电动车的电池PACK形式解析
宝马M8指导价:198.8-221.8万去看车查成交价在新能源汽车的世界里,电池PACK的形式多种多样,其中方形硬壳、圆柱和软包电池各具特色。这些术语或许熟悉,但背后的含义和优劣势可能让人摸不着头脑。本文将深入解析这三种电池类型,让你对它们有更深的理解。1.圆柱电池圆柱电池以特斯拉的18650和27100为代表,它们由...
2024年小米汽车月销量能卖多少?
SU7是类似model3的运动型轿车,价格目前没有定。不过雷总说价格不会便宜,什么9.9万,14.9万是不可能的,不过按照小米集团的企业文化,小米的产品不会很贵。网上对于小米造车的消息舆论满天飞,网友争执不休。先不说小米上市以后卖的怎么样,热度讨论度是在的,这对于一个新品牌,特别还是跨界进入汽车领域的小米...
软件领先行业1年,用真高压平台,小米SU7优势不是性价比?
同时也传递了一个信号,这台车并不会便宜。不是9.99万也不是14.99万。至少目前可以给个结论,这台车不会有预想当中的那么便宜,但它应该不愁卖。作为一个新的入局者,小米汽车想传递给我们的,是小米会给消费者造出怎样的产品,都有哪些技术应用以及亮点,大致分为五个板块,电驱、架构、大压铸、智能驾驶、智能座...
三个男人一出戏 谁站在电池安全的鄙视链上?
据韩国SNEResearch发布报告,今年一季度LG化学以5.5GWh的动力电池装机量,占据全球27.1%的市场份额,位居第一;长期霸榜的宁德时代则以17.4%的市场份额不敌第二名的松下,退居全球第三。值得一提的是,国外电池厂商特别是日韩电池企业,其电池技术完全不输于宁德时代,甚至处于领先优势。如今,松下的27100电池已经将成...
特斯拉掀起动力电池大战,国内厂商无力抵抗?三元锂电芯对比分析
可以这样说,方形电芯没有和特斯拉4680在能力密度上一决高下的基因,方形三元锂电芯的国内主要厂家宁德时代估计也没有这个意愿。毕竟做到极致的东西不可能是一个通用方案让大多数厂家使用,而宁德时代的目标是市场占有率,产品必须得销量大。方形电芯的这个结论,也可以通过另一个电池厂家的行动看出来。国内首个举办“电...
特斯拉采用21700电池 续航能力增加但成本却会降低
今年7月份,关于特斯拉Model3的新闻不少,由于这台车的定价为3.5万美元起步,巡航能力超过350公里,因此可以说既亲民又比较实用的一台电动车(www.e993.com)2024年7月30日。这台车推出后订单火爆,在半年时间内居然收到50万份订单,但近期的每个月的产量却仅有两三百台,估计会让很多人等到花儿也谢了。影响产能的因素有很多,但电池的肯定是其中之一...
Model 3来了,最便宜的特斯拉是个什么样?
但是特斯拉能否揽得了这个瓷器活也依然是个问题,要知道在过去的两年里特斯拉的的产量也未曾超过10万辆,电池组供应短缺也已经成为特斯拉交付量低的首要原因,而现在Model3采用了全新的27100电池,尽管ModelS75将会停产为Model3让路,但是依然有些杯水车薪的意思,Model3将如何处理好与其它在售车型不同电池组的生产...
特斯拉推出的“平民化”Model3,如何打乱新能源汽车市场节奏?
因此,Model3一旦国产,除非电池目录作梗,否则上述车型将直接处于完全市场化的竞争地带,比拼的只有实力、实力、还是实力。从参数上来看,唯一能对Model3形成多方面优势的只有腾势,但腾势高达36.98万元的价格在Model3面前完全失去了任何竞争力,虽然有戴姆勒加持,但也只能与特斯拉勉强打个平手。
研究周报 | 特斯拉放大招!看Model 3投放后市场格局会如何变化
因此,Model3一旦国产,除非电池目录作梗,否则上述车型将直接处于完全市场化的竞争地带,比拼的只有实力、实力、还是实力。从参数上来看,唯一能对Model3形成多方面优势的只有腾势,但腾势高达36.98万元的价格在Model3面前完全失去了任何竞争力,虽然有戴姆勒加持,但也只能与特斯拉勉强打个平手。
三位首富一出戏
值得一提的是,国外电池厂商特别是日韩电池企业,其电池技术完全不输于宁德时代,甚至处于领先优势。如今,松下的27100电池已经将成本降低至0.7元/Wh,能量密度已经达到300wh/kg。国内的宁德时代、国轩高科等动力电池厂商也曾低调宣布其能量密度突破300wh/kg,不过后续量产的信息难以查询,通常主流车型采用的量产电池水平都在...