这是要干死网约车?
从乘客的角度考虑,还是把出行安全放到第一位,在自动驾驶技术还没有达到高度成熟的条件之前,多数乘客估计还是会选择网约车、出租车出行,但十年之后会发生什么,无人驾驶出租车会不会全面取代网约车、出租车,那也是一个未知数。科技在迅速发展,未来十年的科技会发展到什么程度,几乎是没有人可以猜想到的。
到底装着啥?青岛胶东国际机场网约车停车场“带锁盒子”引热议
6月14日中午,记者赶到胶东国际机场附近的航平一路看到,位于此处的远端蓄车场里停满了多家平台的网约车,不时有接到新订单的网约车驶出停车场前往机场上车点接客。记者在网约车停车场外的金航六路、航平一路和航平二路等多处路段看到,马路边停放着许多车辆,其中就有不少网约车的身影。随后,记者在网约...
学生乘网约车想开空调被司机讽刺,是否违法呢?
从法律角度看,司机的行为可能触及多个层面。首先,如果网约车平台的服务条款中明确规定了在特定条件下(如高温天气)应提供空调服务,那么司机拒绝开空调可能构成违约行为。其次,司机对乘客进行言语侮辱,尤其是基于学历的歧视,违反了《反不正当竞争法》中的公平交易原则,以及《民法典》中关于人格尊严的规定。在严重...
解锁出行新方式,“网约公交车”是种什么体验?
概况起来就是手机在线下单+智能系统自动匹配线路,具体操作如下:用户可通过“掌上公交”APP或小程序,登录“微公交”系统下单,系统会根据订单信息进行车辆匹配并生成动态线路,乘客可像预约网约车一样,查看公交车辆实时位置,并能以最短时间抵达目的地。同时,公交司机也会按照系统提示的最优路线为乘客服务,不再逢站必停。
开网约车的都是什么人?知道他们的真实身份后,我自闭了!
说到底,千千万万的网约车司机里,无非还是这几种人——1.负债累累的人!有人说,网约车司机人均负债10万,他们中,有人生意失败、有人家中变故,要不是身挑重担,谁愿意拉下老脸来跑网约车呢。2、被动失业的人!这几年大环境不太好,身边失业的人太多太多了,什么行业、什么职级都有,不管是老师也好、总监也...
靠智驾杀入网约车市场,小鹏是假聪明还是真糊涂?
所谓B端C端同时销售,也就是说,网约车市场会是MONA项目销量的重要支撑(www.e993.com)2024年7月15日。而且,这些销量的来源不是别人,正是滴滴这个网约车平台大户。根据小鹏和滴滴的对赌协议,要拿到小鹏3.25%的股份,滴滴需要在首车交付后的13个月内实现10万辆的交付目标,如果连续两年实现10万辆交付目标,则可以拿到5%的股权。
日照网约“公交车”上线!2元实现“点对点”接送
对于市民出行,网约车早就不是什么新鲜事儿,但网约一辆“公交车”您听过吗?是不是很新奇?现在,“网约公交”真的来莒县啦!3月1日起,莒县城区7路被优化调整为莒县“云公交”,“云公交”采用“响应式”模式,手机下单即可享受快捷接送,出门“打”一辆公交车,成为现实!
网约车聚合平台乱象:车费说不清、遗失找不回、合规把控有限
9月初,上海的罗女士通过高德地图叫了一辆网约车,下车时,遗忘了自己携带的物品。发现物品遗失后,罗女士立即通过订单联系到了司机,“司机在电话里表示车上的确有我遗失的东西,当时我和司机商量的是请司机帮我寄回,快递费我来支付,司机勉强同意,并留了微信号给我。”原以为司机会按照商量好的来做,但是罗女士此后...
一个网约车司机的自述:我的理想和人生丨正午
网约车就像一个迷你舞台:司机是被约束在前排无法移动、每天无聊到要跟乘客唠嗑的主角,而后座则是或失声痛哭、或志得意满、或沉默如谜的乘客,来来往往、上上下下。当然,在网约车系统的程序世界里,我们只不过是被算法控制的无面目个体罢了。以下是他的自述。
网约车卷到深处,聪明人找到出路
差的职业,做得越久越发慌,比如说专车司机,身体越来越差,收入不增反降,将来还有可能被自动驾驶代替。对维修工来说,时间是积累资历的朋友,而对网约车司机来说,时间是耗损健康的敌人——这就是最大的区别。归根到底,读书还是有用的。———最后补充...