高颜值 大空间 低油耗 试驾奥德赛混动
得益于电机的高效工作效率,加之其高效的能量回收机制,奥德赛(ODYSSEY)锐??混动实现了同级别压倒性的燃油经济性,综合油耗最低仅为5.8L/100km。“在高速巡航中想要超车时,踩一脚油门车辆就会迅速切换驾驶模式,线性加速感特别平滑畅快。”在试驾过程中,混动技术与MPV搭配的效果给笔者出乎意料地惊喜,这种全新驾驶体验...
本田“颜面不保”, 从23万跌至16万多, 配7座带侧滑门, 混动油耗很低
奥德赛采用了2.0L阿特金循环发动机+电动机的混动系统。这套动力总成的最大亮点就是——省油!据官方数据,奥德赛的百公里油耗最低可达4.5L。按目前大部分地区8元左右的92号汽油价格来算,每公里的燃油成本仅4毛钱左右。这个数字,即便放在当下新能源车盛行的市场,也是很有竞争力的。当然了,省油的同时动力表现也不差...
想买家用MPV,本田奥德赛值得一看,舒适好开,全系混动还省油
动力方面,奥德赛搭载了一套i-MMD油电混动系统,它不以性能见长,但2.0L发动机与电动机的组合,还是能带来158kW的系统综合功率,相当于一台的2.0T水平,而且135kW电动机起步性能更佳,积极性也会远胜油车。同时,奥德赛还能凭借这套系统保持5.88L/100km的WLTC综合油耗,跟一台小排量的轿车差不多,真正做到了家庭急需的舒...
本田颜面不保,混动MPV从23万跌至15万,配7座+侧滑门,油耗很低
全系采用油电混合动力,虽然无缘新能源车牌照,但5.88L/100km的WLTC综合油耗却足以与一些省油的小型轿车媲美。2.0L发动机配合电动机的动力输出组合,虽然称不上激情澎湃,但对于家用场景来说绰绰有余。奥德赛的空间规划堪称教科书级别。虽然整车尺寸与中大型MPV相比略显不足,但"得房率"却相当惊人。第二排座椅支持...
铁了心扳倒比亚迪!直降5万,双层玻璃+大7座,油耗5L,要啥GL8?
作为一款经典的合资油电混动合资MPV车型,广汽本田奥德赛曾经在国内MPV市场遥遥领先,但是虽然国内新能源和造车新势力的崛起,逐渐失去了市场份额!为了能够活下去,目前广汽丰田奥德赛铁了心扳倒比亚迪,新车直降5万,配双层玻璃+大7座,百公里油耗5L,还要啥别克GL8?广汽本田奥德赛在去年只卖出了37549台,在广汽本田...
混动版奥德赛百公里油耗低至5.8L,这真是MPV吗?
双电机的总功率和扭矩更是达到了135kW和315N·m,协同工作下,综合最大功率达到了158kW,搭配E-CVT无级变速箱,使得百公里油耗低至惊人的5.8L,充分体现了其卓越的燃油经济性(www.e993.com)2024年9月28日。除了动力上的革新,奥德赛锐·混动车型在外观和内饰方面也进行了调整。新车采用了日版奥德赛Absolute运动版的设计语言,前脸的倒梯形进气格栅搭...
混动版奥德赛百公里油耗多少;
混动版奥德赛的百公里油耗大约为6升,具体信息请参考奥德赛的官方资料。奥德赛是本田旗下的一款中型MPV,车身尺寸为长4847毫米,宽1820毫米,高1702毫米,轴距为2900毫米。混动版奥德赛搭载了本田的IMMD混动技术,使用了2.0升自然吸气四缸发动机,最大功率为107kw,最大扭矩为175牛米。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体,降低...
本田奥德赛外转内销回日本!全新e:HEV混动,油耗5个,售价24.5万
全新e:HEV混动,油耗5个,售价24.5万近日,本田奥德赛在日本市场重新推出改良版车型后,在车圈受到了广泛的关注和讨论。其中就包括不少车友都在询问念寒,想知道改良版的奥德赛会有怎样的一个变化,尤其是对它的驾驶质量感到好奇,想知道它是否比之前的版本有所改进。
被小瞧的MPV!7座侧滑门,i-MMD油电混动,油耗才5.88L,喝92油
本田奥德赛是用车成本非常低的MPV,尤其油耗这块,这车配的是第三代i-MMD油电混合动力系统,由2.0L发动机加上电机组成。不光能让人有稳定舒适的乘坐反馈,百公里油耗才5.88L左右。而且广本还提供了电池质保,解决了不少人的用车焦虑。最后说,本田奥德赛是挺成熟的一款MPV,虽然现在销量不咋样,但得承认,如果想...
本田奥德赛混动油耗怎么样?
本田奥德赛混动的油耗表现如何?广汽本田刚刚发布的奥德赛锐·混动搭载了与雅阁相同的混合动力系统,其综合油耗仅为5.7L\/100km。外观方面,混合动力版本的奥德赛锐·混动与普通版相似,尾部“ODYSSEY”英文字母标识下方,“HYBRID”字样彰显其特殊身份。此外,本田还推出了手势感应式侧滑门技术——魔术感应门,无需接触...