级别自动驾驶功能的车型参与,测试路段是北京...

华为电动汽车价格,华为电动汽车价格介绍

导读:华为电动汽车价格,华为电动汽车价格介绍新能源汽车大家都是知道的,现在的新能源汽车市场日益强大很多的传统燃油汽车品牌也都开始生产新能源汽车了(www.e993.com)2024年11月27日。可见新能源汽车的影响力和前景有多么的大了,那么华为这款汽车品牌大家都知道吗?对,没错是汽车品牌不是手机品牌。虽然都一家但是万万没想到华为也出电动车了,今天小...

华为·塞力斯合作电动车问界M7车祸起火致三死,车辆安全性遭质疑

由华为和中国汽车公司赛力斯共同推出的新能源车问界M7发生一起车祸，有指涉祸车在撞击后安全气囊未弹出、车门也打不开，导致三人被烧死。事故引发对华为电动车的广泛质疑。综合红星新闻和澎湃新闻报道，上星期五（4月26日）山西运城一辆问界M7车辆在高速超车道上撞上浇水车后起火，司乘三人遇难。逝者家属马女士上...

再代工华为,江淮的命运注定了

从蔚来到华为,江淮在代工路上可以说获得了中国最具潜力的新能源车品牌的青睐。不过,对于江淮的代工水平,市场上一直争议颇大,这也是不少用户拒绝国产电动车的最大理由,“买蔚来就是买江淮,买理想就是买力帆”。那么,事实真的如此吗?江淮的生产水平到底如何?

华为车BU拆分,电动车重回战国时代

华为汽车BU分拆后定位tier1供应商,将为整车厂提供零部件和智能化方案,技术已经掉队的整车厂有望重回电动车牌桌。而华为车BU拆分后,将向多家整车厂开放股权,将客户变为股东,车企与华为的“灵魂之争”也告一段落,将吸引更多客户合作。随着华为车BU对腰部公司的赋能,汽车行业格局将被进一步打散。

刘和平:欧盟若对华为和中国电动车下手,我们可以这么做

而这也就让人联想到了欧盟早前对中欧关系作出的三个相互矛盾的定位,即“伙伴、竞争者、制度性对手”,因为中欧是制度性对手,所以欧盟要“去风险化”,禁止华为与中兴通讯的产品进口,因为中欧是竞争者,所以欧盟要对产自中国的电动车发起反补贴调查,因为中欧是经贸上的伙伴关系,所以中国必须要多多购买欧盟的产品。