中国高铁为啥“稳稳的高速”?终极核心部件曝光!国外专家都惊呆了...
2024年9月30日 - 环球网
看似平面的每个齿轮上其实都有属于它们的弧度,修型直接关乎着齿轮的咬合能力与磨损寿命,只有这些都达到了,齿轮箱才能保证2400万公里的超长寿命。齿轮表面要求达到微米级精度,而这样的精度相当于头发丝的五十分之一。中国的高铁网络南北纵穿广州至哈尔滨,东西横贯上海至乌鲁木齐,最长可达2000公里,在海拔与温差的作用下,...
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中国高铁为啥又快又稳?终极核心部件曝光!国外专家惊呆
2018年2月28日 - 百家号
智能组装车间里,一部压力机正在把轴承以最原始的方法压入齿轮中央,实验结果表明,只有用这种方法,齿轮与轴承间的组合才更加可靠耐用。中车戚墅堰所齿轮传统系统智能组装车间范帅:难在一个表面的处理,刚刚说了,我们表面不是越光越好,也不是粗了,当然粗了并不好,我们表面的粗细程度,或者在我们专业术语叫粗糙度是有...
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中国高铁为啥又稳又快 终极核心部件曝光
2018年3月1日 - 观察者网
智能组装车间里,一部压力机正在把轴承以最原始的方法压入齿轮中央,实验结果表明,只有用这种方法,齿轮与轴承间的组合才更加可靠耐用。中车戚墅堰所齿轮传统系统智能组装车间范帅:难在一个表面的处理,刚刚说了,我们表面不是越光越好,也不是粗了,当然粗了并不好,我们表面的粗细程度,或者在我们专业术语叫粗糙度是有...
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中国高铁为啥“稳稳的高速”?终极核心部件曝光!
2018年2月28日 - 央视网
看似平面的每个齿轮上其实都有属于它们的弧度,修型直接关乎着齿轮的咬合能力与磨损寿命,只有这些都达到了,齿轮箱才能保证2400万公里的超长寿命。齿轮表面要求达到微米级精度,而这样的精度相当于头发丝的五十分之一。中国的高铁网络南北纵穿广州至哈尔滨,东西横贯上海至乌鲁木齐,最长可达2000公里,在海拔与温差的作用下,...
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