赛力斯还有更大的理想和抱负——学做小华为

自2019年成立车BU到余承东接任车BUCEO后的2年多时间里,华为找过中国所有的大大小小汽车厂,寻求合作造车收效甚微。2023年3月,任正非签署华为5年不造车。余承东最大的抵触并非是要华为下场造车,而是华为不同意挂“华为问界”、“HuaweiAITO”,余承东希望用华为品牌的号召力、声誉和美誉度,迅速把问界品牌做成功。

销量突破30万,深蓝汽车迈向全球电动车品牌新高地

深蓝汽车不仅在国内市场表现出色，还积极响应长安汽车的全球化战略。通过在泰国智慧工厂投产S05，深蓝汽车正在加速全球布局，计划到2025年覆盖全球主要国家和地区。这一举措将进一步提升品牌的国际影响力，推动深蓝汽车向世界一流电动车品牌迈进。在用户服务方面，深蓝汽车始终以用户需求为导向，通过多渠道倾听用户意见，与用...

借华为之势,江淮会是下一个赛力斯?????

在一众新能源汽车品牌亏损的局面中,代工获得的真金白银实实在在让江淮尝到了甜头。2023年12月,江淮汽车与华为终端签署《智能新能源汽车合作协议》,基于华为智能汽车解决方案,在产品开发、制造、销售、服务等多个领域全面合作,着力打造豪华智能网联电动汽车。公开消息称,江淮汽车与华为的合作不仅局限于引入鸿蒙智行模式,...

新消费日报|华为Mate 70系列整机已量产;小米汽车二期工厂部分地基...

9月24日，在位于北京经济技术开发区的小米汽车二期工厂所在地，二期工厂紧邻已投产的一期工厂，该地块已进入施工阶段，目前部分地基已经完成阶段性建设。根据此前规划，小米汽车在北京亦庄分两期规划建设生产工厂，年产能各为15万辆，目前已建成投入的一期工厂项目已经生产并交付了小米SU7产品。追觅科技X50系列扫地机器人...

汽车行业动态周报 2024年第40-41周

华为“鸿蒙智行”前身是“智选车”2021年4月,华为终端和赛力斯达成合作,双方于同年底推出问界品牌,共同塑造了华为“智选车”商业模式。在这种模式下,华为主导产品定义、设计和终端销售,还要参与生产质量把关,整车公司近似于华为的代工厂。江淮是鸿蒙智行第四个伙伴,称“尊界”...

华为将尊界商标转让至江淮汽车 定位超豪华品牌

华为将尊界商标转让至江淮汽车定位超豪华品牌DoNews9月11日消息，华为技术有限公司近日将持有的十余枚“尊界”“MAEXTRO”“MASTRO”等文字和图形商标转让至安徽江淮汽车集团股份有限公司，商标国际分类均为运输工具(www.e993.com)2024年11月3日。今年8月，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东披露了鸿蒙智行“第...

富临精工获75家机构调研:公司现有主机市场客户60余家,其中国内...

答:公司与国内主要的自主品牌及合资品牌新能源车企均有合作,公司现有主机市场客户60余家,其中国内市场客户涵盖了上汽、广汽、比亚迪、华为、联合电子、吉利、长城以及“造车新势力”代表理想、蔚来、小鹏等国内自主品牌主机厂;大众、通用、福特、丰田、日产等国内合资品牌主机厂。境外主机市场客户包括思达耐、雷诺、PSA、...

华为汽车是哪个厂家生产?

华为汽车是哪个厂家生产?华为汽车是由华为公司倾力打造的新能源智能汽车。这款车型汇聚了华为在科技创新方面的深厚实力,以及对未来出行的独到见解。在华为汽车的研发历程中,华为与赛力斯的紧密合作堪称一大亮点。2021年4月20日,双方联手打造的赛力斯华为智选SF5在上海华为体验店正式亮相,标志着华为汽车正式进入公众...

长安汽车披露与华为合作细节:阿维塔科技出资115亿元,持引望10%股权

8月19日晚,长安汽车(000625.SZ)发布关于《投资合作备忘录》进展暨联营企业对外投资的公告(以下简称《公告》)称,公司之联营企业阿维塔科技(重庆)有限公司(以下简称阿维塔科技)召开董事会,审议通过《关于阿维塔对外投资项目方案的议案》。具体来看,阿维塔科技购买华为持有的深圳引望智能技术有限公司(以下简称引望)10%股权...

华为引望的新阳谋:与主机厂一起打造AI时代的博世?

因此,当“蔚小理”等新势力品牌扎堆发布的2018年,华为高层就确认了“不造车”方针,并在2019年成立了智能汽车解决方案BU的部门,进一步表明华为在汽车行业会好好“打辅助”。今年1月24日,华为将智能驾驶、智能座舱两个领域的技术和资源全部注入了全新公司——引望智能技术有限公司,完成了华为车BU业务的独立。有了引...