离谱了!因为揭露“油罐车事件”,新京报竟成“境外势力”了?
要清洁车辆的话,油罐车得去专门洗工作车辆的地方。洗一次车大概要几百元,要是每次拉不同的油都得洗,那司机能拿到手的钱就很少了。并且油罐车里面的结构可不是随便冲冲就行的,就算是有钱,司机们也没时间等清洁过程。有这时间等,他们还想多跑一趟业务多挣点钱呢。有些司机看到车里特别脏的话,可能为了省...
煤油和食用油混着拉?两家名企卷入油罐车运输乱象,这钱也敢赚?
因为现在的油罐车数量比前些年翻了几倍,运输行业竞争越来越大,客单价也卷得一年比一年低。由于车队只拉食用油赚不着钱,只能多接一些煤油、废机油以及工业废水的运输单子,为的是摊平成本。这样一来,“满车去,满车回”就比“空车去,满车回”能多拉一趟活儿,也能多赚点儿。那执行两次运输任务的空档里,...
煤制油罐车混拉食用油?食品安全问题在进一步发酵
清洗费用因难度而异,通常几百到几千元不等,但有些人为节省成本可能选择不清洗。监管不严和业务管理不到位是问题的主要原因。"以租代购"压缩清洗成本近期,中国部分地区油罐车在运输过程中存在混用且不清洗的现象,引发公众关注。这一问题不仅暴露了监管的缺失,更折射出背后深层的经济因素。由于竞争激烈和运价下降...
“油罐车混拉食用油”争议背后:油罐混用,是否常见?
比如,2018-2019年就有规定,要求车辆装上自动调节的大灯、急切断阀等安全性设备,折算下来每辆车得花上万元左右。再算上各类的保险费用,徐栋说,“成本高了10%”。他觉得,之所以会出现“罐车运输油罐混用”,一方面是行业恶性循环所致,另一方面则是利益之争。“罐车之乡”也卷市场的内卷反应到河北省邢台市南和...
油罐车混拉食用油?多方回应、央媒发声!
近日,中储粮相关话题因“罐车运输油罐混用”的问题冲上微博热搜。近日,媒体曝光罐车化工油食用油混装,一些油罐车既承接糖浆、大豆油等可食用液体,也运送煤制油等化工类液体,引发关注。调查涉及汇福粮油集团和中储粮油脂(天津)有限公司。中储粮回应:开始专项大排查...
油罐车混拉食用油?运输乱象何时休
《新京报》披露的食用油运输乱象正在网络舆论发酵,尽管部分涉事企业已经宣布开展调查,但这是否行业普遍情况,持续时间多长,影响面多广,可能不是某家企业能够讲清楚的(www.e993.com)2024年10月23日。利用化学品罐式运输车装运食用油的情况并非首次发生,相关部门应当及时回应公众质疑,披露真实情况,并进行严肃追责。
煤制油罐车未清洗直接拉食用油?令人震惊的乱象与成谜的去向
但很遗憾这位调查的记者仅仅止步于汇福粮油的仓库装车环节和中储粮油脂天津公司的电话采访,没有进一步查到这些油的去向,使得报道充满了遗憾。不过值得警醒的是,在这起事件中,广泛遍布于华北地区的许多以食用原油作为原料的公司或县城的榨油小作坊,可能会是最为集中的客户。
油罐车明目张胆去拉食用油,这就不讲究了,这辈子算我倒霉
说句不好听的,监管不力,处罚力度不够,我有钱就要自己榨油。运费一直都是低价存在,电商食用油的价格透明,油罐不洗车应该是行业潜规则,食品安全都是笑话!食用油罐车必须专用,只能拉食用油!而且应该由食品加工企业自营,禁止外包或者转作他用!窥一斑可见全豹,这只是被记者发现了的,可想而知还有多少没发现的,不只是...
油罐车是怎么拉上食用油的?
在监管严格的企业,汽柴油都不能混,油罐车是如何拉食用油逃脱监管的?一个冷知识:所有商用车(各种大货车)都是联网的,尤其是危化品油罐车,GPS/北斗设备连到交通部的平台,连刹车、油门、开关门、行车轨迹等数据都上传到平台,在大数据的监控下,几乎是任何动作都能查得出来。
煤油罐车运食用油的司机如果还是挣不到钱,罚和严管都没用
1、之前罐车运输都是单程拉货,即满载去,空车回,此前食用油罐装车运费(天津到西安)为400元/吨,因此司机一趟下来利润大概在1600元左右,足够覆盖司机的生活成本。但是随着经济不景气、司机数越来越多、竞争加剧等情况下,食用油罐装车运费连续下跌,一趟下来利润只有800元左右,利润直接腰斩。