风云T9:奇瑞汽车,电动混动技术的新突破
同时,车内还配备了丰富的智能科技配置,如大尺寸触控屏、智能语音助手等,让驾驶过程更加便捷、有趣。此外,风云T9的空间布局也非常合理,无论是储物空间还是乘坐空间都能满足消费者的日常需求。动力性能:高效节能的驾驶体验作为一款电动混合动力SUV,风云T9在动力性能方面的表现同样令人瞩目。其搭载的鲲鹏超级混动C-D...
突破了?奇瑞展示飞行汽车和公布固态电池信息
除了飞行汽车,奇瑞还发布了固态电池,固态电池的主要优点是工作温度范围宽、不易燃烧、充电时间快、能量密度大、续航里程大、体积小、重量轻、循环寿命长。奇瑞固态电池的最终版本预计将于2026年发布,2027年实现批量上市。它的能量密度为600W·h/kg。相比之下,极氪001电池的能量密度现在是255W·h/kg。如此...
前三季度汽车出口猛增近百万辆,奇瑞反超上汽位列第一,多个自主...
新能源汽车中,插混汽车出口增速远超纯电动汽车,1-9月,纯电动汽车出口73.1万辆,同比下降3.8%;插混汽车出口19.8万辆,同比增长2倍。“出口增长的重要原因是自主品牌燃油车的国际性价比巨大优势和新能源车出口较强势。”乘联会秘书长崔东树表示。具体从企业来看,整车出口前十企业中,九家企业出口实现正增长。
把脉奇瑞,下一步做什么?
而说到品牌规划,奇瑞集团在混动、增程、燃油以及电车全方面发力,不放弃油车,坚决进攻电车、混动,在这种战略支持下,四个品牌有不同的职责和不同的用户群需求,去打造自己的品牌个性。捷途和奇瑞则是油电并举,做好油车给用户带来价值,“未来奇瑞和捷途的销量,大概是按照5:5的规划,50%是燃油,50%是混动,来满足...
奇瑞固态电池发布:切掉一个角仍能充放电,可让电车续航超1500km
奇瑞不仅推出了全固态电池,还带来了大圆柱电池和半固态电池,这些电池技术也很不错。奇瑞的目标是,到2025年,插电混动或增程车的纯电续航要达到300公里,纯电车的续航要达到1200公里。而且,这些电池都支持6C倍率充电,说白了就是充电速度更快,电池寿命更长,循环充放电3000次都没问题。
奇瑞风云T11增程式电动新纪元如何重新定义SUV驾驶体验
首先,得益于增程式混合动力系统的应用,该车在起步和加速时能够迅速响应并输出强劲的动力,让驾驶者感受到前所未有的推背感(www.e993.com)2024年10月23日。同时,电动机的静音特性也使得车辆在行驶过程中更加安静舒适。其次,风云T11还配备了先进的底盘调校和悬挂系统,能够有效过滤路面颠簸和震动,为驾驶者和乘客提供更加平稳的乘坐体验。此外,该...
让雷军绝望的2024北京车展,见证了世界汽车工业的油电交接、主角...
2024北京国际车展传递出的信心和中国汽车人的勇气,值得被书写铭记;以德、美、日为代表的世界汽车工业巨头在这场展会上也看到了自己的未来,即是与中国市场和中国本土智能电动汽车产业链深度捆绑,智能电动汽车产业的时代红利容不得任何人脱钩断链,在这场油电交接,万物智能的历史大戏中,没有不变的主角。
中国高端混动三剑客,奇瑞/吉利/比亚迪看家之作终极对决
一方面,油车虽然比同级电车更便宜,但是油价居高不下,而且大城市还有限行政策;另一方面,电车续航里程有限,并且充电不及燃油车便利,导致车主会有各种焦虑。而对于以上这些纠结和痛点,插混能够完全解决。插电混动车型可以看成是介于纯电和燃油车之间的一种产品。它既有电池和电机,也有发动机和变速箱。与此同时,它...
奇瑞电动化攻势加速,又一个独立新能源序列诞生
李学用表示,当前新能源用户或混动车用户,在购买车型时存在矛盾和问题,买电车的人原则上不太直接走到燃油车展厅,奇瑞、捷途这种有着浓浓燃油车品牌印迹的,要继续夯实燃油赛道。在新能源方面,奇瑞将打造风云序列,捷途将打造山海系列,以满足用户差异化体验的需求。
2024第七届西点汽车颁奖盛典隆重落幕 聚势追光 继往开来_搜狐汽车...
凯翼昆仑iHD是翼品牌推出的首款插电式混合动力中型SUV,不仅有着同级领先的空间表现,还采用了奇瑞集团旗舰级底盘,行驶质感更优秀。同时,昆仑iHD搭载了弗迪1.5T混动专用高效率发动机,在动力性和燃油经济性方面拥有更好表现。第二代AIONV2024最值得期待全球车...