高铁大涨价!背后真相惊人,国铁真的缺钱吗?
那么,高铁票价的大幅上涨,真的是因为国铁集团缺钱了吗?其实不然。数据显示,去年国铁集团总收入高达1.25万亿元,净利润更是突破30亿元,创下了业绩的新高。那么,究竟是什么让高铁票价如此“任性”地上涨呢?有专家指出,高铁票价的上涨与房地产市场的波动有着千丝万缕的联系。高铁的建设和维护成本通常由省市、国...
高铁涨价20%!专家:这是必要之举,网友:科技是为了区分人的吗
我们不能否认的是,高铁的涨价有其合理的一面。随着物价上涨和运营成本的增加,适当的票价调整是合情合理的。但关键在于,涨价的幅度和方式是否真正考虑到了不同收入群体的承受能力?是否进行了充分的听证和公示?面对高铁的涨价,我们不禁要问:在这个飞速发展的时代,我们是否应该让每一个人都能享受到科技进步带来的便捷?
高铁票涨价为何在这时候,你真的理解吗,还会涨什么?
不过,高铁涨价不是随意为之,而是有据可依。高铁涨价会带来多方面的影响。首先,对于乘客来说,涨价意味着更高的出行成本,这可能会导致一些乘客选择其他出行方式,如汽车、飞机或者普通列车,从而影响高铁的客流量。其次,对于那些依赖高铁出行的商务人士和长途旅行者来说,涨价可能会增加他们的运输成本,对出行计划产...
高铁涨价,真的是「正常市场行为」吗?
魔鬼总在细节中,不同的群体,受高铁提价的影响并不相同;在一定意义上,与其泛泛而谈高铁应不应该提价,还不如思考一下对直接受影响的群体是否有可能加以补偿。01高铁涨价容易降价难在被问及高铁提价的理由时,国铁集团相关负责人回应媒体称这“是正常市场行为”,是国铁集团深化运输供给侧结构性改革的一个举措。该...
中国高铁涨价后什么水平?
因此,即便票价的优势不再明显,高铁还是具有其它出行方式无可替代的承载能力和便捷出行体验,在一定距离的旅程内有着庞大的受众群体。02中国高铁真的赚钱吗?高铁作为一种带有公共服务性质的交通方式,不会将盈利作为唯一指标,但同时高铁项目前期建设完全依靠国铁集团和地方政府贷款支持,后期需要靠自身收入回血,只有现存...
涉上海出发的高铁!12306宣布:下月起涨价,涨幅近20%
各站间的执行票价将以公布票价为上限、6.6折为下限,据记者计算,当时公布票价涨价幅度在10%至20%左右(www.e993.com)2024年7月4日。上述四则公告中还指出,将持续改进乘车条件,努力提高服务质量,真诚欢迎广大旅客选择乘坐高铁动车组列车出行。上述线段的各类票价尾数最低保留至元,不足元的部分原则上按四舍五入处理。儿童、学生、残疾军人、伤残...
高铁涨价20%,背后的真相来了!
这事太简单了,本质就是这两年楼市冷淡,导致土地财政失效,之前是水电燃气变相涨价,现在是高铁涨价,我告诉大家,不出意外,接着地铁、医疗、教育等公共项目,也会涨价!高铁是几乎是大家出行的必选项了,因为原来很多普铁都取消了,线路都没了,你只能坐高铁,那有人会说了,不坐高铁,该坐飞机得了~...
高铁涨价引热议:是提升服务质量,还是增加出行成本?
高铁涨价引热议:是提升服务质量,还是增加出行成本?近日,铁路12306发布公告,对部分路段高铁票价进行优化调整,调价涨幅在20%左右,这是继2021年京沪高铁提价10.7%后,我国高铁票价调整力度最大的一次,消息一出便引发广泛关注和讨论。公告指出,为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求,决定自2024年6月15日起,对...
不忍了?高铁宣布6月涨价20%,12306已回应
当票价的变更对富贵贫穷人士都不偏不倚之时,受高铁的涨价影响最大的,只会是较低收入的人群。因为低收入的人,往往选择考虑进群成本而无视其他的需求。选择更长的出行时间,来换取更加低廉的出行成本。因此高铁大量增加,绿皮车大量停运,出行成本从几十元变成大几百,高铁真的因为快捷而受老百姓欢迎吗?
为人民还是人民币?宋忠平转战国内,炮轰专家“高铁涨价必然论”
当然,高铁可以为了“人民币”而涨价,却不能完全掉钱眼里,这也是“为人民”必经的程序与途径,从这个层面上看,付鹏专家所言“高铁涨价是必然的”,并非一无是处。但社会的美好,不仅只是一部分人富起来,更要追求“共同富裕”,即使社会阶层现实性存在,也一定要兼顾底层群体的需求与利益。