绵阳地区宝马i5(进口)降价消息!最高优惠11.5万,今日钜惠
宝马i5(进口)的内饰风格延续了宝马一贯的精致与豪华,为乘客提供了舒适而高端的驾乘体验。方向盘采用真皮材质,且具备电动上下和前后调节功能,确保了驾驶员的最佳握持感与操控性。中控台配备了一块14.9英寸的超大显示屏,集成了多媒体系统、导航、电话和空调控制等功能,可通过语音识别控制系统实现便捷操作。此外,车内还配...
常州宝马i5特价出售,底价31.23万!今日钜惠
宝马i5搭载的动力单元表现出强劲的动力性能,最大功率达到了210千瓦,而最大扭矩则达到了410牛·米,充分展现了宝马品牌对于高效和性能的执着追求。总结车主@西安车友1657579的评价,宝马i5的续航表现让人印象深刻,实际数据与官方提供的配置相近,低电耗表现出色,充分满足了他们的日常需求。这样的性能无疑为驾驶者带来了安...
相隔10年的对决,试驾宝马i5旅行版本
总结而言,笔者认为i5eDrive40Touring实际接近500公里大关的续航,虽然跟往日F11520dTouring「满油」动辄上千公里的续航难以相较,但确实已大幅减少驾驶的里程焦虑,而且以400V平台具有超过210kW的高充电功率表现、算是让人相当惊喜。而整体在驾控体验的环节,笔者认为宝马原厂团队在经过一定的时间调整...
宝马i5
接下来就和小编一起看看吧。首先从外观来看,宝马i5前脸整体十分简洁大方,十分具有运动气息。再配合干净的大灯,视觉冲击力十足。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是5175MM*1900MM*1520MM,该车采用了犀利的线条,侧围给人一种非常年轻个性的感觉...
工信部惊现宝马i5 eDrive40L,最大续航可超700公里的就是TA?
毕竟在i5最早国内亮相时,宝马曾向外界透露:i5长轴距车型的续航里程最大可超过700km(目前现款i5最大570km)。从工信部的其他信息中,小编并未发现有更多新东西,但毫无疑问,i5eDrive40L必然会从车辆数据上有所提升,配置方面也会增加,至于价格,作为高配车型肯定会高于现有车型。写在最后:...
续航达成率77% 30万的宝马i5能不能让你重新审视?|智能车指南
总说传统车企不懂造电车,那今天就请来了网评一无是处的宝马i5,看看这台标价50万,标称续航500公里,标压400V平台的豪华电车,是不是真的如大家所说一无是处?跑一圈大湾区下来,我只想说姜还是老的辣!…
全新换代的华晨宝马i5,配31英寸8K超清大屏,满电续航567公里
在动力及续航上,全新华晨宝马i5搭载的是后置单电机,最大功率为340马力,最大扭矩为430牛米,配备容量为79.05千瓦时的三元锂电池,CLTC纯电续航里程为567公里,动力方面十分强悍,同时还有着深厚的调校功底,在实际的驾驶过程当中,该车响应的速度很快,舒适性极佳,在高速路段行驶时,可以感受到这款车的后劲十足,而且也不会...
宝马i5 VS奔驰EQE:纯电时代的对决
而宝马是更希望把燃油车型的特色毫无保留复刻在纯电车型身上,注重传承。而续航上,奔驰EQE超700km的纯电续航的确真有一定优势,不过在智驾、动力、科技感方面,全新宝马i5整体表现相对均衡一些。所以如果你注重运动、注重科技感的话可选择宝马i5,如果注重实用性、长续航就选奔驰EQE。
宝马i5重磅来袭!标配2.0T+8AT,提供四驱系统,纯电续航700公里
另一种是i5的电动车型,采用后置单电机,最大功率为250kW,电池组是三元锂电池组,最大续航里程超过700km,非常惊人。这两种动力都将匹配8AT变速箱,部分车型还将提供xDrive四驱系统,性能非常出色。最后就是这款车的续航能力和售价情况。全新宝马5系的油耗数据暂未公布,但根据海外版的宝马5系的数据,我们可以推测...
宝马5系首次推出纯电车型BMW i5 最大续航里程700公里
BMW5系首次推出纯电车型。纯电动BMWi5采用第五代BMWeDrive电驱技术以及宝马最新充电技术,比如电池预加热管理,并支持高功率充电服务。创新纯电动BMWi5长轴距版的续航里程最大可超过700公里。此外,还首次引入M车型,纯电动BMWi5M60,按下SportBoost按钮,踩下油门,双电机输出扭矩将瞬间暴增到820牛·米,3.8...