九号携手格林美!国内电动车锂电池回收迎来第一家“正规军”

针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品开展锂电池回收业务,这是国内短交通行业首个由生产企业主导的锂电池回收项目,探索电动两轮车等短途交通出行产品废旧锂电池回收的全新模式,也算是行业里的第一家“正规军”,能为用户带来更完善、便携的锂电回收体验。

九号携手格林美开启两轮电动车行业首个锂电池回收项目,助力“以旧...

除了做安全用车相关的社会公益活动,具体经营方面九号公司还在今年9月份发起了“九号公司电动车安全季”行动,通过每日定时检查和不定期抽查,确保6200多家门店进行每日一小查、每周一大查的严格自检自查和监控巡店。此次联合格林美推出锂电池回收,既是九号公司在自身电池管理方面迈出了重要一步,也是其承担企业责任,响应政策...

九号携手格林美,两轮电动车锂电池回收来了“正规军”

电动两轮车电池安全至关重要,此前九号公司自主研发了BMS电池安全管理系统,可以充分保障电池的使用安全,延长电池使用寿命。此次联合格林美推出锂电池回收,既是九号公司是自身电池管理方面迈出了重要一步,也是其承担企业责任,响应政策号召,助力行业健康、有序发展的重要一步。未来,九号公司将继续为用户带来高品质、更好体...

九号公司与格林美达成锂电池回收合作,推动短交通行业绿色发展

除了做安全用车相关的社会公益活动,具体经营方面九号公司还在今年9月份发起了“九号公司电动车安全季”行动,通过每日定时检查和不定期抽查,确保6200多家门店进行每日一小查、每周一大查的严格自检自查和监控巡店。此次联合格林美推出锂电池回收,既是九号公司在自身电池管理方面迈出了重要一步,也是其承担企业责任,响应政策...

在2025年,为什么说锂电池不香了?行内人说出3个理由,你怎么看

在以前,很多车主之所以愿意选择锂电池,也是一种无奈之举,这是因为电动自行车有重量限制,整车重量不超过55公斤,如果想要提高电动车的续航里程,只能选择锂电池。也就是说,原来受到新国标标准的限制,电动自行车只能配置48V12Ah的铅酸电池,续航里程在30公里左右,如果要配置48V20Ah的铅酸电池就会超重。

两轮车锂电池退役后何去何从?九号推出行业首个锂电回收项目

行业首个锂电池回收项目诞生在上述背景下,九号公司和格林美决定强强联合,发挥九号在渠道、用户端的优势,以及格林美在动力电池回收方面的专业积累,推出电动两轮车行业首个锂电池回收项目(www.e993.com)2024年11月24日。据悉,格林美在今年4月正式推出了格林回收(ECORECYCLING)数字化平台,是国内首个集回收、溯源、价值评估、碳足迹、售后服务功能于...

九号电动车怎么充电

九号电动车作为现代智能出行的代表,其充电方式不仅关乎电动车的使用效率,更与电池寿命及安全息息相关。以下是关于九号电动车充电的专业指南,帮助用户更好地维护和使用电动车。首先,充电前的准备至关重要。九号电动车应使用锂电池厂家提供的专用充电器,以确保电流和电压的匹配,避免电池受损。在连接充电器之前,务必...

九号携手格林美:共破两轮电动车废旧电池回收难题

毫无疑问,两轮电动车锂电池需要更正规、可靠的回收方式。10月17日,我国智能两轮电动车领军企业九号公司和全球最大的动力电池回收企业格林美股份有限公司下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司,在江苏无锡达成锂电池回收合作协议。在接下来的合作中双方将基于彼此优势和需求,以九号门店为触点,利用“格林回收”数字...

积极响应政策号召,九号公司携手格林美推出行业首个锂电池回收项目

九号公司电动车事业部总经理张珍源表示,九号公司和格林美开启锂电池回收战略合作,旨在响应国家政策,积极参与电池回收,解决两轮电动车锂电池回收难题,实现对电池全生命周期闭环管理。同时,九号也希望通过这次合作,助力“以旧换新”。九号公司电动车事业部总经理张珍源...

北京电动汽车价格,在北京买电动汽车全下来大概多少钱

在配置方面,9号的高压平台动力锂电池号称可以帮助电动车跑得更远,不易发热,但这些其实都是众说纷纭,车主们对此褒贬不一。7,北京新能源车ec200的价格车款是多少北京新能源汽车ec200价格。如果是这款车,新车的指导价为15.88万。但是,每个城市可能在此基础上有折扣。建议到当地几家经销商处对比验证该车。一度。