吉祥航空:9月7日召开业绩说明会,投资者参与
答:尊敬的投资者您好,公司经营数据上因航班量恢复、客流提升有较好体现,未来公司仍将坚持主业发展、坚持主基地战略,吉祥航空以上海、南京、成都等作为主要基地;九元航空以广州作为主基地,以双品牌、双模式协同发展。具体飞机引进规划详见公司对外披露的年报,感谢您对公司的关注。吉祥航空(603885)主营业务:国内航空客货...
海航出手6架A350;吉祥航空领导变更;边疆VS捷蓝 精神航空选谁?
国土部等有关部门考虑到国际组织对旅客需求回升的展望、今年仁川机场旅客需求及航空公司需求调查结果,定下了年底前将国际航线恢复至疫前水平的50%的目标。具体来看,国土部将从7月起每月每周增开国际定期航线300班,将仁川机场每小时到达飞机限额扩大至30架。若疫情大流行降格为地方性流行,政府将实施第三阶段计划,将一...
吉祥航空:国泰君安证券、财信证券等5家机构于2月14日调研我司
九元航空也是廉价航空的模式,因此今年整体业绩在行业中处于中上水平。整体来说,吉祥航空不可能向着廉价航空去转型。过去几年公司成本管控在整个行业当中处于领先,包括日利用率、客座率等等都名列前茅。公司的管理理念和管理手段会不断地吸取廉价航空的一些做法和理念,但不等于要向廉价航空转型。问:存量的时刻是怎么分...
“不陪睡就发你不雅照!”吉祥航空飞行员威胁空姐被停飞
“现在我已经被公司辞退,对方却回到了飞行岗位,似乎这件事没有对他造成丝毫的影响。”而且,根据女生披露的信息,这名飞行员控制欲极强,且有一定的暴力倾向。针对网络热议的飞行员散发不雅照一事,昨天(8月17日)下午,吉祥航空官博发布情况说明称:已关注到网传涉及该司飞行员散发不雅照片事件,涉事飞行员已被予...
吉祥航空2021年年度董事会经营评述
(2)航空客运业务发展吉祥航空深耕上海主基地:报告期内,受疫情影响吉祥航空执行190多条以上海为主运营基地始发国内、国际及港澳台地区航线,每周执飞1,768个航班,2021年吉祥航空单体旅客运输量达到1,390.32万人次。九元航空执行90多条以广州为主基地始发国内、国际航线,每周执飞580个航班,2021年九元航空单体旅客运...
吉祥航空获5家机构调研:油价于去年下半年开始反弹,因此公司目前...
吉祥航空:补充一些情况(www.e993.com)2024年9月17日。大家对航空公司的理解一直是基于过去十几年状况的理解。过去十几年航空公司波动性很大。主要的原因大家也理解:周期性很强,航空公司快速扩张,引进飞机数量大幅增加,导致客座率上不去。旺季客座率提升,但票价并未得到客观提升;同时受到油价等宏观及微观因素影响。这就导致虽然过去十几年增长很快...
吉祥航空母公司均瑶集团入主云度汽车 跨界造车胜算几何?
日前,有消息称,吉祥航空的母公司上海均瑶(集团)有限公司(以下简称“均瑶集团”)将入局造车,通过成立新能源汽车产业基金,开创一家面向未来的新能源汽车公司,并且将汽车品牌命名为“吉祥汽车”。8月23日,《证券日报》记者向吉祥航空方面求证,公司回应称:“我们已经关注到相关消息,但(云度汽车的)大股东并不是我们,不...
吉祥航空薪酬改革的工资已发,下一家是?
吉祥航空薪酬改革的工资已发,下一家是?民航机务维修是保障航空器持续适航的重要环节,也是民航高质量发展不可或缺的基础性行业。然而机务维修工作者自身的职业满意度却普遍偏低,通过民航局组织的行业调查也反映出这一现状。民航局对此现象高度重视,2021年5月印发了[2021]23号文件《提高机务维修人员职业满意度的...
从“胆大包天”到差异化发展,民营航司吉祥航空走过15年
截至2021年9月,吉祥航空拥有超8000名员工、85架宽窄体飞机、年运输旅客近两千万人次,成为中大型民营全服务航空公司。全服务+低成本”的差异之路吉祥航空成立之初,借鉴并结合了亚航和新加坡航空两种截然不同的模式,前者是低成本航司代表,后者是五星全服务航司。
吉祥航空加速拓展欧洲航线:明年3月新增爱尔兰和冰岛航线
针对有现状显示,国泰航空已停飞香港到都柏林航线,海航也已停飞北京、深圳到都柏林的航线,赵宏亮说,吉祥航空的情况有所不同。一是地域不同,上海的位置具有一定优势,商务、旅游、探亲的客源比较多,做过一些市场分析和调研;二是航班均经停赫尔辛基,缓解了竞争压力,提升了787使用效率,可以把风险控制住;三是已在长三角和爱...