奇瑞发布固态电池:剖开不冒烟或不燃烧,能让电车续航超1500km
该项技术在续航里程和安全性方面取得了重大突破,展现出电动汽车行业的无尽潜能,宣告燃油车时代即将步入末程。全球创新大会上,奇瑞集团宣布推出全固态电池技术。这项技术的问世,无疑为新能源汽车市场注入了强大的生命力,标志着燃油车的凋零已成定局。奇瑞全固态电池的能量密度高达600Wh/kg,达到了现行电池技术所不...
纯电版新能源车换电池价格曝光,特斯拉、奇瑞、比亚迪谁更良心?
纯电版新能源车的优势就是用电不烧油,更加省钱,噪音更小。虽然有人说新能源车充电不方便,续航里程还比较短,但目前很多车企都在续航里程方面进行突破,新能源车也逐渐被大家接受。新能源车最大的弊端就是电池不耐用,什么品牌的车,开上几年电池过了使用寿命就得更换新的电池。虽然新能源车平时不烧油,但是换一次...
奇瑞固态电池发布!切掉一个角仍能充放电,可让电车续航超1500km
新能源车杂谈讯,在10月18日开幕的“2024奇瑞全球创新大会”上,公司除了推出飞行汽车与鲲鹏电池品牌之外,现场还展示了一款其自主研发的全固态电池,该电池拥有超600Wh/kg的能量密度,可让电车续航突破1500km,更值得一提的是,它的安全性得到了突破,将电池切掉一个角后依然可以正常工作,且不冒烟,不起火。据悉,...
5万燃油SUV,还可选7座?价格便宜过老头乐!这不比新能源香?
动力方面,奇瑞瑞虎3X搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力116匹,动力比那几个纯电代步车可强多了,带动这辆小型SUV可以说绰绰有余了,变速箱提供5挡手动喝CVT变速箱可选。不过唯一的小槽点就是这辆小型SUV提供ABS防抱死功能,但ESP车身稳定系统只有自动挡车型可选装,可隔壁那些新能源车提供ESP的也不多。五菱星驰官方...
奇瑞新能源布局:鲲鹏电池能否助品牌冲高?
L2级辅助驾驶功能尚未达到高阶智驾的水平,而混动系统的表现则相当不错,动力强且平顺,油耗低,充电速度也不慢,整体达到了市场的中上水平。随着鲲鹏电池的加入,奇瑞在新能源市场的竞争力将更上一层楼。如果奇瑞推出更高阶的智驾能力,将有助于品牌进入高端市场。
你敢相信,奇瑞尹同跃又“不客气”了,剑指全球月销百万辆!
毫不讳言,奇瑞新能源接下来要“赶大集”了,正处在发展速度最快、质量最好的时期!面向未来,奇瑞汽车董事长尹同跃继续创新发展,定下了新的方向:明年,奇瑞的智能化也要不客气了,而且要进入行业头部,并且要以更快的速度跻身全球车企top10!如今,中国每年有3000万辆的汽车市场,全球有接近1亿辆的汽车市场,对于奇瑞...
新能源车进入四强,奇瑞捱得新天地
混战中,奇瑞来到了最佳状态。顺应市场,不做“偏科生”得益于“油电协同、优势融合”的灵活开发策略,奇瑞在油车、新能源两大领域双双实现销量突破。新能源板块增长喜人。今年以来,奇瑞迈过2.5万辆、3万辆、4万辆、5万辆台阶,在9月销量达到58941辆,实现同比183.4%的高增长。不仅领先绝大多数传统车企,也接连...
奇瑞集团携手宁德时代,共同助力iCAR升维跑出新能源加速度
环球网汽车综合报道4月12日,奇瑞集团旗下的新能源新势力iCAR品牌在北京盛大举办2024品牌之夜。在这场引人注目的活动中,宁德时代作为iCAR的战略伙伴,隆重亮相并表达对iCAR发展的坚定支持,承诺将持续为其提供最先进的创新能源解决方案。随着新能源汽车市场的不断扩张,电池安全、续航焦虑以及电池成本成为消费者日益关...
把脉奇瑞,下一步做什么?
说到科技日,实际上是从特斯拉的电池日和AIDAY开始,国内车企也争相开启自己一年一度的“科技日”,来展示自己最新的科技成果,以及对未来的规划和展望,也是对外“秀肌肉”的时刻。刚刚成为世界500强的奇瑞也不例外,从去年的“科技DAY”,到今年升级为10月18日的以“科技智驭未来”为主题的“2024奇瑞全球创新...
10 万以内,十款热门新能源车性价比超高之选
10万以内的新能源汽车市场竞争激烈,以上十款车型都是性价比超高的热门之选。消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型。电车界是一家新能源汽车领域的自媒体,在新能源汽车蓬勃发展之际诞生,电车界由汽车领域专业人士组成团队,具备丰富汽车行业知识与专业新闻素养。能以敏锐视角深入分析新能源汽车技术...