蔚来倒闭传谣者被抓,二季度财报营收174.5亿元
尽管蔚来仍面临季度亏损的挑战,但其现金流状况相对稳健。截至二季度末,蔚来持有现金及现金等价物、短期投资等总计416亿元人民币,足以支撑公司未来一段时间内的运营需求。此外,蔚来在研发上的持续投入也为其长期发展奠定了坚实的基础。截至目前,蔚来累计研发投入已达500亿元人民币,这些投入不仅用于现有车型的优化升级,更...
这样的提车方式你敢信?之海口异地提车攻略!
一切在小哥的帮助下都相当顺利的完成了,嘿嘿,电车有一个好处,车上定位打开后,托运公司拉走后,在哪里车辆什么状态都能查看的一清二楚,自己也不用着急忙慌的催托运公司,还是相当不错的,我几次打开车辆查看位置记录了车辆从海口到对岸的全过程,现在就是等托运公司装大板车往杭州拉了,期待L60几天后回家!d到时候...
一手好牌打得稀烂,“混血富二代”濒临退市风险?
简单来说,就是极星还在靠着吉利母公司来持续输血啊,这也证明极星汽车手里的钱也不多了,今年第一季度,极星还剩7.89亿美元(折合人民币57亿元),与其他新势力相比,蔚来的453亿元,小鹏的414亿元,理想的989亿元,真的是天壤之别。为了自救只能裁员?有消息称,极星在9月前将在中国裁员30%,成都工厂已经关停,而且今年...
【BT金融分析师】蔚来汽车运营状况得到改善,分析师称重大战略投资...
第二,蔚来汽车的业务正在亏损,而且这种状况至少还会持续几年。这家电动汽车制造商现金流为负,因此该公司需要为新型电动汽车的研发筹集资金,并且一直需要从外部来源筹集现金。因此,由于CYVNHoldings的战略投资,蔚来汽车的流动性状况在持续亏损的情况下得到了大幅改善。4蔚来汽车有望突破CYVNHoldings的战略股权投资为...
蔚来:一季度是很差,二季度您瞧好吧
目前,蔚来的单车毛利率和经营毛利率分别是9.2%和4.9%。虽然管理层十分乐观地认为二季度毛利将重回两位数,但大概率只有单车毛利率能够达到目标,并且距离20%的目标线不会很近。想要对公司经营毛利产生质变的影响,蔚来需要引入新的变量:乐道和萤火虫。乐道L60...
蔚来三季度经营状况大幅好转,现金储备升至452亿元
同时,蔚来三季度整车毛利率强势回归两位数达11.0%,在纯电领域保持领先;研发投入为30.4亿元,连续四个季度突破30亿元,继续保持行业领先水平;净亏损大幅收窄,环比下降24.8%;现金储备达452亿元,较上季度增加137亿元(www.e993.com)2024年10月21日。随着销量和营收上的突破,包括毛利率等在内的多项反映企业经营状况的核心指标获得全面改善。蔚...
销量向上降本加速 蔚来经营拐点或已显现
“每到蔚来起势的时候,总有声音跳出来唱衰”,一名资深的汽车媒体人这样形容蔚来当下的舆论环境。这也是中国汽车市场内卷的另一种状态。汽车企业之间的舆论攻防战愈演愈烈。在近期交出今年一季报的同时,蔚来也给出“炸裂”的二季度业绩指引:二季度营收指引为165.9亿元至171.4亿元,同比增长89.1%至95.3%。这比蔚来史...
蔚来,再次走进死胡同
全年销量情况最好、同比上涨了25%的第四季度,销售和管理费用只上涨了12.7%,研发费用甚至下降了0.2%,但两项开销相加仍达到了79.44亿元,而同期蔚来的销售毛利仅有12.79亿元,比例高达6:1。说得更直白一点,在如今这套已经建成的销售和服务网络下,以目前的制造成本,蔚来需要实现6倍于当下的销量,换算过来就是每个月达...
汽车大佬掷地有声,对销量榜说不!
要知道,各家品牌现在还要面临旷日持久的价格战,还有很多非正常计划外的支出。如果说蔚来的摊大饼业务模式,还是能看到规划和愿景的,而价格战却是看不到尽头。因为没有人知道降到什么幅度市场会买单,大家只能咬牙硬挺,还不敢不降价。大家都在憋着最后一口气,但是各家车企的经营状况并不一样,能够调动的资源也不尽...
吉利控股总裁、极氪智能科技CEO安聪慧:金砖电池是极氪核心护城河
“1515便利电”已经形象地体现出了极氪在未来充电补能方面的战略规划,从目前实施的情况看,极氪超快充桩保有量行业第一,领先于其他品牌,这只是一个开始。未来极氪“千站万桩,“1515便利电”实现之后,将为新能源汽车用户带来完全不一样的体验。极氪智能科技副总裁赵昱辉补充称:极氪能源和极氪品牌一样,都是2020年之...