福建富豪都是做啥生意的?
2、只有小学文化,做汽车配件,如今财富达56亿还有一位,和洪杰同年出生,还曾经是同行——做过建材生意。他叫伍亚林,莆田县人。说起来,伍亚林的起点更低,打拼的过程更曲折。伍亚林只有小学文化,年纪轻轻就到上海闯荡,开过建材店,做过建筑设备租赁、物流等生意,后来进入了汽车配件行业。2004年,当时经营着一家...
零件造假曝光!报废汽车回流市场,这笔“黑生意”存在巨大隐患
不明真相的买主会被骗去购买被骗的配件。记者在桃林市一座农场内,看见一名工作人员在拆解一台废旧的大卡车。工地上无排气处理装置,若有明火作业,则非常危险。非法买卖废旧汽车,是对《中华人民共和国道路交通安全法》的一种违法行为。被私自拆卸下来的零件,有可能被装在其它交通工具上,从而带来一定的安全风险。分...
隐患巨大!央视曝光报废汽车的黑生意!零部件遭“小作坊”篡改...
未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。然而《财经调查》记者在调查中发现,市场上一些没有资质的“小作坊”违规操作,不仅公然回收、拆解报废汽车,买卖报废汽车的“五大总成”(发动机、方向机、变速器、前后桥、车架),有些小作坊甚至还将报废车整车出售。违规拆解、篡改、售卖报废汽车零配件没有...
曝光!零件造假!报废汽车回流市场!这笔“黑生意”,隐患巨大
未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。然而《财经调查》记者在调查中发现,市场上一些没有资质的“小作坊”违规操作,不仅公然回收、拆解报废汽车,买卖报废汽车的“五大总成”(发动机、方向机、变速器、前后桥、车架),有些小作坊甚至还将报废车整车出售。违规拆解、篡改、售卖报废汽车零配件没有...
现在汽配实体店的生意好难,汽配这条路还能走多久?
正面观点:汽配实体店还可以做●汽配坚哥:任何行业都是内卷,生意越来越难做的,汽车行业很大,汽配行业进入平台化、连锁化,个体户经营慢慢消失出局,能够做多久看经营管理者本身!行业虽内卷,有汽车就有汽车配件需求!●某汽配从业者:汽车配件这条路,依然畅通。只是当你还在用传统方式销售汽车配件的时候,你的竞争对手已...
央视曝光报废汽车的黑生意!零部件遭“小作坊”篡改、售卖,回流...
记者直击报废车辆违规拆解现场三个小时完成切割、造假、发货全流程在东海县循环经济产业园里,记者向一位商家提出,要购买一台没有被改动过日期和配件的二手福田康明斯460型号发动机,这位商家很快就从自己的供销渠道中找到了一台(www.e993.com)2024年10月21日。这台GTL欧曼拖挂车头,使用的正是福田康明斯460型号的发动机。所谓的调货,并不是调一台...
协会资讯|新服务 新赛道 新机遇—第六届汽车经销商用品产业发展...
第二个是我们零配件的企业怎么样聚合展业的项目,球的市场,零部件和用品在“领跑者”项目可以交叉认证、结合展开,既有国家的平台,国家的项目来做背书,还有优质的产品、落地的服务、数字化的,集合到一起,来服务汽车经销商。会上,举行了汽车用品岗位技能培训机构授牌仪式。
我在中东卖中国车
疫情三年期间,他的生意不但没受到影响,反而更好做了。“国外的客户进不来,中国的供应商也出不去,我驻扎在迪拜,密切沟通国内国外。那段时间车特别好卖。”他说。疫情是中国汽车在中东发展的一个转折点。当时很多外资品牌因为缺芯中断生产,而中国汽车厂商的产能没有受到太大影响,日韩品牌空出的份额让中国车商抢走...
探访中小微企业主:有人追风口,有人逆流回乡
我们生活的每一个角落,都有中小微经济的存在:逛街时随手买的果味饮料,游戏机里的配件,新能源车上的电池……这些产品背后运行着个体户、精密加工企业、经销商、供应商等众多中小微企业。工信部数据显示,截至2022年末,我国中小微企业数量已超过5200万户,他们作为国民经济的毛细血管,不仅撑起了人们丰富多彩的生活,还创造...
4S店维修12万、保司只定损4万,车主吐槽:保司和4S都是爷
面对新能源车主的吐槽,保司也很无奈:“新能源车险不做跟不上市场,做了亏本。”01、从涨保费、拒保到赔付缩水,亏钱生意不做关于新能源车险,各大险企是“家家有本难念的经”。根据各大险企3月出的财报显示,新能源车险普遍存在“增收不增利”问题。如人保财险2023年新能源车承保数量同比增长57.7%;但新能源...