一次违停,没扣分没罚款 车险续保费用涨了近千元!究竟是如何计算的?

但没想到，今年就因为一个没有罚款也没有扣分的“首罚”违停，车险就硬生生涨了近1000元。记者在各大社交平台上看到，陆先生的情况并不是个例，车险续保费用上涨的人不在少数：“去年新能源的新车保费是5000多元，今年续保要七八千元，真是太贵了。”“报价的时候我以为在开玩笑，去年也就有一次违法记录，没扣...

一次违停,没扣分没罚款 车险续保费用涨了近千元

但没想到,今年就因为一个没有罚款也没有扣分的“首罚”违停,车险就硬生生涨了近1000元。记者在各大社交平台上看到,陆先生的情况并不是个例,车险续保费用上涨的人不在少数:“去年新能源的新车保费是5000多元,今年续保要七八千元,真是太贵了。”“报价的时候我以为在开玩笑,去年也就有一次违法记录,没扣分没罚...

这笔费用,突然上涨近千元!上海市民质疑:合理吗?保险公司回应

但没想到,今年就因为一个没有罚款也没有扣分的“首罚”违停,车险就硬生生涨了近1000元。记者在各大社交平台上看到,陆先生的情况并不是个例,车险续保费用上涨的人不在少数:“去年新能源的新车保费是5000多元,今年续保要七八千元,真是太贵了。”“报价的时候我以为在开玩笑,去年也就有一次违法记录,没扣分没罚...

车主怎样出险才不亏?内行人才知道的省钱秘诀(收藏备用)

交强险：前一年没出险能享受10%-30%的折扣（比如私家车950元的基础费率，最高可以优惠到665元）商业险：看过去3年的出险记录，出险越多越贵，不出险越便宜2.第二招：精准判断是否该报保险唯心给大家一个简单的判断公式：预计维修费vs明年保费上涨金额具体来说：损失低于1000元：自己掏腰包修，别报保险损...

比亚迪保险三季度车均保费4700元仍处高位 净利润由盈转亏 财险...

大多数公司车均保费1000元至3000元在披露三季度偿付能力报告的非上市财险公司中,超60家公司披露了车险经营数据。中国证券报记者统计发现,这些有车险可比经营数据的公司(以下简称“可比公司”)2024年前三季度共实现车险签单保费超6000亿元,同比增长逾3%。

油车车主:两年没出险保费上涨1000多元,或受新能源车险亏损影响

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“涨了上千元!”油车保费变贵,怪新能源车?

“今年我家的车险保费上涨了1000多元。最近两年我都没有出险,按道理来说车险价格应该下降才正常吧。”近日,一位北京燃油车车主对中新经纬说。类似上述北京车主遇到的情况不在少数,在社交平台上,多地网友吐槽自己的油车没有出险,保费却出现上涨。据中新经纬不完全统计,二季度,在有可比车均保费数据的56家财险公司中...

“一年没出险,保费上涨1000多元”,车险禁止返佣后,保险公司为何...

“一年没出险,保费却比去年上涨1000多元。”日前,新能源汽车被无故拒保、保费上涨,成为集中性现象。从武汉到上海,从比亚迪到小鹏,新能源车险的困境不分地域,也不分车型。一方面,新能源车保费相较于同等保额下的燃油车平均价格高出80%以上,在车主端引发了“有钱买车,没钱投保”的不满。

2023年超六成险企车均保费下降 超七成车均保费集中在1000到3000元

从数据分布来看,已披露相关数据的财险公司2023年累计车均保费差距较大,最低的约586元,最高的接近6300元。从区间来看,大部分公司的车均保费在1000到3000元之间。对比2022年,《每日经济新闻》记者发现,超过六成保司的2023年车均保费呈现下降趋势。有业内人士表示,车均保费的下降,是在车险综合费改深化监管指导下,...

二季度车险保费观察:近九成机构车均保费环比微涨,保费集中度...

从整体数据来看,近九成机构二季度车均保费较一季度上涨,上涨幅度多在百元区间;从数据分布来看,各机构的车均保费中,相较于一季度,二季度车均保费的集中度提高,车均保费最高的仅为6100元,较一季度最高值下降了3000元左右,最低的为801.02元,较一季度最低值上涨超100元。